Sad bas citam na oglasu sta ima sve. Opasan paket za tu cenu, a na trk bih morao doplacivati sve. Koliko bi me zajebavala visina motora ? Ja sam nekih 174-175cm, a drugar koji bi uzimao kad i ja je 195cm. Verujem da bi njemu pre legao Zontes nego Trk 251, a meni obrnuto. U aprilu stize jedan Trk ovde u Ns u salon pa cu skoknuti da sednem na njega.

Gledao sam i ja CB500x ali bih to ostavio kao opciju nakon dobijenog iskustva. Taj motor je meni u sustini sve sto bi mi ikad zatrebalo od motora. Te kad bih ga uzimao, dalje ne bih ni isao. Samo mi nije opcija bas da dam tolike pare sad, a pogotovo ne za prvi motor. Nekako bih radije savladao stvari nq ovim slabijim, pa dalje uzimao jace Hahaha znam kako ti je. Ja gledam i ispitujem vec godinu dana sigurno. Od skutera (PCX), sam stigao do motora od 250-300cc. Ponajvise zbog ovog foruma i sto sam uspeo da iskristalisem neke stvari sam sa sobom. Videcemo sta cu na kraju pazariti Pogledacu ovaj Zontes, videh da ima ljudi i na forumu koji ga voze. Hvala

Pozdrav svima, Vidim da se na temama cesto pominje Trk502 i da su ga ljudi kupovali. Nigde ne videh kod nas iskustva sa modelom 251cc. Zanima me da li je neko imao priliku da ga provoza ? Ili ga mozda kupio. Evo linka do Beneli sajta. http://8c622f8dc0163d9405dc-7ed4c224bc1671c64dae8740f0861232.r86.cf6.rackcdn.com/motorcycles/trk251/banner/TRK_251_mainbanner.jpg TRK251 - Benelli Q.J. | Motocikli i skuteri SERBIA.BENELLI.COM Benelli motocikli i skuteri napravljeni su da zadovolje zahteve svakog vozača uz najviši komfor i iskustvo vožnje Otkrijte... Koliko vidim ima i zadovoljnih i nezadovoljnih sa vecim modelom, kod nas na forumu. Za mali Trk recenzije mahom dolaze iz Indije i prosecne su. Ono sto je meni interesantno je da navode maksimalne brzine za mali 140km/h, krstarece 100-120km/h. Cena mu je oko 4300e. Da li bi bio dobra prva varijanta motora, dok se ne savlada voznja par godina ? Najvise iz te touring / adventure grupe, gde trpi i blagi off road. Brzina nije od presudnog znacaja ali bilo bi pozeljno da moze da se vozi 100-120km/h cisto da i autoput moze biti opcija nekad. Gledao sam i KTM390 ali je cena znacajno veca. Himalain Royal Enfiled mada mu je brzina mala da bi se koristio autoput s vremena na vreme. Ne znam da li imaju jos neki u toj klasi, a da su do 250-300cc.

Ne znam, totalno me zbunio prodavac. Ja sam to razumeo u smislu za kes je 1900e npr. Ako uzimam kredit u prvoj varijanti na 1godinu, onda je cena 1950e. Ili 2000e, ako je kreda na 2 godine. Valjda ce zvati / ici jos neko pa pojasniti situaciju.

Ne znam ni ja. Za garanciju znam, 2 godine po zakonu. Vise moze ako daje proizvodjac. Kao sto je za Shark kacige recimo. Zvanicno je i on meni momak rekao 2godine ili 10.000km. Ali je izgleda sama caka sta garancija obuhvata. Sve u svemu ako je tako, ne vidim svrhu uzimanja Peda motora. Radije cu dati 2800e za Beneli u tom nekom rangu nego ovo. Ovo za servise nije mislio momak da pokriva. Nego je prvi servis kostao 5000-6000. A menjali mu samo ulje. Pa je bio u fazonu radije cu sam kupiti i zameniti ulje, nego ici na servise kod ovlascenih majstora i placati masno, a garancija ne pokriva nista. Posto koliko znam da bi garancija vazila, mora se servisirati po servisnoj knjizici u ovlascenom servisu. Ps. Ako neko bude zvao da se raspita, nek proveri opet ovo za garanciju. Mozda je ja nisam razumeo prodavca ili on mene

