Probah danas ono da malo telo napred i u krivinu, ok je, treba jos da skonta moj mozak za promenu.
Opet mi nekako sigurnije i lakse da guram motor od sebe al probam jos i ovo prvo sto rekoh.
Odgledao sam ove klipove iznad.
Kao da ne poznaju motor, jos mi se nije desilo da mi se motor ugasi, kazu da su krivine bas jake i veliki uspon.
Pre krivine cim vidim kakva je saltam ako treba i u prvu, bolje veci obrtaji nego da se molim da ce se ugasiti, ovo moje cudo vuce dobro i iz niskih tako da nemam problema.
Evo video sa Transalpine, mislio sam da ce bolje da se vidi al moze valjda da posluzi bar malo.
Uvek sam hteo nesto na dva tocka ali eto tek sad pre dve godine je dosao red na to,
Nikad mi se nije svideo polozaj sedenja na skuterima, imali drugari, sednem po ulici da napravim krug i nije mi to to.
Nesto skoro neko pita sto ne skuter i sestra koja je protiv motora kaze nikad on to nije voleo a nudili su mu da uzme da vozi.
Jedno pitanje, malo ono sala i ozbiljano.
Kako se najbolje ponasati nizbrdo?
Veca je sila i skroz drugi osecaj, da li manje gasa, kocnica, sta je najbolje u takvim situacijama.
Opet sve zavisi od motora, brzine, dosta i tu ima faktora.
Znam za to pa ne gledam,
Rekoh da gledam kako se ponasa.
Bacim oko po nekad al sve vreme pratim put.
Sad mi izlaze svakakvi klipovi.
https://vm.tiktok.com/ZMA8TcJ8a/
Ovo za Avalu bi mogao da probam, nadjem neku brzinu koja je ok i tako prolazim.
Ne pratim onog ispred, samo ga gledam, kad vidim da zalegao znam da je jaca krivina i da moram da usporim po svom.
Imam Osmo 1.
Da li postoji neka fora da ima kao neki daljinski za aktiviranje.
Nekad ne znam jesam upalio ili ugasio, sunce bije ne vidim neku malu lampicu da li radi.
Imam drugara koji bas dobro vozi al je u Ns, bio sam neki dan s njim i rekao je da sam dosta napredovao.
Aj sto vozi 10 i vise god nego i bas hoce da objasni, ceka, bude iza i snima situacije.
Neki dan samo napravili dva kruga kod Beocina, nije mi onaj put bas da se opusti al opet je ok sa krivinama.
Na zalost taj snimak nemam, kamera se nesto rastelovala.
Prvo me pusti ispred da vidi kakav mi je tempo pa onda ode ispred da ga pratim i malo ubrza da bude i meni ok.
Neki dan sam prosao, reko bih da je put bas propao i da nije za zezanje, mnogo neravnina i katrana.
Ne znam gde bi se jos ovde moglo voziti da je ok put.
Ovo sto si napisao za telo napred probao sam ovih dana, malo mi trip posto mi novo, dobih savet neki dan od Drazena kad smo se vraćali iz Pazara.
Probao bih sve te savete ovde kod mene al neki stručnjak celom onom sumom prosuo šljunak tako da od voznje nista.
Znam koliko on moze na parkingu al ne na ulici u brzini.
Na SH20 sam par puta zakačio fuzaster u lakat krivinama.
Cak na ovoj slici sam bio sa motorom