Jump to content

Moto Zajednica

sasa_f1

Članovi
  • Broj tema i poruka

    355
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: sasa_f1

  1. Ako nije tajna, koliko je kostao? Cisto da uporedimo sa novim motorima
  2. Cena za kofere?
  3. Podrzavam ovu pricu da je dobro kupiti polovan kinez a mlad. 10.200 din ja pre neki dan platio servis za isti taj motor koji pominjes, tako da kapiram da za SRT600 nije skuplje. Sto se tice Bosch elektornike, kako gde, meni npr na Beneliju jeste ECU bio Bosch, cini mi se da mi je trenutno ovde Delphi.
  4. Mozda coveku treba A2 motor. SRT 600 bi trebalo da je isti agregat (ako se na varam) kao SRT550, samo da je softverski drugaciji. Ako je tako, taj 550 se do sada pokazao dobro, po meni jedina mana skupa rega za 50ak kubika viska
  5. Nista bolje nije ni u Benelli prici.
  6. Ja ti mogu nabaviti plocice za taj motor, kao sto sam i sam sebi dok sam ga imao.
  7. Bilo bi dobro da prestane da trepti posle odredjenog vremena, kako ne bi ometala vozace iza na semaforu npr. dok drzis kocnicu.
  8. Napnite ih da resavaju u garanciji. Ako se javi vise ljudi sa istim problemom, i sanse su vece.
  9. Hvala @kvaicnenad!
  10. Kako ti koci ovaj Brembo na jedan disk, jesi li zadovoljan?
  11. To je ocekivana snaga kada se odbiju gubici. Ima tu i do temperature pri kojoj se meri, verodostojnosti samih valjaka itd... Merodavni test za ta dva motora bi bio samo uporediti ih na istim valjcima jedan za drugim.
  12. Duzni smo po pivo coveku
  13. Ne znam, vidim da pise za klot Vstrom da ima 216kg, ako je i X toliko, onda nije velika razlika u opremi.
  14. Samo sto je ta razlika u kilazi dok je Strom klot
  15. ...na tocku
  16. Kod mene, svako dodavanje iz nule i u nizim ako blago popustim gas. Prvih dana ludeo, sad nekako navikao, ali bilo bi lepo da se ispegla u mapi.
  17. 26k za redovan servis sa svecicama je klasicno udaranje po usima.
  18. Iako je akcija gotova, juce su ponovo kod Usca na kruznom toku zaustavljali dvotockase.
  19. Imao sam taj problem, mozes videti ako se vratis malo unazad. Javi bas da li su ti stavili novi prekidac (ide sa instalacijom) jer su meni (Autopromet) stavili sa drugog motora koji je kraci pa kada sam se pozalio na putanju kuda su ga sproveli, uzeli i produzili instalaciju samo.
  20. Vrv nisi sedeo na Trk 502x, oblak. Ja imam QJ, zasto..? 700 na sajmu izbliza jadan i plastican nekako, kolena udaraju u rezervoar, 450MT prelep ali postala ta snaga slabasna za otvoreno (posle Trk zeleo sam nesto rasterecenije na 100+) tako da mi je SVT bas mera.
  21. Lepo, desi mi se da od Zemuna do Mirijeva dodjem autoputem do plavog mosta i radnu temp dobijem kad se spustim u Mirijevo tek. Takodje, sa radnom temp u povratku npr izadjem na autoput i spadne temp na minimum jako brzo. Kao da je ovotren termostat.
  22. Jel imao neko problem sa termostatom? Ja sam poceo da gubim radnu temp na otvorenom.
  23. Ja sam imao slican problem, s tim sto je meni vrednost zakucana ostala. Reseno u Autoprometu, tj radi ok vec mesec dana.
  24. Isprati samo da li zaista radi, tj da li menja vrednost kako se guma greje. Ako ne menja, resetuj. Sto se tice potrosnje, mislim da ne treba ocekivati malu, pogledajte snagu i kilazu i sve ce vam se samo reci.
  25. Trebalo bi da je u Denso varijanti IU224A, ali proveri. Ostao sam duzan prvo iskustvo sa servisom - uzas Totalno dezinformisani za sve. Radovi aljkavi, pogotovo ako su zice u pitanju. Nije mi radilo stop svetlo na prednju kocnicu. Oterao, zamenili mi u garanciji, zvali, gotov motor. Dodjem, niko nista ne zna, svi neupuceni. Menjali mikro-prekidac i instalaciju od rucice do stop svetla. Nisu imali na stanju naravno, stavili drugi, kraci. Zica knap, uopste ne moze da ide putanjom kojom je isla fabricki (slika). Vratim se sutradan, niko nista ne zna opet. Nadjem momka koji je radio, pitam na sta ovo lici, kaze nisu imali deo, stavili sa drugog motora koji je kraci pa kao jbg. Reko bilo bi ok da ste pozvali pa rekli, e ovo je privremeno resenje dok ne stigne odgovarajuci. Pritom, instalaciju jedne maglenke (koje su oni ugradjivali, direkt na aku) prekinuli i ne radi maglenka. Fabricku "vezicu" koja drzi instalaciju od rucice zamenili obicnom plasticnom. Kazem im, idem na odmor, evo vam motor, resite. Kaze hocemo. Dodjem da preuzmem, niko nista ne zna, sam nadjem motor tamo iza i sporazumemo se nekako. Reseno, ono sto je bilo kratko samo produzili instalaciju (budzenje). Jedina pohvala ide za cuvara koji mi je izasao u susret da mi ostane motor prvi put duze tu i da ga preuzmem predvece.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja