Trk i SVT lazu bukvalno 10% kroz ceo raspon cajgera u odnosu na gps.

Vecina kineza laze otprilike za 10%, ne znam za ove ostale.

Gde si uzimao krace poluge?

Strom bez da se trepne. U ovoj temi ti nije merodavno, ovde ce ti svi hvaliti samo NC

Hondin polozaj tastera sirene je za zatvor. Mogli su da ubace najosnovniju stvar, a zove se temperatura rashladne tecnosti.

Dosta realno napisano. Nek lepo sluzi nova masina!

QJ servis ulje i fiter su ispod 11k din.

Na QJ sto se tice zvuka dovoljno vam je samo da skinete lonac (na selnu), V se raspeva jako, ne pitajte me kako znam

Posto su na listi 3 kineza, cekanje delova mu ne gine koji god da odabere

Logicno je da ce se u temi Voge hvaliti samo Voge kao opcija

Od ta 3 modela, najozbiljniji ti je QJ

Ako nije tajna, koliko je kostao? Cisto da uporedimo sa novim motorima

Cena za kofere?

Podrzavam ovu pricu da je dobro kupiti polovan kinez a mlad. 10.200 din ja pre neki dan platio servis za isti taj motor koji pominjes, tako da kapiram da za SRT600 nije skuplje. Sto se tice Bosch elektornike, kako gde, meni npr na Beneliju jeste ECU bio Bosch, cini mi se da mi je trenutno ovde Delphi.

Mozda coveku treba A2 motor. SRT 600 bi trebalo da je isti agregat (ako se na varam) kao SRT550, samo da je softverski drugaciji. Ako je tako, taj 550 se do sada pokazao dobro, po meni jedina mana skupa rega za 50ak kubika viska