Ziv si, zdrav si, to je bitno. A ovom taksisti...

Ukapirano, hvala

Aj - aj, evo ovako, njeno visocanstvo, Aprilia Habana 50. Godiste, 1999. 28700km na satu, vlasnik licno ja. Nije se nista narocito desavalo u vezi nje, jednostavno je kupljena sa velikom strascu i ima jako luksuzan tretman Ove sezone je bila rasturena do rama i bukvalno sve sto nije bilo valjalo je poskidano i stavljeno novo. Fantastican skuter, nije sto je moj ali sto se tice klase 50cc neprikosnoven je po udobnosti i lezanju na putu.

Motul Scooter Power takodje i zadovoljan.

Dobre ove prostorije

Vec dugo se dvoumim oko ovog poteza, pa reko da pitam. Kada se prestrojavam da skrenem, prestrojim se uz razdelnu liniju. Tako nekada dodjem u situaciju da mi prolaze kavezi sa leve i desne. Jel t ok sto radim ili nije?

Ja sam prvo seo na skuter i navikao sam na taj polozaj, da su mi noge ispred. Jos bolja je fora da je veci skuter, pa noge ispruzis skroz napred, kao kada se razvuces u fotelji

Eee kad bi bar 50% srba bilo kao ti, ovo bi bila do jaja zemlja.

Skuterce za pocetak, ako pa neces automatik, nabavi Apriliu RedRose 50

+1

Da, kazu da je motorizovao Aziju

Kakav ti je retrovizor? Skroz plastikaner ili? Mislio sam da napravis kao neki mali nosac a njega da usrafis zajedno sa retrovizorom. Napravis ga kao da ima rupu, protnes navoj retrovizora kroz istu i sve to zajedno stegnes. Edit: tek sada vidim da je kolega isto to preporucio

Evo jedan burnout za moje bracale skuterase i sestre mile

Delimicno se slazem, SR 50 bas i nije mala, tj. veca je od Roxa. Meni se ne svidja kod Roxa sto ga godinama nisu menjali dok su se Runner i SR razvijali. Sve u svemu, ono sto Merku kaze je to - to Izaberi koji ti najvise lezi jer su razliciti.

Pedja, sta si uradio sa saugom?

Naravno da se racuna. Pak treger, whitewall tires ima ima tone

Ima:

Cudi me da se u ovoj temi nije oglasio niko ko ima Vespu. Sto se mene tice, postoje skuteri i Vespa Obozavam je pogotovo PX 200 U nekim trenutcima da sam imao neki kes verovatno bih doterao jednu kuci i sad da mi je neko ponudi u zameni, ne znam kako bih odoleo.

Kolega Hondista, ajde da pomognem, pazi ovaj rad: Dok je hladan agregat, pridji karbu i skini el. saug. Zapusi tu rupu prstom (kao kada guras u macu ) i pozovi klinca da zavergla. Ako rokne bez problema, znaci da je mrtav saug. Probaj pa javi sta si uradio, da krenemo stavku po stavku nesto cemo nabosti

Slike, koliko kosta, neke zamene, sta kako kude kamo? Zainteresovan sam

Rega za 250 je oko 6000 a za 500 8500 Po meni vrlo mala razlika tako do ne gledam.

Sta ste osvojili ove godine?

Tako je, evo ja prodajem 50icu koje generalno brzo idu ali evo stoji u oglasima od 12. avgusta. Jako redak skuter i egzotican, u Smederevu ima jedan jedini i to moj. Kada sam trazio da ga kupim, jedva sam ga nasao, nocu sam satima listao oglase da bih nasao bilo kakav i nadjem ga kod jednog cica u Velikoj Plani. Bilo je nesto oko Bozica sam se, ali sam isti dan seo u bus i otisao. Ahhh vidim, skuter je 1999. sa tada 26000 na satu i na njemu se tacno vidi da je samo vozen vozen i da nista nije ulagano u njega. Ajd' reko', svidja mi se skuter ipak cu da ga uzmem kako god. Doteram ga na prikolici, vozio sam ga par nedelja i onda ga iz cista mira oterao u garazu i rasturio ga bukvalno do rama, uzeo papir i napravio popis delova za zamenu i polako: Nastelovao sam mu karb i ocistio filter, skinuo kocione obloge, ocistio, remen mu je jos uvek prvi, stavio sam drugi... Sreca da je cica vozio to lagano pa ga nije lomio te je masina ipak u srcu bila sacuvana, jedino je skapo potrosni materijal. Cak su mu i gume bile prve, prednja se pomalo izoblicila a zadnja se pretvorila u valjak. Odmah sam narucio 2x Dunlop GT301, napumpao azotom i voala, lepi ko za oci. Akumulator je takodje bio prvi, mogao sam dva puta dnevno da ga palim na anlaser Naravno kupio sam nov Vartin. Fabricki je imala samo jedan retrovizor koji mi je tukao u rame, pa sam kupio 2 od Yamahe DragStar 650... Kasnije je usledio generalni remont, stavio sam nov kit od 50cc pa sam odradio farbanje i to kod najboljeg majstora u gradu, boja metalik nero carbonio. Naravno sve papire i to sam uredno prebacio na sebe... Eto, mogu slobodnu reci da sam vaskrsao jednu Apriliju, napravio skuter koji ce laganom voznjom da utuce bar 3 sezone. No jebi ga, uzeo sam ga da imam nesto za po gradu pa sam se navukao na dva tocka, usao u moto klub, upoznao dosta ljudi, sibnuo bih sa devojkom dalje pa 50cc ispada iz igre. Sada je u oglasima i kao prosle godine, jedna jedina. Prvo sam trazio ravno 1000 jer je skut bez ulaganja, tesko se nalazi... Cak su i u Italiji oko 700 - 800 eur. Dobio sam par zamena. Posle sam nasao masinu koju bih kupio i da mi ne pobegne spustio sam cenu na 740 za sta slobodno mogu da kazem da je poklon. Dobiti Apriliju u full stanju za 740 eur je premija. Kaze mi cale, sto si budala pa je dajes tako a sta cu jbg, tako ispalo. Prosle zime su bile dve Habana 50 i obe su se prodale za nepunih nedelju dana a ova moja stoji. Ne mogu da kazem, kad kad neko pozove, uglavnom nude zamene ali sve za neko djubre, ili jednostavno gledaju, aaa lepo je sve to, lepo ide al' nemaju kesa. Tako da, mrka kapa.

Ne znam gde, vidi kod nekog ko ga ima. Meni je jedan lik iz SD-a pokazao sta i kako. Meni je bilo nezgodno da ga vozim, ima 190kg, 400cc a sta sam ja vozim, 50cc 4ks. Nisam bas mogao da se opustim. Kako ja vozim 50cc on tako vozi njega, kao da plese balet sa njim. Odusevim se svaki put kada ga vidim. Inace ima lokal brze hrane i svu robu razvozi Burgmanom Evo 650ice Executive, znaci full: