Mali update. Vozi se svaki dan na kratkim relacijama po bg. Presao sam vise od 250km. Jos toliko pa prvi servis. Prosecna potrosnja je 3.3 l/100km Za sada nista ne diram na masini dok ne prodjemo prvi servis. Sent from my iPhone using Tapatalk

Moje iskustvo nije sa el motorom vec sa el trotinetom. Ja sam nekad imao xiaomi trotinet i sluzio mi je do posla i nazad. Posle par dana sam ga hakovao i skinuo limite. Prvih par dana je on leteo ali mi je na jednoj uzbrdici, maloj, gde sam naleteo sa maks gasom, izgorela baterija. Da ne ulazim u detalje. Nikad vise nije mogao da vuce kako treba. Pazljivo sa igranjem sa parameyrima baterije i motora. Sent from my iPhone using Tapatalk

I da, ovo me zanima. Koje benefite bi imao ako bi samo promenio diznu i auspuh? Teoretski bi i ovaj 50cc dobio na snazi jer bih u tu manju zapreminu ugurao vise goriva i vazduha..

Mislim da bi trebalo sve kupiti kao paket. Dzabe veci cilindar ako nema dovoljno vazduha i goriva. E ono sto ne znam jeste da li se ovi kitovi traze po modelu, trazim za kymco agility 16+ 50 2t, ili trazim po nekim drugim merama jer su kitovi standardni? Jel neko zna gde se ovakva oprema kupuje u Beogradu? Ili da narucujem negde preko grane..

Pa dobro, kad bi ti radio, kojim bi redom ubacivao druge stvari?

Pozdrav svima, Pokrecem ovu temu cisto da imam sve na jednim mestu a i ako premestim da navedem ovde kao referencu. Ovaj skuter je popularan ali o 2T verziji nema bas puno. Skuter iz naslova (Kymco Agility 16+ 50cc 2T) sam kupio pre par dana i plan mi je da mi sluzi kao prevozno sredstvo po Beogradu koje se lako parkira i preskace guzvu. Takodje kao igraliste za razna istrazivanja - elektronika, mehanika i sl... Dosta sam googlao ali ne mogu da nadjem CDI koji je odblokiran i namenjen ovom modelu. Svi su 4t. Da li neko zna koji CDI pasuju na 2T verziju? Jedino sto sam izvukao jeste da na ovaj motor ide DC verzija CDI

I mene isto interesuje. Jel radio neko na 50cc 2T masini? Kymco Agility 16+ skuter. Najvise se ljudi bave gy6 4t masinama.