BMW C400 GT

хаххахахааааа, па не возим ја мотор од недавно већ одавно са пуно година паузе ... попео ја ногу на фузастер (са леве стране) на новом ГС-у па се умало не претурих заједно са њим, пробах и са контра стране ал тек ту не иде, није навикла лева нога да се пребацује, једноставно што не иде онда не иде и енде, џаба покушаји, једног дана, за 2-3 године, по неком мом плану да узмем нешто са нижим местом седења, највероватније BMW R1200RT.

Предиван мотор, фотка негде скоро па у дан пре годину дана, пар месеци после овога и пробах га уживо, са лакоћом је терао моју тонажу уз добар успон на фрушкој гори тако да му снаге не мањка, не узех га из разлога јер ми је висок а имам проблема са пребацивањем ноге преко мотора због повреде препоне па не могу да ногу дигнем високо када је на пример задњи кофер на мотору, овде сам добро сео али кад пробах њихов тест модел морали су да скину кофер да бих се попентрао ... да нисам налетео игром случаја на бенгулу скутера сада бих сигурно ово терао али без горњег кофера. Још једном, прелепа и предобра макина ... још поготово у овој комбинацији боја.

Ја сам имао тај проблем са ногама и корманом, додуше мени нису средства проблем већ само наћи нешто да ми одговара за повратак мотору после 30 година, @Andrej_Hotstepperти је дао прави предлог за дугоноге јер све остало што ће ти пасовати твојим ногама далеко превазилази твој предвиђени буџет, рекох мени буџет није био проблем а BMW C400GT ми је савршено легао а ја сам 194 висине и насупрот теби где су ти ноге краће мени су дуже ... и као што ти већ саветовали и ја се придружујем том ставу да купиш скутер, да се навозаш једно 2-3 године, стекнеш рутину, накупиш се већ лепог искуства па онда за то време дођеш и до пуне А категорије а дотле можеш и уштедети коју парицу више па купиш неки за тебе адекватнији мотор. Срећно момак у избору

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Сјајно, уболи сте термин без кише ал онако максимално ... ја нема шансе моје женче да стрпам на мотор, може за сликање у месту и то је врхунац од ње на мотору и зато ти завидим како теби тако и свима који иду са својим лепшим половинама ... ал баш баш

Pregledaj Youtube kanal od Čika Storija https://www.youtube.com/@CikaStory vozio čovek solo ili sa ekipom prošle godine Toskanu (serijal Moto tura Krug po Mediteranu) i Alpe (serijal 7 Alpinerosa) pa ćeš tu naći puno lepih opisa i preporuka

Лепо

Браво "мунзе конза", само си доказ да се може и са скутерима путовати лепо и занимљиво а вала и свуда уз пажњу и стрпљиву вожњу свуда проћи, један велики поздрав од макси скутера из новог сада

Да, она вози Suzuki GSX-R

Ево све о том трајекту, ред вожње а и карте се могу купити онлајн BAC Moldova Nouă (RO) – Usije (SRB) – Transport pe Dunăre între Moldova Nouă și Usije BAC-AQUACARAS.RO

немам ни ја намеру да јурцам, умерени темпо вожње, што би рекли оно поштујући ограничење брзине, 60-90 уврх капе, зато и планирам да сваки дан буде један циљ за обилазак баш управо из разлога да се вози спорије да би било шта да се види, да се више пута стаје, да се сликом или видеом то и овековечи.

Ко воли да прати и уживо стање на Трансфагарашану, код превоја на Балеа језеру има две веб камере: и друга (на овој другој кад видите аутомобиле код мотела на језеру онда је пуштен саобраћај, јер никога не пуштају до горе док све не буде чисто и дог се врата на тунелу не отворе, цво снабдевање и долазак до превоја је једино жичаром)

Што да не, ја о овоме размишљам навелико, већ написах "макар ишао и соло", супруга има у наредно неко време медицинску интервенцију па ако то све прође како треба (мада не би требало да буде компликација) а временски термин би требао да буде најоквирнији тај који сам написао па ако све у породици прође како треба, гледао бих што пре да извршим резервацију смештаја јер дотле ће се сигурно и Трансфагарашан отворити за саобраћај а отваран је уназад по годинама овако: 29.06.2019, 01.07.2020, 28.06.2021, 15.06.2022 а претпостављам да ће и ове године отварање бити оквирно половином јуна јер пратећи на уживо видеу количина снега је на нивоу прошле године.

