Test (desni klik i translate - google odradi solidan posao u prevodjnju): https://www.motociclismo.es/pruebas/comparativa-scooters-honda-sh300-piaggio-beverly-300-350-sym-hd300_189261_102.html Galerija: Comparativa Scooters: Honda SH300l vs. Piaggio Beverly 300/350 vs. SYM HD 300 - Motociclismo WWW.MOTOCICLISMO.ES Galería de fotos de la comparativa entre Honda SH300l, Piaggio Beverly 300/350 y SYM HD 300

Do sada sam merkao nove skutere i najblizi sam kupovini SYM HD 300. Medjutim, kad stavim sve na papir, da cu motor drzati islred zgrade u blokovima, da li se vise isplati kupovina polovnog? Na primer za 2500 moze da se pazari Beverly 250 neko 2008 godiste. Ima ih mnogo vise i odrzavanje bi trebalo da bude lakse. Na primer: Piaggio Beverly WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Piaggio Beverly, 2008. godište, Chopper / Cruiser, vozilo prešlo 33060 km, Beograd. Cena 2.350 € - Motori - Polovni Automobili Sent from my iPhone using Tapatalk

Posle inicijalne euforije i naknadnog razocarenja da se vratimo u normalu. Danas sam vozio sa Novog Beograda do Banjice. Znaci penjanje uz drajzerovu. Sem penjanja, ostatak je bio zanimljiv. Skuter je lagan i upravljiv, moze da se vozi kao ciklokros kroz sumu. Opustis ruke i kukove, sa naginjanjem i cik cak, mogu da se lepo izbegavaju rupe. Naravno, bez preterivanja. Sent from my iPhone using Tapatalk

Bio sam entuzijastican i onda se ispuvao kao balon kad sam se sreo sa realnoscu [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Da se razumemo. Ja ne planiram da ovaj skuter diram do kraja sezone. Samo sam napisao sta je ovlasceni uradio u okviru paketa "skidanja blokade", neko je predlozio da se stave stare rolnice i to je ok... Misljenja sam da je servis odradio sve sto se standardno radi u okviru skidanja blokade..Bez nekog udubljivanja u njihove odluke. Ja sam tip coveka - sipaj i vozi. Imam druge stvari kojima se bavim i volim da brckam. Motori/skuteri to nisu. Kada sam pricao da je ubrzanje lose, to se ne odnosi na rad servisa vec jednostavno ogranicenja skutera od 50cc. Moze da se pljune neko vreme i kinta pa da se dobije ovo ili ono ali je to i dalje skuter od 50cc. Polozicu A2 pa cu uzeti Sym HD 300, Vespu GTS ili Beverly i to je to. Bio sam danas do PGS da bacim oko na Aprilia SR GT. Lep je.

Aipano gorivo. Potrosnja 3.3l Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovlasceni je i stavio ove nove. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da probam da vratim stare rolnice i probam sa njima. Nemam alat a ni mesto gde bi ista otvarao. Sent from my iPhone using Tapatalk

Iseceno je slepo crevo i skinuta blokada sa variomata. Ima fotke okacene, pre i posle. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel imate za preporuku nekog ko to moze da uradi na Novom Beogradu? Ja uslova za to nemam. Ispred zgrade jedino a nemam ni alata. Sent from my iPhone using Tapatalk

Originalne rolnice su 8.5g. Sada su na njemu 5g rolnice, po kesici. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma moram i ja da se ogradim, prosle nedelje sam vozio vespu GTS 300 pipnes gas on na 60. Ja sam 2013 kupio novog Fiat 500L Trekking. Zut sa belim krovom. Milina, prelep. 1.4 motor, nejak ali sam mu ja svasta radio. Prevozio ronilacku opremu na Taru, vukao ga na Tasos...sit sam se navozio. Znam sta mogu a sta ne i milina. Sve dok nisam dobio sluzbenog pasata 2.0 TDI To je bio kraj mog fiata...Onda sam naucio da vozim bez saltanja uz Bubanj Potok, da preticem normalno...ovo mi deluje kao ta prica. Presrecan sam bio na Kymcu dok nisam krenuo negde van Jurija Gagarina i probao da se popnem na neko brdasce...

60kmh po gradu radi posao, ali ubrzanja su bedna i svako penjanje ce biti prst u oko ostalim ucesnicima u saobracaju. Da se ne lazemo, to moze da se steluje, investira u sportsko ovo ili ono, ali ne moze iz 50cc da se rodi 250... Prosto je tako. Vise se isplati dodati i kupiti 125cc bar. Spremam test pa ide voznja i polaganje. Da se u sledecu sezonu udje sa A2.

Odradjen prvi servis. U sklopu servisa je bilo skidanje blokade sa variomata, nove rolnice, lakse od fabrickih, od 5g i rezanje sleppg creva na auspuhu. Provozao sam skuter i ima vise snage, linearnije ubrzava i moze da dobaci do 60ak kmh po brzinomeru. Nesto iznad, 62-63 kmh. Utisak, bezbedniji je u saobracaju, treba mu zalet da dobaci od 45 do 60 dosta.. Tako da mu ta brzina dodje kao lep dodatak a ne nesto na sta se treba osloniti. Mislim da ce sledecu sezonu nesto izmedju 125-300cc da se kupuje. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kymco nije kinez ali je sasvim ok cena. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nego da se vratimo na temu. Video sam u jedoj od radnji Peda Connect od 125cc i u njoj imaju Kymco Agility 16 plus od 125cc Sent from my iPhone using Tapatalk

Dajte link ka putopisu Sent from my iPhone using Tapatalk

Hotel Stara Planina, probudilo me neko zvono. Pogledam a ono konji Sent from my iPhone using Tapatalk

I dalje mislim da nam el skuteri ne ginu, ali da jos nije vreme. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kad sam prelomio da predjem na skuter, prva zelja mi je bila ta yamaha. Bila je na oglasima i bas sam se nalozio. Otisao u Barel gde su me oladili i rekli da toga nema. Pa sto koj...kacite na oglas??? Onda sam rešio da kupim neato jeftino, da se ucim, pede nije bilo ni za lek i ja spontano zavrsim sa Kymco... Sent from my iPhone using Tapatalk

Na lageru ima nesto Vespi, moze da se nadju neki tu i tamo, ali sezona je gotova sto se tice prodaje. Yamaha nema, msm da ima nesto xmax da se probere. SYM ima dosta, gledao sam juce HD 300, imaju na lageru. Uzeo bih ga ali me brine post prodaja kasnije.

Zar nije ovo o elektricnom skuteru? Iako pise nmax... Sent from my iPhone using Tapatalk

Sledeca mala avantura kad skinem blokade i odradim servis. Bas me zanima kako ce da se ponasa, bice slab, to stoji, ali u skidanje blokade spadaju nove rolnice, skidanje blokade sa variomata i secenje malog slepog creva na auspuhu.

Promenicu...evolucija na delu..