Jump to content

Moto Zajednica

Bokichica

Članovi
  • Broj tema i poruka

    178
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bokichica

  1. Ja stvarno ne znam koji je tvoj problem, i što si se ti osetio prozvanim i uvređenim. Video snimak je sa youtube kanala, možeš videti i naslov koji je autor postavio, ja ga nisam smišljao, a na osnovu toga je tema i postavljena.I stvarno mi nije jasno o kakvom trolovanju ti pričaš....? Opusti se i uživaj i lepom vremenu... Ja licno se nisam osetio prozvanim, ako pazljivije procitas pricao sam o grupici samokriticnih bajkera koji se javljaju svako malo i kritikuju bajkere i voznju i daju neke savete. Evo ja cu ti poslati par linkova sa kolima a ti se prijavi u udruzenje vozaca BMW, audija ili Alfi pa tamo probaj da pravis samokritiku. BTW u naslovu stoji "renegate" sto nikad nije bilo bahato, bar ne u tom govornom podrucju. Vreme jest lepo i ja uzivam, opusten (za ovaj savet necu da te kritikujem)
  2. Kao prvo ova tema nema veze sa snimkom, mislim da bar treba razumeti o cemu se radi pa postaviti temu za diskusiju. Ovo nisu motori bahatih vozaca nego ne registovani off road motori i kvadovi koje siromasna populacija vozi po ulicama i zajebava pandure i izvodi ulicni stunt. unistavaju ih zato sto nema registrovanih vlasnika. Za Ameriku i citav svet bilo bi bolje da ovako unistavaju oruzje , Ja polako pocinjem da mislim da grupa ljudi koja je ovde prijavljena kao bikeri su u stvari trolovi, strani placenici. Pa ko je vidio pljuvati po svojoj grupaciji a sve kao krivi neki klinci, neki R-ovi. Kao treba voziti po gradu 40km/h, motoristi divljaju i slicno. Pustite bajkere prebacite se na one sto pricaju mobilnim telefonom u kolima ili ne vezuju decu pojasevima, tih ima vise nego bajkera koji divljaju. Mislim da je kod nas faktor 1000:1 za divljake u kolima naspram nasih divljaka
  3. Renoviran ne, prosiren da, na jedno 50% To je info od pre 15dana. Po meni to je odlicna ruta posto je ostatak puta bas lep za voznju. malo je ishaban dio dok se ne popne iznad jezera (CG strana) ali sve u svemu ja bih vozio tu bez oklevanja
  4. Bokichica

    HJC TR1

    Arai chaser V pro?
  5. Bokichica

    HJC TR1

    Ja kupio pre 3 godine onu rpha 10, Lagana, udobna, nije ni bucna, ali originalni pin lock sranje i kaciga je nula za hladno vreme, sve mi glava utrne od zime. Po pravom pljusku je nisam probao. Posto imam i Shoei x Spirit a i arai rx 7 ova nije u istoj kategoriji (za mene) Ja vise ne kupujem HJC Pozdrav
  6. Ako pod Sjenickom podrazumevas Radivoja Koraca (Sjenicka i nije ulica, to je ogradjen prilaz sportskom centru Vracar, moguc ulaz samo peske kroz dve kapije) tamo nema mesta "ni pod tackom razno". Ja sam na listi cekanja za sinovljev motor od nove godine u TRI garaze koje se nalaze izmedju Crvenog Krsta i Kalenic pijace, i nista za sada. Ako on podnese zahtev sada, racunaj sam koliko ce on cekati... Pa Sjenicka se nalazi na listi ulica, SC Vracar se vodi na Sjenicku, U pravu si mislio sam na garazu u Radivoja Koraca. Za guzvu pojma nemam posto ja kad sam bio korisnik bilo je mesta na pretek, bila su prazna sva ona zabudzena mesta izmedju kola. Ljeti iz nekog razloga korisnici otkazuju garazu, valjda im nije blizu
  7. Za bezbednost 99% nece niko da mi garantuje, zato mi je i cimanje, dovoljno je da mi neko skine auspuh, retrovizor, itd, a to rade...Da ne razmisljam o najgorem scenariju. Sent from my SM-G920F using Tapatalk Vidi sto se tice bezbednosti i u garazi rentiranoj sa jos trojicom prijatelja nemas nikakvu sigurnost. Mozda cak 4 motora pod jednim katancem na istom mestu je cak i privlacnije za lopove. Garaze koje sam ti naveo imaju mesta za motore i imaju fizicku prisutnost radnika parking servisa 24h. Tamo ljudi ostavljaju i skuplje motore nego tvoj. Parkiras motor pokrijes ga ceradom i to je to.
  8. Druze tu imas dve podzemne garaze, jedna je u Sjenickoj u kojoj sigurno ima mesta a druga u Milesevskoj. Parkiranje na mesecnom nivou kosta 1320din. Odes u parking servis u Carice Milice (garaza) i tamo zakljucis ugovor, placa se uplatnicom svaki mesec.
  9. Ja ne znam ni @lakisa a ni @robina a volim ih obadvojicu zato sto su bajkeri Tema je otisla u pogresnom pravcu zbog pretpostavke i saveta datog na pretpostavku (mozda je i tacna, ne sporim) Niko se ne bi bunio da je robin poceo temu npr "sta mi se desilo u Kralja Milana" ili "dali u Kralja Milana obilaziti kolonu sa leve strane preko pune linije ili filtrirati izmedu kola?" Dode tema i do trece strane a mi nista ne znamo o kolegi koji je imao udes. A mozda njemu sad vise treba tema/savet kako naplatiti stetu, dali uzeti advokata, gde naci delove i slicno. A sto se tice mladih bajkera i njima ce to dobro doci u nekom momentu. Da spustimo malo loptu i budemo konstruktivni @Lakis hvala dva puta si me slatko nasmejao. Kako rece nas @Mikulanac *Upoznajte se ljudi, druzite se, vozite motore, imajte redovan sex, pomazite drugima i uzivajte u zivotu, bice vam mnogo lepse* @Endurac ova tvoja "Uostalom, broj postova i angazmana clanova na forumu koji u uzeli ucesce u ovoj temi na pravi nacin i onih koji imaju argumente za protiv, dovoljno govori u prilog ovome... bez da bilo koga prekoravam ili slicno." nema veze sa realnoscu, broj postova ne odreduje nista osim vremena provedenog ispred kompa. Niti je znak iskustva, ni znanja, ni ispravnosti argumenata, jedino sto mozda pokazuje (da se vratim na savet @Mikulanca) manjak sexa. Pozdrav svima
  10. Pocni sa tim sto ces mu izduvati gume.
  11. Izvini Robine ali ovo je pretpostavljanje dogadaja. Ako hoces da preneses neko iskustvo prenesi licno ili barem uzmi neki dogadaj sa You Tube. Isti saveti isti ljudi na svakoj nesreci koja se poprati na forumu. Vozite 50 pa sigurnije je 20km itd. Najsigurnije je da ne vozite. Govoriti elektricaru da se pazi da ga struja ne udari ili planinaru da pazi da se ne oklizne ili kako bi prokomentarisala dvojica *svakom loncu poklopac* najbolje je da elektricar promeni zanat a planinar da igra sah. Komentarisati samo zbog komentara u ovakvim situacijama je po meni degutantno, ko zeli nek prode kroz par slicnih tema pa ce videti uvek iste ljude i iste komentare. Copy paste Evo i ja cu poslusati sopstveni savet i necu vise stavljati postove u ovoj temi Pozdrav Robine zasto je u tvom textu hazard i zajeb a nije fuckup ili obrnuto?
  12. Dali ovde ima nekih bikera ili samo pivska ekipa ispred prodavnice. Napisite neki info o coveku a ostale komentare zadrzite za sebe. Veliki + za Lakisa
  13. Motore u Evropi vise kradu nego kod nas pa vodi racuna. Debeli lanac i solidan katanac
  14. http://www.drivegreen.com/Motorcycle_Tire_Pressure_bmw.htm Bolje link nego da komentarisem 0.9bar
  15. A sto u Aprilu? Mogli bi da otvorimo sezonu i u Junu. A ja mislio da je prosle godine bila greska. Ko predlaze pocetak sezone, zna li se?