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Нешто тако планирах за неку Румунску туру од 6-7 дана, неки план би био полазак 16 или 17 јул (недеља или понедељак) вожња 460 км од Новог Сада до Сибиња (Sibiu) успут свратити у Хатег и посетити прелепи Хуњади дворац у том месту. Сибињ био ми био полазна тачка за све дане тако да би у њему имао 5-6 ноћења па онда сваки дан у неком познатом правцу, Трансалпина, Трансфагарашан, Салина Турда и Брашов а можда би ми било добро оставити пред повратак један дан одмора за уживање у Сибињу. Идеја је сваки дан посветити једном правцу и уживати у свему томе, није ми циљ јурцање, радије лагано па да се натанане то у плану и обиђе. Трансалпину и Транфагарашан сам возио 2019те али бициклом, било напорно мени грдосији од 155 кила, требало се успентрати по тим врлетима, мало возио мало гурао али превалих све а сад ово све да обиђем са мојим скутерчићем (BMW C400GT) и то свеједно сам или са неким још ако ко има тада времена, можда ми се у идеји прикључи моја дугогодишња пријатељица из Београда коју знам година и делимо исту љубав према моторима а тако и према бициклизму (додуше она тера баш моторчину). Novi Sad - Sibiu - A bike ride in Нови Сад, Војводина RIDEWITHGPS.COM 460.4 km, +2785 m. Bike ride in Нови Сад, Војводина Дан 1 - Трансалпина, сви то већ знају, правцем север-југ сам и бициклом ишао, па је неки правац Сибињ, Салиште али онда пречицом ка месту Добра (каже Чика Стори он је туда прошао јесенас да је пут ужи али добар, доста кривинарења баш за уживање) и онда у Добри излазак на Трансалпину, траса и врапцима позната до места Новаци а онда хватам магистралим путем правац ка Рамници Валчеа а успут се пролази кроз место Хорезу које је познато по грнчарији и да прођем кроз бању Бајле Говора која је једна од најстаријих европских бања, од Рамнице Валчеа уз реку Олт а између два масива карпата следи повратак до Сибиња, цирка 340 км. Dan 1 - Sibiu - Transalpina - Novaci - Baile Govora - Ramnicu Valcea - Sibiu - A bike ride in Sibiu, Sibiu RIDEWITHGPS.COM 338.0 km, +5341 m. Bike ride in Sibiu, Sibiu Дан 2 - Трансфагарашан, исто правац север-југ само што сам 2019те ишао контра, идеја је правцем Сибињ, Картишоара, Трансфагарашан (наравно обавезно стајање и одлазак до водопада Балеа - то сви заобиђу јер има око 2 км пешака да се иде а водопад настаје из језера на самом превоју Фагарашана) прелаз на другу страну спуст ка језеру Видрару, можда би се и попентрао до Дракулине тврђаве (има преко 1000 степеника - кажу да вреди сваког корака до горе) па онда Куртеа де Арђеш (краљевски град) а након тога опет до Рамнице Валчеа па уз Олт назад до Сибиња, траса 300км или ... план два, сигурно пентрање до Дракулине тврђаве па ако то потраје онда повратак истим путем опет преко Фагарашан превоја па и то није лоше и тиме се скраћује дневна траса за око 40 км. Dan 2 - Sibiu - Cartisoara - Transfagarasan - Curtea de Arges - Ramnicu Valcea - Sibiu - A bike ride in Sibiu, Sibiu RIDEWITHGPS.COM a može do Curtea de Arges pa istim putem nazad ili skratiti put do Drakuline tvrdjave pa peske do gore (preko 1000 stepenica) pa u povratku istim p... - 300.0 km, +4242 m. Bike ride in Sibiu... Дан 3 - Салина Турда, подземни рудник соли, јединствена и фантастична туристичка атракција, правац Сибињ, Себеш, Салина Турда а онда повратак другим путем ка Сибињу па испадне кружна траса да се не враћа истим путем, траса око 290 км Dan 3 - Sibiu - Sebes - Salina Turda - Sibiu - A bike ride in Sibiu, Sibiu RIDEWITHGPS.COM 286.5 km, +2400 m. Bike ride in Sibiu, Sibiu Дан 4 - Брашов, наравно уз посету историјском центру Брашова планирах да се обиђу два дворца у околини Брашова, дворац Пелеш и дворац Бран (Дракулин дворац - додуше он је подигнут од стране његових наследника лозе али се успомена на њега чува у музеју тог дворца) а ако остане времена опет назад ка Брашову и посета Тврђави Раснов па онда повратак ка Сибињу, најдужа дневна траса 400км па би вредело уранити тог дана. Dan 4 - Sibiu - Brasov - Zamak Peles - Zamak Bran (drakula) - Tvrdjava Rasnov - Sibiu - A bike ride in Sibiu, Sibiu RIDEWITHGPS.COM 396.0 km, +2976 m. Bike ride in Sibiu, Sibiu Дан 5 - повратак кући или дан за одмор и уживање у прелепом Сибињу па онда Дан 6 за повратак и то највероватније правцем ка Темишвару.

Ако ћеш Бугарску онда гледај да идеш или аутопутем или магистралом, никако локаним путевима, Бугарима што се тиче одржавања, аутопутеви су први и други приоритет, па онда следе магистрални путеви а ако нешто преостане за локалне онда малко закрпе рупе, чак је боље за Бугарско приморје мотором ићи преко Румуније, мада и Румунија има Констанцу т.ј. Мамају која је прелепа и тај део Румунског приморја према Бугарској. Ако ипак желиш да прођеш кроз Бугарску до приморја а да избегнеш аутопут онда иди на Софију па од Софије идеш на Елин Пелин, Казанлук (долина ружа), Сливен, Карнобат (чувени виноградарски крај) па ка Бургасу онда од бираш лево или десно у који ћеш крај Бугарског приморја да идеш.

Паклена направа

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Частих себе за Божић бату новим већим кофером за мог бембарића ( SHAD S48 ) па се после монтаже малко провозах до Тителског брега јер греота не искористити још данашњи леп дан, хтедох то још јуче на Божић ал ми се некако није дало изаћи напоље иако је био лепши и топлији дан, данас је у вожњи било 12 степени али је и то подношљиво за ово доба године па као што већ рекох греота не возити. А ево и која фотка новог кофера на бембарићу и који селфи у вожњи ... а кофер ми је брука миљенко, претходни ми је био мањи модел BMW G310X од 29L ал ту стрпаш кацигу и то је то, остало ми је још да ставим оне наслоне на кофер што су дошли уз њега ал генерално ми и не треба јер ја не возим никога (ма ставићу их, можда нека добра стоперка нелети), још само нека торба иза мене и оде на неке путе ...

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве