Sličnih tema je bilo više (iščitao sam ono što je pretraga izbacila). Imam utisak da je kacigu nekako najteže izabrati (a i najvažnije) - mora baš da legne (i na glavu, i vizuelno, i da zadovolji uslove bezbednosti), pa mi treba pomoć. Tražim za sebe i suprugu (suvozač) kacige za putovanje van grada. Vezano za položaj sedenja - motor je Yamaha Tracer 7 GT. Nismo klinci i nismo u trkačkom fazonu. Putujemo sa uživanjem - posmatramo predele, udišemo vetar, stanemo gde nam se dopadne, družimo se (sa motoristima i sa nemotoristima). Svesni smo vozačke kulture kod nas, pa ovom izboru pristupamo ozbiljno. Kacige treba da zadovolje neke uslove (po redu važnosti): vrhunska bezbednost (na prvom mestu) udobnost: (uključujući zvučnu) integrisan sunčani vizir mogućnost ubacivanja zvučnika i mikrofona komunikacije (ovo valjda sve novije imaju) jednostavan i cool izgled (svedene boje, skoro monohromatski izgled, tj. bez šarenila - mada izbegavamo sasvim crne zbog sunca) mogućnost ubacivanja pinloka (nije neophodno) Trenutno pažljivo obilazimo i probamo, i nastavićemo sledeće nedelje. Nemamo neko posebno ograničenje budžeta, ali naravno svako želi da što više dobije za svoj novac. Sem toga, brzo smo shvatili da nam skuplje nije uvek bolje. Dosta zavisi i od oblika glave, naravno. Neki brendovi nam uopšte nisu legli (zbog oblika, teško pokretljivog mehanizma sunčanog vizira, i sl.) kao npr. Scorpion. Kacige koje su nam (za sada) na prvo probanje najbolje prijale su: HJC i70 (supruzi) Airoh ST.501 (meni) - za ovu nisam našao nikakav komentar na forumu Ono što se probanjem ne može odrediti je prilično važno: kako se kaciga ponaša nakon nekog vremena (trajnost, znojenje, voda), prozračenost, zvučna izolacija. Nadam se pomoći kolega sa foruma, jer su mi saveti zaista bili dragoceni u ranijim kupovinama. Dve stvari me zanimaju: realna iskustva sa modelima pomenutim gore predlog šta još uzeti u izbor (a i gde), imajući u vidu napisane kriterijume Hvala unapred!

Koje tačno?

@cheindjic Jao, šta si mi sada uradio. Ovo je potpuno nova perspektiva, a baš sam počeo da obilazim moto radnje Vojne prodavnice imaju ogroman izbor obuće, koja ima prilično dobre zaštitne karakteristike (vodootporna, izdržljiva, čvrsta... a poneka i sa metalnim ojačanjima na peti i prstima) , a pravljena je tako da može dugo da se hoda u njoj. Npr: Khaki taktičke čizme Bates čizme

@Alexandra995 Сви весници лета на једној слици

Kakve slike!!!

Prelep motor. Nisam ga video u ovoj boji.

Isčitao sam ovu temu sinoć. Poslednji post je postavljen pre 7 godina, pa računam da modeli navedeni tamo nisu više relevantni.

To mi je "plan B"

Pokušavam da nađem obuću za vangradsku vožnju motora, koja je kompromis "dva sveta". Da bude dovoljno bezbedna (štiti zglob i sl.) sa jedne strane (ne tražim trkačku obuću, ali ipak nešto pristojno), kao i da može u njoj i da se udobno hoda 1-2 sata. Ono na šta nailazim su ili nekakve duboke patike koje su kaobajagi bajerske (ustvari nemaju nikakvu zaštitu, samo su vodootporne), ili poluduboka/duboka obuća sa pristojnom zaštitom, koja je prilično neudobna za hodanje (ali odlična za vožnju). S obzirom da vozim po lepom vremenu, obuća bi trebalo da bude i relativno lagana (tj. letnja). Kakva su iskustva - da li je neko uspeo da pronađe ovakav kompromis?

Hvala na komentarima. Naručio taj kao na linku 2.

Fina sprava. Da li je neko probao ovakve kineske aparate za čišćenje? Npr: link1 link2

Опрао мотор. Сутра сигурно пада киша.

@Gajo Sevojno Onda ti je možda potreban ovakav print... i ovakva oprema za suvozačicu.

Dobro, nisam jedini. Sad mi je malo lakše.

U našoj porodici je običaj da svako vozilo dobije nadimak. Nadimak biramo porodično, glasanjem. Sakupimo predloge, diskutujemo o razlozima… pa na kraju stavimo dva najbolja na glasanje. Ovo zabavlja i nas i decu, čak i sada kada su tinejdžeri. Moj auto se npr. zove Totoro. Prošli je bio Zmaj(ko). Uvek sa nekom pričom iza toga. Što se tiče motora, prvi se zove Soko (iz očiglednog razloga, Super Soco TC), drugi (Yamaha Tracer) još uvek nema ime. To koristimo u dnevnoj komunikaciji, npr.: "Trknuću Sokolom do Zemuna. Hoćeš li sa mnom?" Da li smo samo mi ludi, ili i drugi svojim ljubimcima na točkovima daju imena?

Леп мотор. Много лепих и безбедних путовања ти желим!

Moje iskustvo: Najbolji kurs KM u Beogradu je u menjačnici Trange-frange. Ima ih nekoliko po gradu. U povratku šta ostane opet zameniš za dinare. Sent from my SM-G986B using Tapatalk

Хвала. Драго ми је да има и већих заљубљеника у геџете од мене.

Dobrodošao! Siguran dam da će se iskusnije kolege već javiti sa savetom vezano za kupovinu.

Довродошла! Само полако и безбедно, корак по корак... како си и замислила.

@ПИпезос, леп видео. Хвала. Која је ово камера и како си је ту намонтирао? Са ли има стабилизацију?

Svojevremeno sam sam u Piterburgu (Engleska) video da je na nivou grada video ovakvo radno vreme radnji u centru: ponedeljak, utorak, sreda, petak: 9:00 - 17:00 četvrtak, subota: 9:00 - 20:00 (leti možda i do 21, za ovo nisam siguran) nedelja: ne radi Malo je čudno bilo što je grad sablasno prazan posle 5 popodne (rade samo pabovi), ali zato su četvrtak i subota bili pazarni dani, kad sve vrvi. Kupuje se tim danima, ili na pauzi za ručak. Interesantan koncept.

Većina radi samo 5 sati subotom (10:00 do 15:00), što takođe ne pomaže. Možda je problem što zaposleni u ovim radnjama ostavljaju sebi vreme za vožnju na dva točka

Svaka čast momci, jedva čekam nastavak!

@Sasha P Hvala ti mnogo na opisu i savetima! Zaista sam uživao čitajući!! Sve najbolje i mnogo bezbednih kilometara (i lepih putopisa).