Gastrorider
-
Broj tema i poruka
636 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Gastrorider
-
magnet sređen kod Zorana u B.Topolu, sad je na redu ulje i tu se vraćamo na već napisanih milion strana na ovu temu . Sve u svemu, polusintetika jel tako bješe najbolje za naše makine
-
Napravi se vazdušni čep u crijevu i ne silazi ulje do pumpe. Najbolje bi bilo ispustiti vazduh, ako ga ima, na samoj pumpi (mješaču), ako ima tu mogućnost. Ako ne, otkači crijevo sa mješača dok krene samo ulje bez vazduha. Ovo ti je prilično laičko objašnjenje, sačekaj da se javi Krokodilo, on je ipak majstor koji se bavi ovim stvarima. Inače, dobro si uradio sve, trebalo bi da normalno povuče ulje. Ako počne da silazi ulje u bocu, znači sve je ok, ništa ne diraj i zaboravi svu ovu moju filozofiju
-
Mislio sam da uspeš čep ulja u benzin za svaki slučaj, mada kad do sad nije zakovao trebalo bi da radi. Ako nije odzračen kao što kaže Krokodilo ne valja rabota, onda obavezno preventivno uspi ulja u benzin pa neka dimi dok potroši
-
Za svaki slučaj malo ulja u rezervoar benzina, da ne razmišljaš. Ako više dimi, radi pumpa to je bila stara sugestija, a mjera "čep ulja" radila ne radila pumpa, jer na starije motore nikad ne znaš kad može da otkaže
-
Poslao, hvala
-
vidio sam, ali nema nacrta sa dimenzijama. možeš li i meni da napraviš, ili da mi pošalješ nacrt ako imaš, pa da sam pokušam. Pozdrav brate po motoru
-
odlijepio se dio magneta pa struže po namotajima, provjeri
-
Opaaaa 555 strana, čestitam jubilej
-
Meni treba centralni nogar ako neko prodaje ili nacrt sa mjerama da se izradi
-
boj ne bije svijetlo oružje.... Bravo!!!
-
Isto probaj prvo da ga napuniš. Za smeće nikad nije kasno
-
Sport klub 3 najavljuje prenos sprinta ujutro u 9
-
Upravo pročitah da je bmw preuzeo ktm gp tim, ako nije kakva dezinformacija
-
bajaj već ima 49.9 % dogodine imamo KTM made in Indija
-
Bravo, interesantno štivo
-
hvala na informaciji, naravno da postupam preventivno. Kod prethodnog vlasnika se prosuo, pa je zamijenjen, srećom bez veće štete, ali isto je magnet bez zaštitnog lima.
-
Pozdrav kolege, htio bih da riješim magnet na kle. Iz ranijeg teksta vidim da to radi neko u Subotici i Zrenjaninu, ako sam dobro razumio. Molio bih za kontakt ako znate ko to radi, bilo gdje u Srbiji. Ovaj sad na motoru je ispravan, ali je neprijatan osjećaj kad krenem na put. Hvala
-
Neće na ključ ako je akumulator oslabio. Vergla al neće da sastavi. Ako je tako probaj na kablove ili drugi alumulator. Pritegni prvo kleme može i to bit. Svaka čast za prve uspješne majstorske korake
-
vespe su jako kvarljiva roba......i tako 100 godina cvaja sa doboš kočnicama, ko zna razumjeće
-
Nisi shvatio Arakisa, ključ sa kodom je sakriven ispod plastike blizu antene i stalno drži "otključan" alarm. Obični ključ kojim pališ motor služi samo za okretanje brave. Al sam ga objasnio u pm
-
To bi trebalo da je ustvari uljno hlađenje kao stariji gs, tako da bi trebalo da podnosi i vrućine. Ovo je doduše, samo moje razmišljanje, bez prakse
-
Planiram da stavim iridijumske devetke. Pretpostavljam da su to te na zzr, samo mi treba duplo manje
-
Tako je, to je najbolja opcija
-
tačno, bio je fabrički taj stari i sad je opet. Ugrađivali su sve i svašta bez obzira na godine, jer na oba magneta pinovi su fabrički za novi tip. Možda odnesem u Suboticu na zalivanje, rekoše da to neko radi