Niste procitali kako treba ili ja nisam bio dovoljno razumljiv. Imaju takozvanu fabricku garanciju, tj. garanciju koja pokriva samo neispravne delove iz fabrike u momentu kupovine motora. U smislu ako vidim da nesto ne valja kad kupim motor. Tako mi je prodavac objasnio. Iako je rekao garancija 2godine ili 10.000km. Zatim je naglasio da je fabricka. Kada mi je objasnjavao dalje, ispricao je ovo od gore. Pitao sam sta ako se posle godinu dana desi kvar koji nije do nas, npr otkaze deo. Rece mi da to ne ulazi u garanciju. Da li on nije dobro pohvatao ili je to tako ne znam. Mada je momak koji je pre godinu-dve uzeo Tek 250cm3 u Leskovcu, u recenziji naglasio da radi sam servis na motoru jer mu garancija iovako nije pokrivala nista. Te nije hteo da daje novac za servise.

Ja isto zvao Ns. Kazu stize za mesec-mesec ipo ali nema garancije. Vec je trebao da stigne pre 15 dana. Trenutno cena 1900e, ali ce biti veca. Oprema : koferi trenutno sa nosacima 200e - bice veca Rollbar -80e - bice veca Ralica - 30e - bice veca cena Kredit - preko Agricol 30% ucesce na godinu dana - 50e veca cena nego za kes 30% ucesce na 2 godine - 100e veca cena Bez ucesca na 2 godine - 120e veca cena Garancija - nepostojeca. Tj kad uzmete motor odmah, ako nesto ne valja, resavaju. Za sve posle toga, garancija ne postoji. Sto je prilicno glupo. Neka je i 2000e motor, al da ne garantujes ni za sta od momenta kad ga isteras iz radnje je meni nenormalno. A nije no name kinez.

Sarajevski cevap u Jevrejskoj. Na strani Futoske pijace, 10m-20m posle nje. Doduse svaki put sam pijan jeo tamo, te garantujem 80% da je dobar

@Alexandra995 Listam akcije danas u Lidlu i naleteh na W5 akcije. Bice opet od 21.3. Ima sprejeva i tecnosti poprilicno. Nisu jake cene. Ove koje je Mick pominjao. Ako jos nekom zatreba. Tvoja Lidl cena za vrhunsku negu od točka do točka W5 - www.lidl.rs WWW.LIDL.RS Tvoja Lidl cena za vrhunsku negu od točka do točka W5 od ponedeljka, 21.03. u Lidl Srbija

Bolje da sam cutao OMV Obavestavamo Vas da se od 15.3.2022. popust na osnovne vrste goriva nece obracunavati. Ostali popusti uz S&D karticu ostaju na snazi Odjava STOPSMS na 6204 0din

Hvala za informacije. Bas cu otici ovih dana pa javljam utiske. Kakvi su pneumatici, jesi imao prilike da ih isprobas po kisi i vlaznom / hladnom vremenu ? Treba li ih zameniti boljim odmah ili mogu i oni da se teraju

Izgleda vrh. Video sam na forumu da je Seba covek za rol barove. Ne znam koliko bi kod njega bili. Negde sad videh da za Pedu u okviru dodatne opreme izadju oko 80e. Ako sam dobro video. To je top. Videcu bas u Ns da li ga imaju u salonu. Ja sam nekih 175cm, valjda necu mahati nogama Kakvo mu je osvetljenje, da li ima opcija da se stavi vizir neki na njega ?

Lukoil juce nije dozvoljavao sipanje u kanistere. Kome treba za testeru itd da se ne zezne. OMV idalje sa svojom karticom daje popust na gorivo. Za benzin je 2-3dinara po litri, nije preterano, al mi lakse kad vidim racun. Sad izadje litra redovnog oko 173-174din. Mozda za dizel daju veci popust. Ranije kad se sipao dizel u nekom momentu je bilo i 7 din manje po litri. Apropo GS, drugar je pre 4 godine, tek sto se zaposlio i dobio nesto plata, otisao u zesce kredite da ga pazari. U minusu do grla, u kreditima do grla al ga je pazario i okacio 58483 slika na mreze. Posle je pola leta opet kacio slike sa putovanja. Peglao je finansije i 2god kasnije zbog toga al jbg. Kako jedan kredit otplati, digne drugi i u krug. Auto je red 1.1-1.3cm3, ta neka klasa. Tu nesto ustedi pa se skrpi.

