Ovo mi deluje kao dobar motor ok novac. Samo sto ja nikada ne bih naucio da ga vozim.

Kako god, pre cu da stanem sa strane raskopcam opremu i ohladim se nego da vozim bez nje. Oprema rules.

Jesam. Vozio sam se opet, bio sam do centra i nazad. Ovaj put mnogo pazljivije!

Ja se vozah danas i popih beton. Ima tema zasebna. Propade mi tockic u rupu i BUP. Put je trenutno opasan za nas skuterase, pazite se.

Hvala svima na podrsci Potpuno ste u pravu. @Hoochie Nisam procenio dobro put, jaca krivina, malo sam se nagnuo i kada sam naleteo na rupe jednostavno NISAM ZNAO kako da odregujem. Da sam imao veci tocak mozda bi me izvukao ali 12ica nije. Sam sam kriv jer sam se prepustio voznji i opustio totalno

Hvala na savetima i ohrabljenju. Sto se tice opreme, neka prica ko sta hoce ali treba da se nosi. Gledam gde mi se zagrebala integralka, da sam imao slemce i otvorenu tacno bi poderao usnu i mozda pocepao. Plus sto je brzina stvarno bila mala. Kozna jakna se nigde nije pocepala niti me je ista ogrebalo. Iako je bilo vruce stavio sam rukavice (obicne zimske) koje su se poderale, ali dlanovi su okej. Malo sam jedino pocepao farmerke i povrsinski zagrebao koleno. Dakle, moj savet je da se nosi full oprema uvek. Ajd', skuter sam ionako planirao da farbam ne sumnjam da ga necu srediti, nego mi se cepa dusa sto sam dosta stekao para za kacigu i skuter i sjebao. Pored toga uvek sam na forumu pricao kako treba lagano da se vozi i procitao 1000 tema o bezbodnosti i padnem prvog dana. Osecaj, kao da sam se usro. No dobro, ni u jednom trenutku nisam pomislio da necu voziti vise dva tocka, cak sta vise vidimo se na moto skupu u Smederevu

Steta na skuteru je 500 dinara, samo da zamenim staklo retrovizora i sve je ok ako zanemarim ogrebotine. Kada sam pao, prvo sam pregledao sebe. Desilo se u trenutku, dve rupe i da se provucem samo ode prednji tocak i padoh. Nisam osetio kako mi je telo palo vec sam cuo samo ''tup'' kako je kaciga udarila u asfalt. Prasina i rizla su me sjebale. Mozda samo trebao da udarim direktno u rupu, verujem da ne bih pao. Sve u svemu dobro sam, ali me dusa boli mnogo.

Zmigavac sam namestio, samo mi je malo guvernala van ose.

Overio sam beton a mislio sam da necu nikad, prvog lepog dana Kao da sam pljuno sam sebe u lice a i jesam. Vozio sam lagano i pored rupe mi prokliza prednji u krivni i padnem. Steta na skuteru: Desni retrovizor Ogrebotine Meni nije nista, nosio sam koznu jaknu, rukavice i kacigu. Pocepao sam malo farmerke, izgulio rukavice i imam dve ogreobine na glanc novog kacigi. Boli me samo dusa kada pogledam kacigu i Apriliju. Sta da vam kazem, pazite se i nemojte da ste idioti ko ja.

Ja bih voleo da napises jedan tekst veliki o Scarabeu jer mi je on sledeci na listi

Pozdrav, ja vozim Apriliju Habanu 50, 1999. godiste. Mnogo sam se zaljubio u svoj skuter

Hotel restoran ''Car'' - Hotel sadrži 43 soba i apartmana (24 dvokrevetne sobe sa odvojenim ležajima, 16 soba sa francuskim ležajevima i 3 apartmana), tel. 026/229 760 Hotel SNOOPY - 29 ležajeva, Kovinski put b.b. tel: 065/578 578 9 Motel Jerina - 16 dvokrevetnih soba sa singl ležajem i 16 soba sa francuskim ležajem, tel. 026/722 254 e-mail: info@moteljerina.com (foto) (brošura) Motel "Na Raskršću" (link) - 16 ležajeva, 2/3 i 5/2, tel. 026/ 663 666, 645 990 Pansion ''Zlatnik'' - 23 ležaja: 6/1, 1/2 i 5/3, tel. 026/651 411, mob.063/210 327 Apartmani ''Stasea'' – 026/670 064, mob. 062/404 974 ''Jatagan'' – 20 ležajeva: 5/2, 2 sobe sa francuskim ležajem i 3 apartmana za dve osobe, tel.026/731 294, mob.063/883 3826 ''Kraljev Dvor'' – 30 ležajeva: 2/3, 8/2 i 4 sobe sa francuskim ležajem, tel. 026/651223 Luks group – 3 aparmana: 1/2 i 2/1 tel.026/640 -570 Prenociste "Kruna" - Jablanicka 1, 25 ležajeva u kompletno opremljenim apartmanima, tel +381 65/22 88 200 +381 26/612 200 Prenoćište "MIR" - Ante Protića 21, 6 apartmana, 3/3 i 3/2, ; tel: 026/228 820; 063/80 24 771; 063/80 24 775 (foto) Prenoćište "KONAK" - (4 zvezdice) apartman sa 4 ležaja, 026/615-801, 064/479-2-489 Hotel "Grad", Kovin - 23 sobe (1/1,1/2,1/3) i tri (3) apartmana sa ukupno 70 ležajeva, tel: 013/742-180, 013/744-784, 013/744-785, e-mail: hotelgrad@bisinter.net Prenocista u Smederevu i mogu da dodam i privatan smestaj. Znaci nema frke!

