Original ulje, inace zaglavi atomskofizicki rezervoar, a moze i da pukne selna usled loseg koeficijenta mase. Da ne pricamo o katastrofalnim posledicama po lanac, motor, zivot, svemir i sve, ako se sipa neko drugo ulje. Od 0-30 stepeni C uzmes plavo, a od 30+ crveno. Ako je rezervoar blizu izvora toplote onda moze crveno i na manje od 30 C, ili ako je izlozen suncu... ili ako je stariji model, tzv. brzoprotocni model. Ja bih kupio malo plavog, malo crvenog ulja, termometar i jednu kanticu za mjesanje, posto su, izmedju ostalog, specijalno dizajnirana i da se odlicno mjesaju.

Koje je boje haljina? "Motor je preticao u suprotnom smjeru." Za neke je to motor koji dolazi u susret (i pretice vozila iz suprotnog smjera), a za druge je to motor koji dolazi iz istog smjera (i pretice golfa u traci namjenjenoj za suprotni smjer). Slike poprilicno jasno ukazuju (cak i meni koji ne znam gdje je ta sporedna ulica) da je u pitanju ovo drugo. I ja bih, ako se vec igramo, stavio koji zeton na to, ali naravno da je moguce i da je neko bacio klavir sa krova... istraga ce pokazati.

au... a ja mislio da predjem na gusce nebi li se spasio. Ima li ikakve logike zasto je to tako?

K1600GT je isto jedno od rjesenja ovog problema. Ja nemam tegice (ili su skriveni negdje u nekom tajnom kanalu), imam 2 cilindra od po pola litre i predjoh sad za 2 nedelje skoro 6K. No trning, no problema. Vjerovatno onda igra i nacin stezanja ruckica.

Pitanje za LC8 kolege: Koliko dolivate ulja izmedju servisa?

Svaka cast za olovku. Rijetko ko misli na to.

@bojovic Jeo pizzu...jest da je bila smrznuta, ali zbun je bio prosto neodoljiv. Evo zbuna,

Za kompozisn sam se trudio, a ovo ostalo se desilo. Mada je bilo malo fajta protiv sunca.

Ovdje (klik) je dokumentovan dolazak, boravak i tretman ovog motora kod mene, kao i ocekivanja i utisci o ispunjenju istih.

Vec su ti rekli ljudi, mnoogo skuplje od 100 eura. Da li ima neko link sa vise infa? Kao procenti neki i od cega?

Vidim traze se neke astro cifre za ovaj motor na polovnim automobilima pa rekoh da probam: 2100,- evradi franco BG ili zapadno od, po zelji. NL papiri - ja vlasnik 2004 godina 25.000 km Superbike kit (prerada kormana + celicna crevca) Originalni heblovi, retrovizori i gumena crevca idu uz. Pirelli Angel GT (ni 1000 km) - ne znam koliko traju, ali drze mnogo dobro za tour gume Lanac i lancanici svjezi i uvijek p®odmazani (DID 50(530)ZVM-X) Novo ulje i filter zimus (vozen par stotina km) K&N filter Leo Vince topovi sa db killer-ima, skraceni. LSL crash pads Godinu dana star Lithium-Ion akumulator (Shido) ko hoce nazad na original, obezbedjeno je pola puta. Treba znati da su plastike malo recnute da bi se korman mogao okretati. Motor je pao / klizao na desnoj strani. Takvog sam ga ja kupio. Steta je bila samo na plastikama i topovima. Zatim su promjenjene neke plastike (desna i zadnja) i zatim je farban. Odmah nakon farbanja je pao u mjestu i ogrebao tu tek dan-dva ofarbanu plastiku. (propala copava kroz asfalt) Znaci ima tu i tamo po koju packu ili greb. Hoce da pukne iz auspuha ponekad kad se oduzme gas. Geometrija je OK, kao i mashina. Presao sam cirka nekih 8.000 km i motor jako fino lezi, s obzirom na relativno mekane federe. Moze i na stazi da parira ... doduse samo onim GelandeStrasse autobusima Nema skrivenih zeza. Ne trosi ulje. Sat ima mali naprs, vidi se na slici gore (ko nije vidio). Eto. Ko pita ne skita. Cijena za sada nemrdljiva, a dostava u julu.

Malo? Pa pobrojao si sve relevantno na planeti. A raji komplimenti na kvalitetnom zezanju.

uf.. svaka cast za caplju. Ovaj put jeste Triglav (drugi s desna, jedini sas snijeg). Slikano fixnim(c)

Koja Chica? E da...preporucujem s moreta preko Livna, Bogojnoa i Vakufova do rajvosa. Sretno.

speCtacollarno. Jel to ona crvena ninja zx6r ili nesto novo (sa 100 konja extra )?

Svaka cast Yamasi na obrtnom ... Prosao ispit na autoputu, ali kako se skrece s tim? Mozda za kolege koji nose puno ni ovo nebi bila losa opcija: Tvrde da se ne osjeti.

Pocetak je obecavajuci. Prave fotke, dobre bash,

Imal' ovih jeftinijih fotografa, sa mutnijim slikama za nas sa ostrijim vidom?

Tako je ja zovem (od milja )... a ja drugo od fixnog i nemam. :b Evo jos jedna fixna, Lago d'Iseo, inace habitat naseg kolege Hermana.

Chudna Shuma (Schwarzwald)

Jucer, Julierpass, Shwitza

A Goldwing?

Ozbiljni pocinju od 16 mm, ali ko ce to tegliti? Jedino tako neki "brodski", ali kao intergralni dio ankera.

Ne pise se Идл, nego ajдл. :b Ah taj filter za gorivo, eno mi ga u ladici vec 3 motora prelezao, a kad ovako nesto dodje onda ce biti kuku lele. Turajte ljudi.

300 evradi dati za klipove od XJ600 je gore nego poginuti. Pakao ti je zagarantovan. Nadji Servisni prirucnik za taj motor. U njemu ti fino pise kolika je maximalna tolerancija za klipove. Ja naravno nisam procitao, ali onako na divljaka mislim da ce 2-3 stote biti ok, mada ipak bolje provjeri. Svojevremeno sam ja cistio svoje (od xj900), na busilicu i smirglu neku finu, ne znam vise 800-1000, u ruku i udri. Vjerujem da sam skinuo koju stotu, a sve je bilo ok.