Vazi sutra cu proverim pa javljam. Inache kad radi bez svetla onda je 14.5v, sa svetlima oko 15v. Ali ne ide preko 15v. jel to ima logike da je veci napon kad su upaljena svtla ?

I bre niko odgovor da da Snashao sam se, zelena je masa a crna + preko brave Sad je sve ok konachno, 14.5-15V bije bez svetla, sa svetlima i sa dugim svetlima. Ajmo sad nova tura, nova vozacka garnitura. Kada je na oborenom svetlu, i kad predjem negde 4000-5000rpm svetlo pochne da chkilji. Znachi sva svatla rade samo recimo 70% manjim intenzitetom :S Ovo se isto deshavalo i sa starom budzevinom od reglera, pa sam se nadao da ce prestati zamenom istog :S Kada su upaljena duga svtla ovo se ne deshava. Aj brainstorming moze da krene Pozdrav.

E ljudi kupio sam neki regler pa me sad zanima da li neko ima neki info oko boja zica (koja gde ide). U pitanju je SH532-12 ima tri zute ulazne i to je ok. Izlazi su Crvena, Crna i Zelena. Prepostavljam da je Crvena na +, crna na masu i zelena na kontakt bravu ? Ili ide Zelena na masu a crna na kontakt bravu ? Aj sad

Evo slike ortakovog i mog motora. U principu su klasik Trenutno nemam bash puno slika ali planiram uskoro da napravim josh

Ja bih uzeo KLX, prvo mi se mnogo svidja onaj neki *ebacki dizan (nadrndan far i tako to), a drugo, neshto mi ova zelena boja ima neki shmek

Kada sam kupio motor u zadnjoj gumi je bila chepina koliku ja u zivotu nisam video :o, a nisam ni znao da je u njoj. Tek posle par dana kad sam zagledao svaku sitnicu primetio sam i to. Preshli smo oko 200km u cugu i josh oko 100 mozda u lokalu, nije se nishta primetilo, niti je ispushtala A chep je bio oko 5mm :S naravno prvom prilikom sa promenio gumu jer je ono bash bilo katastrofa, i jezio sam se kad vidim. Ali pretpostavljam da sa manjim chepovima nema potrebe za tim.

Ajde, ajde, ajde daljeee... http://download.microsoft.com/download/whistler/Install/2/WXP/EN-US/ImageResizerPowertoySetup.exe Eto linka, to ti je dodatak za Windows XP preko koga mozesh da smanjujehs lsike vrlo lako. Inach je microsoft proizvod i dzaba je, tako da je i sigurno pritom Kada instalirash taj programchic, i kada kliknesh desni klik na sliku pojavice se da mozesh da izaberesh: Resize Pictures. Onda izaberesh velichinu (za potrebe foruma "Medium" ili "Small", i posle cesh vec videti http://www.microsoft.com/windowsxp/downloads/powertoys/xppowertoys.mspx Ovo ti je stranica sa tim zezalicama. Poz

Problem nastaje kada se choveku da bilo kakva vlast. A pandure ne voli niko ko je iskusio vlast nekog takvog chovechuljka na sebi. Ja lichno sam imao jedan nezgodan susret sa interventnom u svom rodjenom dvorishtu, naslonjen na rodjena vrata od kuce sa uperenim pushkama u mene. Greshka je bila u pitanju, nekoga su jurili, pa kad su videli da ulazim u mrachno dvorishte oni zamnom Na kraju su se kulturno izvinili, objasnili da su morali da budu malo oprezniji. Kulturni ljudi bili, ja im reko: ma uredu je, nema frka, aj srecno sa akcijom...i sve lepo proshlo. Tako su ostavili vrlo lep utisak na mene, ma kako to izgledalo. Onda me zaustavi dripac kod ck, ja nisam znao da li treba pravo ili desno da idem, ostao u desnoj traci, 50m pre semafora pokushao da se prestrojim a slepci nisu hteli da me puste i lik mi naplati kaznu.... Ja objashnjavao i rukama i nogama...alo choveche, nisam znao gde treba da idem, kad sam video da treba pravo i da je traka za desno pokushao sam da se prestrojim ali ne daju goveda.... on mi kaze: pa shta cu ti...moram da ti pishem... I tako momentalno sroza svu tu lepu sliku koju sam imao.... platih kaznu shto sam se izgubio.... (da napomenem, bio sam kolima)

Prvi put sam bio na moto skupu danas (subota) i odushevljen sam. Na zalost, nisam mogao da ostanem dugo (oko 5 sam morao da palim) ali uopshte nisma ochekivao takvu uzvinacju Svaka chast ! Lokacija, organizacija, ljudi, sve je extra. Josh jednom, bravo Evo par slika od danas:

A razmishljam opet, mozda je to opet ona fora kao i do sada za sve. Najave tehnicki 2 puta godishnje za po 4000-8000din pa onda nam "izadju u susret" pa kao ok dva puta godishnje ali nije ta cena nego 2000-3000.... Tako su milion puta do sada, a mi papani se palimo...kao u dobro je nije onako strashno. Neverovatne manipulacije narodnim masama se ovde rade da bi se izotimale pare. Isto i za te kacige koje nisu po standardima... Pa to nekome treba da uleti posao da se namlati para, pa ce onda sve ove ostale da sjebu kao nisu po propisima i standardima... ne moze niko da me ubedi da neki poshteni i dobronameran cilj stoji iza svega toga. Relativno sam mlad, 25 godina, ali sam odavno shvatio da se ovde ne radi nishta sa nekim dobronamernim ciljem...bar kada je drzava u pitanju