Jedne veceri sam u ''Googlu'' ukucao ''Super bikes'''... Pored gomile slika pogled mi se ustremi kao novoj Apriliji RSV4. Klikcem i otvaram stranicu sa nekoliko slika, zenice mi se sire i na licu mi se nazire blagi osmeh. Gledajuci ga, shvatam koliko je tanka razlika izmedju motorcikla i umetnosti, dobrog i zlog. Cudno je da sam u jednom minutu zazeleo da joj jelenskom kozicom brisem vizir a istovremeno i unesem pometnju na drumu dok jurim ulicama kao sam djavo. Da, to je ta masina koja mi je osvojila srce i uzbudila emocije. Vec vidim sebe kako cu jednog dana svom sinu pricati o nekada mocnoj i brutalnoj Aprili na benzin, dok ce on verovatno voziti nesto na struju... Masina koja nece nikoga ostaviti ravnodusim pa cak i onog najveceg anti-motoristu. Ostali bezlicni R-ovi vec strahuju, majke ce kriti svoje cerke, a momci poput mene ce mastati i tiho patiti za njom. Zasigurno, nova RSV4 ima ogroman potencijal da vlada svojom klasom nekim svojim nacinom, pocevsi od estetike do mocnog V4 agregata koji isporucuje 180 konja. Bio sam toliko impresioniran njom da sam morao da napisem neko moje vidjenje o ovoj zveri. Kako privodim tekst kraju tako se i vracam u realan svet gde cu je gledati samo na slikama i na stazi kako razdire konkurenciju pod kontrolom Maxa Biaggia. Ostaje mi kao i vecini da je vozim u snovima. SMRC!

'Ladno sam ti ja uzeo zadnju Meni je okej, osim sto se vizir tesko dize i spusta.

Nesto sam razmisljao, posto se kolona ne krece, a mi se krecemo, to onda nije preticanje nego obilazanje, a obilazenje nije kaznjivo.

Nahhh rasturio sam sve i nije do toga Odnecu felnu na balansiranje, ako nije ona garant mi se neki od amortizera ispraznio. Ne vidim sta drugo moze da bude.

Imam problem sa skuterom, odnosno sa stabilnoscu istog. Kada krecem osecam da se nekako trese, kao da me neko gura. Tesko mi je da objasnim, nista ne lupa, ne drci nego jednostavno kao da jasem konja. Proverio sam zadnji silen, nema lufta, oba lezaja na tocku su dobra, cak sam i cimao upravljac i nisam osetio nikakve nepravilnosti. To traje samo dok krecem, kada ubrzam ne desava se nista. Sta bi to moglo da bude? Prazni amortizeri ili losa guma?

Iskreno se nadam da cemo napraviti skup kako valja i da jedanput budem ponosan na svoj grad

Znate sta mene zanima? Kada se vec provucemo i izbijemo na celo kolone, zar nije rizicno stati sa desne strane od auta jer cesto umeju da nas preseku kada skrecu ili izguraju? Nekako mi dodje bezbednije da se stoji sa leve ili cak i najbolje ispred auta, no onde se prelazi linija ravnjanja.

Stigla i potkapa, koznu jaknu imam, rukavice takodje. Im ready to go

Kupih Dunlop GT301 od njih, preko telefona Devojka koja se javila je super, cak sam zvao dva puta i cimao je da mi proveri dimenzije i model guma. Bez pardona ucinjeno. Narucio sam u petak, u ponedeljak sam je dobio.

Ja sam kupio kacigu, HJC Samurai. Prvo sta sam zapazio, radnja je cista i uredna. Cak sam bio i srdacno pozdravljen kada sam usao Ee sad mala zamerka, na sajtu sam video da imaju ZF9 i resio sam da kupim tu kacigu. Nije je bilo kada sam dosao, dobro je da sam imao pare preko te kupih Samurai. No dobro, trebao sam da pozovem i pitam, ja sam samo seo u autobus i otisao do Beograda. Ostalo je fantasticno, prodavac izuzetno prijatan i vaspitan covek. Cak sta vise, dok sam navlacio sve one kacige krenula mi je krv iz nosa i malo sam uneredio onaj deo kacige sto se skida, valjda zbog vetra. Bejase mi mnogo neprijatno ali mi nisu uputili ni jednu jedinu rec. Sve u svemu, poprilicno sam zadovoljan i dali su mi razloge vise da sledeci put kupim nesto kod njih Jedino bi bilo dobro da nabave neko ozvucenje, cisto da se razbije monotonija.

Sport/Touring, bila je 2800. Skuter mi je 50cc i ne vozim ga vise od 55 - 60 te mislim da ce biti sasvim okej za moju laganeze voznju. Sve jedno cu napisati utiske kada budem poceo da se vozim.

Muljaz, a u Apriliji Kafeu si mi pomenuo lose za Dunlop GT 301 koju sam kupio novu. Uskoro cu skinuti staru celestonku. Sta je lose sa tom gumom? Ne mislim nista lose o tebi, nego sam zelim da znam cega da se pazim i sta da ocekujem od te gume jer ce mi ovo biti prva sezona i prvi kontakt sa dva tocka.

Kako nije neki izbor? Dva najjaca proizvodjaca na svetu...