Evil_Zo
-
Broj tema i poruka
3388 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Evil_Zo
-
Dobra kupovina -
Postepenim treningom. Na stazi i pri naglim kocenjima ako slucajno dodje do zanosenja da se to moze bezbjedno iskontrolisati.
-
Sto se obuce tice definitivno AS na prvom mjestu Za drugo mjesto se kolju Sidi i Oxtar, a svi ostali su tek od petog mjesta ;D
-
Uh, ovaj je lud skroz, ladno ustane sa motora na izlazu i prebaci se naprijed da bi klizao na gas :o :o :o
-
Jako je logicno, kada kocis u takvim uslovima teziste se drasticno pomjera naprijed i zadnji tocak se odize koliko god se ti prebacio nazad, a na nizbrdici je taj efekat jos izrazeniji. Dakle, jako je lako izbaciti zadnji tocak iz gripa u tom slucaju (mada ni generalno nije mnogo tesko ali je prilicno riskantno).
-
Radi se slide i na trkackom motoru, licno volim tu tehniku da primjenjujem ali ovoliko je vec :o Mada mislim da ovdje malo doprinosi i to sto je downhill, ali svakako respect!
-
Jos jednom odlican izbor
-
Prva je nedje iz Plane cini mi se, a druga je ispred garaze (morao sam ovo da slikam jer sam tada, koliko mi se zurilo, od Mitrovice do Beograda isao 250 sa sve laptopom na rezervoaru i ovom groznom torbetinom :-[)
-
Uh sto ovaj Cure ima dobar motor :o
-
Put kuce...
-
Pa od tih jeftinijih niko ne radi Yamahe sa kompjuterom. Mene je servis izasao 70 eura ruke + ulje i filter. I to je skupo ali moram zbog pecata kod ovlascenog servisera, a ionako jedino Spaletu i vjerujem. A na svako 5000 svakako sam odradim servis (isto s ljubavlju ) (tek na svako 10000 imam sastanak sa Spaletom)
-
Za Yamahu ima nekoliko stavki na redovnom servisu koje zahtjevaju kompjutersku sinhronizaciju. Vjeruj da nije otimacina para, sistem ubrizgavanja je jako kompleksan i takodje zahtjeva redovno odrzavanje (vidis kako je meex-u to dobro doslo)
-
To je samo jedna od stavki koje se provjeravaju preko dijagnostickog uredjaja. Drugacije se ne mogu odrzavati i kontrolisati agregati sa ubrizgavanjem. To je jedini razlog zasto svoj motor vozim kod servisera, inace svakako sve opet provjerim sam (zategnutost srafova, stanje sklopova itd...).
-
mica je Mikin gej izraz za nesto sto mu se svidja ;D
-
Grip je funkcija nagiba,brzine i mase. Sve je tomalo komplikovano za objasniti,ali je jednotu sigurno, naglo isklizavanje se moze desiti ili zbog vozaca ili zbog lose podloge, motor sasvojim oslanjanjem i guma obicno ne grijese
-
Mozes tako sve osim kompjuterske sinhronizacije, a Spale to ima
-
Spale je doktor za taj motor.
-
:D Upravo tako
-
Nikako se ne mogu sloziti sa ovom recenicom. Ja taj motor u toj konkurenciji nikada ne bih kupio. Jednostavno motor nema niikakav osnov za tako visoku cijenu u odnosu na konkurenciju koja je po skoro svim parametrima bolja. Vidjecemo jos kako ce to izgledati...
-
Totalno NICE!
-
Naprijed 19, ogromna tezina... - to mi je dovoljno da ga ne pogledam, a ovaj dizajn je tek posebna prica :-X
-
Japanac je napisao da gasis na kljuc, a ne na taster (osim u slucaju zaglavljivanja rucice gasa)!
-
N102? tiha? Nisi ti probao dobru kacigu jos
