Ovaj Sym HD 300 mi se u stvari svidja.

Uopste mi plan nije bio da idem ovako daleko. Za sada me magare nosi, ne buni se puno a bas sam naterao da radi. Na vecim uzbrdicama se muci ali drzi 40 kmh. Ostatak ga pukne blokada i ne prelazi 45kmh po satu. Nego, natoceno gorivo, pogledam na sat, imam vremena. Mogu jos malo da blejim. Ici do IKEE na kafu ili nesto drugo...Setim se da u Ripnju postoji nega stara fabrika Minel i ajde da je obidjem. Opet, preporuka za male avanturiste - pogled pri spustanju u Ripanj je do j... Kada se spustite dole, pre mosta se skrene desno i put vodi na jezero Bela Reka. Mir tisina i zaboravljeni kraj. Opet ponavljam, fotografije nisu moje i maznuo sam ih sa Google Earth da docaram putovanje. Mali odmor i krece najveci napor za moju mazgu. Do sada su usponi bili do 7-8 % sa cime je ona izlazila na kraj. Od jezera nas ceka uspon od 20% koji nije ni malo naivan a i ima ga. Masina se dere i muci i u tom momentu sam pomislio da sam preterao. Da ce nesto da ode. Maks brzina 20kmh. Nisam trebao to da radim ali bilo je kasno. Opet, predeo oko mene kao da sam u sred Homolja ili nekog zaboravljenog dela Srbije. Izlazim na lipovacki put i resavam da napravim malu pauzu u prvoj prodavnici. Zedan sam a vala i magare mora da se odmori. Iskreno, ovde mi vec nije bilo sve jedno. Kako god da resim da se vracam, moracu da ocesem Ibarsku. Blokade su i dalje na masini, ne moze brze od 45kmh i osecam rizik. Plan mi je da idem najkrace sto mogu Ibarskom a to znaci pravac Sremcica. Put kroz Sremcicu je standardno lep, najlepsi je spust u Zeleznik. Pogled odjednom pukne i Beograd se vidi kao na dlanu. Ostatak je dosadan, Vodovodska, Ada, most i kuci. Nadam se da ce ova pricica da inspirise nekog da proba i obidje Beograd ovim putem. Kymco je bio sasvim ok, ako uzmemo u obzir ocekivanja i limite koje blokirani 50cc 2t agregat ima.

Danas zakazan prvi servis i skidanje blokade. Dogovor je da u prvi servis udju nove rolnice, skidanje blokade na variomatu i secenje+varenje slepog creva na auspuhu. U to ime sam se castio malim putovanjem od 80ak km (nista nisam slikao ali cu probati tudjim slikama da docaram). Krenuo sam oko 9 sa NBG, preko Kneza Milosa i Ustanicke stigao na cilj - Euro Sumar. Bacio oko na neke 125cc masine, nisu mi nesto legle i resio da krenem kuci. 50cc mukica se drzala nekako, bila je jutarnja guzva i super je izasla na kraj sa saobracajem. Ali, kako ici kuci a ne ponavljati se. Plan je uci u medak pa kako me put nanese. Krecem uzbrdo i put krece da me sve vise nanosi prema Velikom Mokrom Lugu Lagano uzbrdo, uz standardno dranje masine, 40kmh. Avanturista i planinar u meni je zeleo da izadje gore na vrh i da baci pogled na Avalu/Autoput. Ko nije isao ovim putem, preporuka - u pitanju je nastavak ulice Vojvode Stepe i ulica Strazarska Kosa. Pogled na grad i sa druge strane autoput je fenomenalan. Vozi se po grebenu i pogled samo puca. Pisem kao da su u pitanju neki Alpi ali verujte mi Odatle standardno, Kumodraz, jos jedan vidikovac u zemljoradnickoj. Prelazim obilaznicu i pauza kod 1000 ruza, magare mora da se natanka. U rezervoar staje 4 litara, delim sa kilometrazom i zakljucujem treci potroseni rezervoar sa potrosnjom od 3.4 L/100km.

Imao sam nesto slobodnog vremena danas pre podne pa sedoh na kymca sa namerom da obijem Euro Sumar. Par sati i 80 km kasnije stigoh kuci. Ono sto je za ovu temu (ostalo cu da pisem u svojoj temi): Moji uslovi su takvi da mogu da kupim skuter koji je star 2-3-4 godine, nemam uslova da kupim nesto starije i uradim lep detaljan servis ili odrzavam kako treba. Kada sam izlistao ono cega ima na trzistu, uporedio cene, shvatio sam da mi se vise isplati da se nategnem par stotina eura i kupim novo. Skuteri stravicno drze cenu. Primer: U Kragujevcu ima jedna Vespa GTS za koju covek trazi 5400 (tako nesto smesno). Pa majku mu...umesto u KG vise mi se isplati pravac PGS i da isteram iz salona. Yamaha NMAX 155, 2018 god (4god stara), oko 3300, presao 9500km, u Kamenici. Jeste da ima nesto opreme ali opet, novo je novo. Pogledao sam SYM koji je dosta jeftiniji i Jet 14 i Jet X izgledaju vrh. Jet x je otpao jer ne mogu stopala lepo da smestim, jet 14 ima mnogo mali prtljaznig, moja jet kaciga ne staje unutra. Svideo mi se Symphony ST 200. Nije lep al je praktican, 3150 eur, ukljucuje prtljaznik. I to je to od gledanja, onda sam za svoju dusu izvadio dusu ovom jadnom kymcu. Gore dole gore dole po Kumodrazu, Ripnju, Lipovici, Sremcici i nazad na NBG. 80KM.

Sprdam se malo Sent from my iPhone using Tapatalk

Otvorim pdf brosuru za Vespu sa zvanicnog sajta. Ona 70ak strana i ima strana o prosecnom kupcu. Prosecni kupac ove vespe ima 45 do 55 godina a ja 36 [emoji23] Osetio sam se kao starmali Sent from my iPhone using Tapatalk

Ko daje beskamatne kredite za motore?

Da se prebacim ovde. Na temi o Yamaha NMAX 125 smo odlutali od teme i krenuli da diskutujemo moje prebacivanje sa Kymco Agility 16+ 50cc 2T (koji je kupljen pre 2 nedelje) na nesto ozbiljnije. U igri su bili NMAX i PCX ali smo u prici otvorili vrata pakla i sada sam isao da pogledam Vespu GTS 300 ali mislim da nije bas u sjajnom stanju. Ima tragova padanja. Mozda gresim, ali me nije kupila. Zato me je kupila Vespa GTS 300 kao takva bas mi se svidja Vespa GTS 300 Hpe Touring WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Vespa GTS 300 Hpe Touring, 2019. godište, Scooter, vozilo prešlo 21500 km, Beograd. Cena 4.300 € - Motori - Polovni Automobili

Prebacicu prepisku o mojoj potrazi na drugu temu, da ne zagadjujemo ovde... Sent from my iPhone using Tapatalk

Video sam Vespu GTS 300 hpe. Mislim da treba da se prebacim na onaj topic o maksi skuterima. Imaju jednu 2019 u gps zelenu, touring Sent from my iPhone using Tapatalk

Uuuu svidja mi se. Video sam temu, iscitah je. Jesi ti na kraju pazario Medley?

Bio u Platneru i Barelu, blizu su mi na NBG ali nemaju na stanju ni jedan NMAX da sednem. XMAX je bas veliki, sedeo, bilo ih par ispred, nije za ono za sta mi treba skuter. Dobijaju sledece godine novi kontigent skutera pa cu od januara da se aktiviram. U medjuvremenu cu da cackam oglase.

Po nekom kalkulatoru koji sam izguglao, registracija je 6200 vs 7500 Sent from my iPhone using Tapatalk

Koliko vidim A1 je ogranicena kubikazom i snagom. Jel ima tu izmena? Iako kazu da je NMAX 155 pravljen da se uklopi u A1 Sent from my iPhone using Tapatalk

Odgovoriamo u isto vreme. Da ne zagadjujem coveku temu, msm da je sledeci korak auto skola. A onda da se na prolece, kad stignu prve masine u salone, krene lagano i testira. Sent from my iPhone using Tapatalk

Gledao sam, sa AM polaganje A2 i A1 je isto, razlika je u 7 prakticnih casova. 7 spram 14. Sasvim logicno A2 je best buy. Ono sto mi ke dilema je, gde ici posle.toga? Na 125cc sa mojim potrebama ili na nesto jace. Za sada mi deluje da je 125-150 cc ono sto mi igra. Boza je u pravu, verujem da se 150 teze prodaje kasnije jer je u nekom vakumu, van A1 a kad vec imas A2 uzeces nesto vece... Sent from my iPhone using Tapatalk

I ja tako razmisljam. Ovaj 155 nmax mi je uleteo kao zanimljiva alternativa ali to je to. Imam previse opreme u biciklizmu i ronjenju tako da me ne vuce previše da dovlacim i moto opremu. A cim krenes necim ozbiljnije da se igras, kolicina opreme koja ti je potrebna brzo raste. O jacem motoru sam poceo da razmisljam negde oko Avale kad sam shvatio da van bgd ja ovim 50cc mogu da odem ali uz dosta ogranicenja. Sent from my iPhone using Tapatalk

Bozo, to stoji. Ali kad covek ne postavi neku granicu cene i kubikaze koje gledam kreću vrtoglavo da rastu. Ja skuter 99.99% vozim po gradu sa retkim izletima van grada. Imam malo dete pa samim tim i ograničeno vreme. Ako igde idem van grada, ide se automobilom. Zato sam razmisljao da se zadrzim na manjem skuteru. 125cc ili nesto sitno iznad da mogu do Ikee da dobacim. Slobodno mi ubaci neki konkretan model uz savet, sta bi ti i sl...ja sam visok 190 i 90 i kusur kila... Sent from my iPhone using Tapatalk

Slobodno mi predlozi neki model. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa da, jos vagam. Plan mi je da sve sto mogu isprobam i da se spremim za sledecu sezonu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa sad bas gledam da nmax ima i 155 motor sto se uklapa u budzet, velicinu a polaganje A2 ne deluje kao neki bauk. Sent from my iPhone using Tapatalk

Lista 1. Yamaha NMAX 2. Honda PCX 3. Sym JET X Ako iskoci nesto interesantno dodacu na listu. Kupovina najvise zavisi od toga sta bude bilo dostupno za kupovinu kod dilera. Svidja mi se i XMAX ali sam malo skeptican zbog velicine a i cene. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kako dani prolaze, kako citam neke teme, sve mi se vise cini da cu sledecu godinu probati da započnem sa necim od 125cc Bilo kakva igranja sa 50cc su najčešće nelegalna i skupa sa ogranicenim uspehom..u odnosu na 125cc Sent from my iPhone using Tapatalk

Imam problem Posle toliko godina castio sam sebe skuterom. Kupio sam Kymco Agility 16+ 2t. Bio sam presrecan. Jos uvek se razradjuje i po novom bepgradu sam zadovoljan dobijenim. Medjutim, djavo ne spava, pa sam posle spartanja po Novom Beogradu (uzeo sam ga za do sa namerom da odem njime do prodavnice,banke) resio da malo vozim za svoju dusu. Tu sam shvatio koje je ogranicenje 50cc. Ja imam 95kg i bilo koje penjanje ovim skuterom je problem. Otisao do Ikee preko Avale, vozao se po Mostanicama... Citam ovu temu i uzasno mi je zao sto se nisam iscimao i odradio A1. Prvo sam mislio da odradim kit na svom skuteru, pa tjuning, ali kad se sve podvuce, 125cc je ipak 125cc. Posle citanja putopisa Hondom pcx i ove teme o Yamahi nmax, 99% sam siguran da ce moj novi skuter sledece sezone biti jedan od ova dva. Treba mi samo neko pametan i kaze mi da li ipak vredi uzeti u obzir i isti ovaj skuter koji vec imam, Kymco Agility 16+ ali sa 125cc? Ako trrba da premestim post negde drugde, javnite mi, prebacicu... Sent from my iPhone using Tapatalk

Kakav triler! Dosao sa posla, ne znam kako sam zavrsio na prvoj strani ove teme, koja me inace i ne interesuje (veci motori). Par sati kasnije sam uspeo da ibindzujem sve i dodjem do kraja. Kakav rolerkoster sa srecnim krajem! Bravo care!