Pa kad sm pvo chuo vest pomislio sam: ma nema shanse... onda kad sam malo razmislio promenio sma mishljenje. Uveli su nenormalne poreze na automobile i motocikle. To je proshlo ok, ljudi uredno placaju, pa ajmo dalje. Sledecea stavka da se dize. Za auto ljudi daju pare jer im je potreba i nuzda. Da se razimemo, mene za motor hvata ovih 15 godina i to josh malo duplo Za auto me ne hvala (vozim malo noviji Yugo), ali bre pa 80 posto ljudi koje poznajem, ako ne i 90% vozi auto koji je stariji od 15 god. 2010. godine znachi da auto mora biti mladji od 1995. godine :S Slazem se da to jeste dosta matoro, ali bre pa ljudi ne mogu da priushte sebi bolje. Ajde bash da chujem jednoga ovde ko ima para a namerno vozi neku dreshinu od 20+ godina... jer je alergichan na udobno i novo... A pogotovo me je izpizdela ona stvar da svi koji su struchni u oblasti bezb. u saobracaju tvrde da je najmanji faktor u nesrecama kod nas neispravnost vozila.... znachi...OTIMANJE para...i NISHTA drugo... Nadam se da ce nas biti dovoljno kada sve to bude izglasano da okupiramo skupshtinu nashim ljutim mashinama!

Pa i ja neshto ne verujem :S l.... shto kazesh registracija mi sad 9000 a tehnichki da bude 8. :X

Pa nismo mi tu da mislimo, ima ko ce Evo isechak iz teksta sa sajta b92, a i na mnogo drugih lokacija: "Najveće negodovanje izazvao je propis - predviđen novim Zakonom o saobraćaju - prema kojem će vozači morati da plaćaju oba tehnička pregleda, a cenu će određivati Vlada Srbije. I, dok sada pregled košta od 600 do 2.000 dinara, u javnosti se uveliko pominje moguće poskupljenje na 4.000 do čak 8.000 dinara." Ako ne verujete kucajte u google: tenicki pregled dva puta godisnje Shlogirao sam se !

Pozdrav ljudi, neshto slusham ovih dana pricha se dosta o izmenma u zakonu o bezb. u saobracaju. Jedna od mera je i ta da ce sva vozila koja su starija od 15 godina morati dva puta godishnje na tehnichki pregled :S Pretpostavljam da to hvata i nas na dva tochka... A izgleda da ce i sama cena tehnichkog pregleda drastichno poskupeti...neshto tipa 4000-8000din :S Jel ima neko neku pouzdaniju informaciu ?

Lpo odradjeno nema shta. Moram dakupim kutije pa da probam ovakvu varijantu

Pa razmishaljm da probam. Samo imam loshe iskustvo sa tim popravljanjem nechega shto radi. Drugar ima istu hodnu, ali mi glupo da ga cimam da otvaramo karbove iz chista mira. Jedino da ga ubedim da mu ne valja neshto i da cu da mu sredim :P:P A sve ovo se cimam jer idem logikom da ako ima vishe snage, manje mu treba za kretanje pa ce mozda manje da troshi u normalnoj voznji :S Mislim, 6-7l je bash previshe. Ko da mu usis ide direkt iz rezervoara bez karba

Ma bash me bune te zapushene rupice na vakuum klipu ovom na slici. Moram da provalim da li manje dize klip, odnosno da li je slabiji, kad su zatvorene ili otvorene. Bash gledam u knjizi, na svim slikama postoje te trirupice, samo ne mogu da vidim da li su zapushene :S

Ahaa, moram to da prouchim dobro. Kod ovog motora je i bregasta drugachija kada ima blokadu. Moram da vidim koja je brega...

A shta mislite o skidanju istog ?

Hehe, gume od IMT-a a zadnji mono amortizer od keca

Kada sam rasturao karburatore primetio sam da su ove rupice, koje su na slici obelezene plavom bojom, zapushene nekom topljenom plastikom. I to se vidi da nije fabrichki. Samo ova na koju bije crvena strelica je prohodna. Shta mislite, koji je efekat ovoga ?

I ja mislim da ta potroshnja nije strashna. Ulje se "fabrichki" preko karika penje u prostor za sagorevanje (jer se karike ponashaju kao neka imitacija pumpe za ulje koja ga gura na gore). Naravno ta potroshnja je dosta mala kada je motor nov. Kod Yuga se tolerishe dosta, chak recimo 500g do litar na 5000-7000km (bar su tako meni rekli . Ako troshi ulje moze da se desi da su karike malo popustile pa da vishe ulja ide u prostor za sagorevanje, ili pak da su propale gumice ventila pa se ulje sliva niz neki od ventila, a opet u prostor za sagorevanje. Meni motor troshi pola litre na oko 1000km na propale gumice ventila, ako ne i vishe... chekam zimu pa ce da dobije refresh tako da ja ne bih brinuo na tvom mestu. Ali ipak nek kaze neko struchniji neshto za svaki sluchaj

U to ne bi bilo loshe. A reci mi jel imash mozda i regler ?

Nije valjda mnogo za pola da ga ushtinem ?

E dobra ideja. Chak moguce da nece loshije ici... Kada se samo KN stave i ne dobija se mnogo, ...treba i dizne i jos shtoshta, al eto... E samo mi sad treba savet koliko smanjiti protok. Bash nemam predstavu koliko bi bilo "fabrichki" :S