25e sa postarinom na aliu, valja probati kako radi. Nadam se da ce da radi i da cu videti kad sam pustio i ugasio snimanje.

Gde to ima i kako izgleda?

Ima nekih cetkica u Moto Bajku, zovi pitaj ili neki električar da ti zameni za druge al mislim da je bolje sve drugo komplet.

Nisam nista radio, nasao sam ih tek kasnije kad sam sebi radio kod Sebe, Slao sam link njima nekoliko i zadovoljni su bili.

Login • Instagram WWW.INSTAGRAM.COM Welcome back to Instagram. Sign in to check out what your...

Pitajte ovog lika, vidim da je nesto slicno radio. Login • Instagram WWW.INSTAGRAM.COM Welcome back to Instagram. Sign in to check out what your...

Koje zime, vozi on to svaki dan

Bas tako, cifre su ovde, za sad imam jednu, pred sezonu cu uzeti 512

Ovu imam, uzeta na Amazonu za 35e, sad je 28 na popustu, 512 je 50e.

https://www.amazon.com.be/-/en/Protective-Equipment-Shutter-Compatible-AC014/dp/B0DNQG3GR4

Kupio sam za oa 4 aluminijumsko kuciste, jeste teže, lakse se kamera vadi, dugme za snimanje je metalno i lakse se aktivira snimanje.

Sad ce biti i to sam vam sredio

Dzaba ona pametna kad nasa glava nije kad sedne na motor

Napravi paketic pa ce odnesemo.

1.Xnikolax 2. RankoBg87

Video voznje Beograd Trebinje sa Bajker71 i Grafigom

Najvise ce ljudi da se javi ako bude vikend

Par dana pre se ide u jedan vrtić pa moze da se tad uklopi i to, bice ih vec na motorima i da se iskoristi.

Ako nije otisao lap top ja bi ga

Lako moze da gubi negde oko anlasera pa bude kao da je prazan acc, stavi da se puni pa probaj kasnije ovo sto sam ti rekao, kad ode senzor temperature samo ce da sipa vise ili manje goriva al uvek ce ga biti dovoljno.

Jel to ubrizganje? Ako jeste daj gas do kraja, drzi dok verglas, nek okrene par puta, mozda neka dizna pusti pa nalije gorivo, ovako ces isključiti taj deo, izbacice gorivo i lakse ce da upali. Da bi sastavio normalno treba mu npr 500ob da okrene anlaser, ako ima iz nekog razloga 450 teze ce a to ces proveris kao sto su ti rekli.

Jel to važi samo za cardo ili npr mogu ja sa Cardom da budem glavni a ove ostale nisu bitne koje su?

Sve tri različite, Fx5, neka Aliexpres, Cardo 4x. To oko povezivanja je priča za sebe Izgubimo pola sata dok se povežemo i kad vise odustanemo ni mi sami ne znamo kako smo to uspeli, kad se jednom povezemo posle to sve radi ok, ko hoce moze da prekine, prica telefonom, jedan klik i opet smo na vezi al ako se neko isključi skroz onda opet uparivanje da ni mi ne znamo kako ubodemo da se poveže. Bilo je bitno da radi i da se cujemo. Ne znamo iz kog razloga se Koletova cuje ko da nam neko uzeo nakovanj i udara pored glave a Fx5 sto ima Drazen radi super, čujemo se i na velikim brzinama, kad je bas fino daleko.

Najgore od svega sto ima koji ce da ga slusaju i rade po njegovom

Treci dan, 7:40h krećemo prema mostu. Drvrnik, Peljasacki most, Mostar, Sarajevo, Zvornik, kuci. Pratimo prognozu, najavili su neko silno padanje tako da biramo ovu trasu, dobar put, poznat Draži i meni tako da i ako bude nesto znamo gde da se sklonimo. Malostonski zaliv, Prolazimo kroz Opuzen, mesto gde se Neretva uliva u more. Dolazimo do granice i tu se molimo svim Svecima, carinik prvo gleda saobraćajnu pa onda sve ostalo, Draža prošao tako nama dvojici pao kamen sa srca Slikanja i nekog zadržavanja nema, najavili su bas padavine tako da koristimo svaki minut. Javljam se kolegi Limenom da vidim da li je slobodan da se pozdravimo i da nastavimo dalje, nije tako da gas, hteli smo i izvor Bune ali nije blizu tako da preskačemo, sitna kiša počinje u Mostaru, vozimo i sve kao aj sledeca pumpa, sledeća i na kraju ništa, stala kiša, stajemo na minut na Jablanici da Kole vidi o čemu se tu radi, ovog puta nisam zaboravio na spomen park, skrećemo da vide bukvalno na minut, do Sarajeva se vozimo magistralom, ne izlazimo na auto put, prolazimo Ilidžom da nam Drža pokaze gde je rodjen i da Kole ima predstavu kad peva "Ne znam dal' se zaljubila kao divlja me ljubila kad sam krenuo amidzi starim drumom ka Ilidzi" Meni sve dobro poznato, pravimo krug oko centra Sarajeva da pokažemo Koletu. Pauza za gorivo na izlazi iz Sarajeva. Romanija uvek bila lepa za vožnju i uzivanje u prirodi, miris Borove šume i vazduh dobitna kombinacija. Naravno da pevam Hej, samo da mi je hladne vode sa Romanije. Bilo mi krivo sto nismo stali pored table da se slikamo, uklapamo se. Negde oko Milića počinje pljusak, stajemo na pumpu da obučemo kišna odela, dobrih pola sata smo čekali da se smiri, sedamo, nismo prošli ni kilometar ono suvo, nista palo nije e reko al smo sreće. Pauzu pravimo u Zvorniku kod strica, tu smo sigurno ostali dva sata što nas je koštalo da vozimo do kuce po najvećem nevremenu, dolazimo do Šepka stoji sve, auta kao da neko igrao tetris, jedva smo se provukli da stanemo na pumpu, vozili po travi oko nekih parkinga ma haos, kiša pada ko da neko poliva iz kante, prati nas sve do naplatne rampe Šimanovci, Video trećeg dana 1670km za tri dana. Ovom voznjom zatvaram sezonu dužih putovanja, od Jadranske do polovine Novembra sam prešao jos nekih 2000km i to je to, do Mrazijade. Ekipa, toliko smo se skapirali i uvozali da sve ide glatko, jedino je malo bilo nesuglasica oko nekih puteva ali to je nista, ne znas gde si pa gledas gde i sta al se uvek nadje rešenje, ceo put smo bili ko jedno, povezani komunikacijama, ko je prvi diktira tempo i obaveštava da li ima auta da mogu da krenu u obilazak, da li nailazi prepreka na putu, krivine koja se vise lomi itd, tri dana voznje i uživanja, Kole i Draža su roditelji troje i četvoro dece pa sa tim voze kad mogu i koliko mogu, zahvaljujem im na svemu. Do sledeće voznje, Pozdrav.