  16. Pa zato je pao i predlog da svi predemo na Jave ili MZ da se cuje ( kako ono bi paf,..paf ?), a upravljivost - san snova.
  17. Ja nista gluplje u zivotu nisam cuo."ponižavajući-naguženi" polozaj. Isprozivao si sve ljude koje voze R-ove kao i njihove saputnike/saputnice.Zato ti lepo vozi svog MZ-a a nas sto se vozimo na ponižavajućem-naguženom motoru pusti na miru. Ovo ti je prvi post? cvrc. WR 41 sa ortakom.jpgKeva i sestra od R.jpg Ovo je prvi put da vidim (citam) fiksaciju na forumu Svaka cast
  18. Evo ni ja necu da te savetujem koji motor da kupis nego sam da ti napomenem par stvari Kao prvo neces na ledima da ga nosis pa tako tezina ne igra neku specijalnu odluku Tezine motora su uglavnom od 170 do 230kg a motori koje ti mozes da kupis (sto se tice love) tj godista su uglavnom oko 200kg. Generalni problem u Srbiji je sto nema dilera koristenih motora i nema obicaja da moze motor da se provoza bar satak (zna se i zasto) da bi znao da li ti taj bike u opste odgovara. Sa tim budzetom realno bas i ne mozes kupiti motor a da ispunis svoje uslove, po meni je bolje onda gledati motor koji je u osnovi dobar a treba malo poraditi na njemu ili napraviti veci servis nego se zaletati na neka savrsenstva (znas ono sipaj i vozi) kojima posle robijas dok ih vozis. Probaj malo da pogledas i oko srbije mozda ti tu nesto naleti interesantno. Vodi racuna da je u Srbiji iz nekog razloga zbrckana citava kategorizacija off road motora. 1. Kross motori su u stvari "Motocross" motori namenjeni za takmicenja i off road staze. Ne mogu da se registruju i nisu legalni za voznju po putevima 2. "Enduro" motori su namenjeni za voznju po prirodi, imaju prednje svetlo i zadnje svetlo. Takode ne mogu da se registruju i nisu legalni za voznju po putevima 3. "Adventure" motori su kategorija koja je namenjena za off i on road ( u odnosu prema modelu motora) i koja moze da se registruje E zadnja i predzadnja kategorija se kod nas cesto mesa sto dovodi do zabune. Izvini zbog objasnjenja, jednostavno sam mislio ako gledas oglasa sa strane da ne promasis kategoriju. Puno srece u kupovini PS Moj prijatelj je prodavao Hondu Transalp '96 i koliko se secam to je negde bilo oko tvoje cifre, pa kao te zanima mogu da proverim dali je aktuelno. Ovo sam se setio na kraju price, sorry
  19. Kad iz ulice Tosin Bunar skrenes prema Prvomajskoj posle stotinjak metara ima jedna prodavnica materijala za lakiranje kola. Neugledna radnjica. Tamo sam ja kupovao
  20. Sad ispade da ko nije bio na stazi nije savladao ni sebe a ni svoj motor. Ja znam bar 30 tak ljudi sa izmedu pola i milion kilometara na motorima koji nisu nikad bili na stazi a nisu isli ni na put oko sveta ili blize. Ali sigurno pojma nemaju, nisu bili na stazi
  21. Bajkeri na bajkerskom forumu koji agituju protiv jednog dela ove malene bajkerske komune. Ostali se udruzuju u jos vece internacionalne skupine a mi se delimo po vrsti motora??? Ja na zalost ove godine prodoh pored tri udesa i ni jedan nije bio sa sportskim motorom. A sto su adventure motori manje opasni od sportskih i sto su njihovi vlasnici manje sabani od ovih drugih. Neka mi neko objasni zasto je manje opasno poterati KTM 990 adventure od Suzuki 1000rr. Realno govoreci od tacke A do tacke B u gradu brze ce se stici sa KTM om a i na svakom manjem pravcu ga je lakse navuci preko 100km. Mozda je bolje da pokrenemo temu zasto vlasnici svih vrsta novih adventure BMW motora uglavnom ne nose kacige ili nose samo one americke solje na vrh glave? Bolje da iskoristimo zimu i napravimo neke pomake u opstoj sigurnosti svih bajkera. Pozdrav BTW Bez ljutnje ali enduro motori se ne voze po gradu, putevima ili asfaltu niti u opste mogu da se registruju.
  22. Bokichica

    VFR vs CBR

    Mozda pobrisu i moju kritiku
  23. Bokichica

    VFR vs CBR

    A kako onda linkuju ono sa Kupujem prodajem i Polovni automobili. Kakvi seratori, gori su nego CNN. Kakvi su to Bikeri sektasi. Kad ovo prepricam na par UK foruma bit ce sokirani. Vidi ti u principu gledas starije motore, ovde i ako su realno jeftiniji motori nego preko, malo stariji modeli pocnu da trpe od losih servisa i navika. Npr. u UK mozes da nades CBR 600RR 2003-2006 od 3000£ pa na vise ali sa par hiljada milja na satu. Tamo postoji dosta bikera koji zbog poslova i porodice izlaze na vikend voznje tzv. Sunday blast sa zenema u okolne pabove. To su uglavnom motori koji nisu videli kisu, stoje u garazama i redovno se servisiraju. Mislim da ti je bolja opcija da trazis laganica nesto od preko, pa i ako izade malo skuplje znas sta jases. Da ne tupim dalje. Pozdrav
  24. Bokichica

    VFR vs CBR

    Ma koliki ti je budzet? Gde nestade moj link za tebe?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja