низбрдо највише задња, "седнеш" назад десно изназад ауспуха баланс у нули, осим ако није мотогуци, онда лево - шала мало ал кад видим вододерине, кривине, суву земљу или блато, са предњом пазим, моторно кочење највише, задња и балансирање, јака предња ме зезне у тим ситуацијама