Нисам знао да је толика разлика код већих кубикажа знао сам да је за полагање довољан бубрег...

Ево кад смо код сличне класе, трећа регистрација по реду за GS500E је изашла 280 КМ, што је неких 140 европљанских... Није ни са ове стране Дрине нешто боље са регистрацијом

Народе, видимо се онда у Прњавору

Здраво, Јеси можда гледао да ли има неки за делове па да нађеш само тај део?

То око карбова би и мене занимало, али још све ради како треба па се не бих упуштао у то... Јуче напокон ухватих времена да окренем кључ, чујем му звук, али празан акумалатор, након пуњења пали као мина. Једино што сам приметио да је на дихтунгу главе, вентила да будем прецизан, пустио уља. Мало провозао и нисам приметио после, а тај дихтунг сам прошле сезоне мењао...

То сада хвалиш Хондy да је добра или је неко врбовање

Шта се десило са машином, нисам испратио... Јеси је успео оживети?

Ау тачно ћу за викенд морати мало да седнем на моторић, само да му чујем звук

Поздрав и добродошао

Ово се још да преправити у гарсоњеру

Pozdrav, dobrodošao. Za vožnju motora, mada za sve generalno, glava mora biti čista i fokus na put tako da ne daj se omesti =)

Виђам овај скутер често, паркиран увек уз живицу, значи фирма до фирме смо, много добро изгледа. Да ли је удобан? Како се показао на дужим путовањима?

Поздрав и добродошао Да се лепо дружите вас два бандита

Како стоји у опису домет му је 50 километара што би за града било стварно у реду. Значу путним га једном седмично хахахха

Да ли неко зна какав је ICON S? Ево пар слика, иако ми изгледа јако слично као овај претходни...