md
-
Broj tema i poruka
69 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: md
-
Na skoro svakom motoru moze da se uradi sinhronizacija karbova bez sajli,ukljucujuci i bmw-ov bokser agregat.
-
Nikada nisam imao potrebe da stanem radi odmora motora bez obzira na temperaturu.Treba jako dugo da radi u mestu da bi se pregrejao.
-
Naruci kod 3t-racing iz Balosave.034-515--475
-
Koji je precnik stapa i koje je duzine?
-
Ja sipam 10W-40.Sa guscim uljem se vise greje i teze saltuje.Ne trazi neko extra kvalitetno ulje ali nece nu skoditi sigurno.Mozes da koristis i ulja koja nisu 4T,ali ih motor razbije za 2500-3000km.Zadnje dve godine koristim motul 5100,10W-40.Nemoj sipati ful sintetiku,lose se ponasaju sa njom.Nije lose ni valvoline koji se prodaje u metro-u(oko 650 dinara).Za kardanski prenos moze i optima sae90.Pozdrav.
-
Bilo je svojevremeno pretstavljeno na forumu resenje pomocu dvokomponentnog premaza koji se koristi za oblaganje cisterni,proizvodjaca ZVEZDA.Naziv trenutno ne znam.Ima da se kupi u svakoj bolje opremljenoj prodavnici boja. ps.Licno provereno,jos uvek drzi bez problema vec oko 3 godine
-
Ovde ima to sto Vas interesuje.Pozdrav. http://www.ketchum.org/BMWmc/R1100.pdf
-
Nije tacno da svaki R1100RS ima lambda sondu.TPS nije dobro ustelovan,kao i nisu dobro sinhronizovan rad leve i desne strane.Ja sam imao taj problem na drugarovom motoru.
-
Ima manu da isteze lanac razvoda kao lud i u kratkom vremenskom periodu (u odnosu na druge motore)ga dovede do situacije da vise ne moze da ga naspanuje automaatski zatezac.
-
Zavisi sta je sve osteceno.S obzirom da je prezubio trebace i lanac.Delova ima da se nabavi.Npr. klip je oko 50e,lanac DID-o je oko 80e,verovatno treba i neki ventil.Pozdrav.
-
Proveri malo detaljnije alanser tj.rotor.
-
Navoj na glavnoj dizni na mikuni karburatorima je M6.Trebalo bi da odgovara od weber-ovih karburatora(Z101,Yugo...).Ja sam svoje placao kod nas po 10 eura komad.
-
Nije. http://www.motokucalazarevic.rs/ Raspitaj se da li mogu da ti poruce originalni. Kod ovih sto si naveo ima na lageru sigurno ta dimenzija.Nisu losi.Koristio sam ih.Kvalitetni su.Ako ne mogu da ti dostave javi mi se pa cemo se snaci nekako.
-
Mozes.034/313670.Lazarevic.Jos ako znas kataloski broj ;D
-
Ima u Balosavi.Cini mi se da sam video 2-3 komata.034/515475.A mozes i da probas da ga popravis.Ako je izlazni trandza on je NTE2317 ili ECG2317.Moze i njegova adekvatna zamena.
-
Mozes da stavis i krpu ali ce da curi. :oTreba da ima dvostruko zaptivanje plus brisac.Ako su ti skupi originalni,imas ih u luisu,polu,kod Gabora...Izbor je veliki.Ili karabuzi sa nekim domacom malom privredom...
-
Ako je ne daj Boze pumpa odgovara ti od Micubishi kolta.Potpuno ista kao od honde i od istog proizvodaca Micubishi.Provereno i isprobano.Sto je nakvaznije:MNOGO je jeftinija od one koju prodaje honda. ;D
-
Rasturi i premeri alternator.Ima sve kao i alternator od auta.Zbog slicnog kvara tj.loseg kontakta u konektoru isti se istopio i sagoreo rotor.Delimicno je ostetio i regler koji se moze nadomestiti reglerom za auto ili pak napraviti ako nema trenutno drugog resenja.Info za ovoga sa GL-om.Ta treca faza se aktivira kada se na motoru upale svetla,samim tim je i struja punjenja akumulatora veca.Veci napon=veca srtuja.
-
Potrebna polovna kaciga u kakvom-takvom stanju i da ima bar vecinu delova.
-
Masinu naprskaj flaminom i isperi posle 10-tak minuta.Ostalo peri auto samponom.Ako peres masinom vodi racuna o udaljenosti da ne ostetis farbu zbog velikog pritiska vode.Vozim motor star 30 godina.Kod njega nista nije zadihtovano.Jedino ga nisam upotrebljavao kao podmornicu kada forsiram reku ili jezero! ;D
-
Na istom motoru koji ti koristis duzi niz godina ugradjivan i koristen bas upravo taj filter.Stoji horizontalno,pricvrscen izmedju prvog i drugog karburatora.Bez problema.
-
Moze.Razlika je da li je sa ventilom ili bez njega.Ja koristim od opela vektre.
-
Neki likovi mi pricali kako su u bajk sipali 4,5L ulja,a pored cepa lepo pise 2,6 i da je to sigurno fabricka greska.S obzirom da su imali samo prozorce,postupak je bio sledeci:Upalili motor,odvili cep i sipali ulja dok nivo nije dosao do vrha prozorica.Naravoucenije za one sa sipka-meracem:Odsrafis,sipas dok ne prelije preko ivice otvora i zasrafis!Ne moz` da skodi,ali moze da kosta! ;D
-
Poslao sam ti nesto na PM.
-
Iglom probijes crveno-beli provodnik na TPS-u i ustelujes leptir da ti pokaze 0,4V.To je ler gas.