Pozdrav, videh na prethodnoj strani informacije za 125cc. Pa ako moze vise o 250cc. Taman da uporedim. Kakva mu je max brzina, potrosnja, koliko su servisi ? Da li si mu uzimao dodatnu opremu ? Videh da su koferi oko 200e. Da li si ga probao negde van grada ? Imas li neku sliku sa njegovom opremom Kakav je za voznju po gradu

Izvini na kasnom odgovoru. Ne znam gde se dede post od proslog kucanja. Uzeo sam jaknu. Nisam je isprobao jos zbog promene planova. Jakna ovako deluje extra kvalitetno. Kvalitetni cibzari, stepovi i materijal deluju odlicno. Uzeo sam belu varijantu i zbog leta. Ima zimski dodatak + windatoper- vodootproni dodatak. Ono sto je mene odusevilo, jeste mogucnost kombimovanja svih delova kako ti volja. Debeli dodatak+kisni deo moze ispod jakne, mogu oba preko jakne, moze debeli deo ispod, kisni preko. Svaka kombimacija je udobna skroz. Ja sam uzeo M. Moja visina 174cm, 88-90kg. Nisam debeljko, al ni nesto isklesan. Sto bi rekli nabijen. Jakna stoji super. Drugar 185-188cm, 75-80kg. Visok a mrsav, jakna mu stoji takodje dobro. Tako da je najbolje probati. Dolazi sa stitnicima na laktovima i ramenima, CE 2 level. Materijal je ocenjen sa CE AA i dokupio sam ledjni jos. On ne ide uz nju.

Kolike muke, nit imam jos motor, nit sam u kupovini. Citam temu, ispit ne spremam. Jos me uhvatila nervoza i iscekivanje kao da meni popravljaju motor. Nadam se da ces resiti to sto pre, pa da odahnu ljudi, ovako nas ubi. Ja sam iscitao sve odjednom. Ne znam kako se drze ostali sto prate verno od prvog posta i cekaju sledecu vest danima Jos sam pola stvari guglao i naucio pored tebe. Ako ta cigancica ne skine gremline, a kolege nju, imam poznanstva kod Vlaha. Mozda oni srede nesto

Trilobite Ceski ima dobru pricu sa pantalonama. Do sad najbolji odnos cene/ kvaliteta sudeci po recenzijama. Od nesertifikovanih pantalona, tj farki pa preko CE AA i AAA. Cene od 150-160e do 250-300e. Zavisi kako se uhvati popust. A ima i skupljih

Da iskoristim, daleko je 100ka

Koliko se secam kad sam istrazivao njih, prsluk se moze koristiti nekih 5-6x. Sad ne mogu da se setim da li je to max broj ili je to broj pre nego treba da se posalje kod njih na proveru, ako pre toga nije doslo do njegovog ostecenja. A patrone su na FC Moto bile nekih 20-30e u zavisnosti od velicine boce. A e-boce su 50-55e. To su im trenutne cene.

Moje misljenje kao totalno neiskusnog coveka jeste da je mehanika bolja. Msm ako nesto i ne valja, lakse se vidi / popravi. Softer ako ne valja, ne znas dok ne zatreba da obavi za sta je napravljen. Ili da ga stalno proveravas ako ima tu opciju. Desavalo se da prsluci sa softverom okidaju i bez potrebe. Posle ljudi imaju problem i da dokazu da je sam okinuo. Mozes pogledati na yt. Sto se tice lowside padova, mozda moze da pomogne uvezbavanje gde bi se vozac odgurnuo od motora prilikom pada i / ili skracivanje sajle koja je prikacena za prsluk. Manji hod, brza aktivacija. Kad budem uzimao prsluk, definitivno ce biti mehanicki Helite-ov.

Pogledajte i prodavnicu u Subotici. Imala je prsluke razlicitih modela i velicina, veliki izbor. Cena je bila slicna ceni na FC Moto. A mislim i manja od Barela i Motolanda. Narucito ako uzmete neku njihovu karticu, fino se ustedi na opremi.

Koliko sam ja ispratio, postoji varijanta na 6meseci. Mada nije isplativa, jer valjda se tehnicki svakako placa po istoj ceni. A osiguranje skida cenu za tipa 20-30%, a ne srazmerno vremenu na koje registrujes.

Mislim da je oko 6500 + tehnicki. Ispravice me neko od kolega ako gresim

Mene zanima plate li oni neku dozvolu ? Da se makar prihoduje kad vec divljaju pa da se i uredi planina. Pogotovo sto vidim da ste dosta ljudi zali za Rtanj i da prolaze od kolona ljudi na svega par metara. Rostiljanje nas na Fruskoj izadje 300kinti po automobilu. A donesemo drva, ocistimo sve za sobom i odemo kao da nismo ni bili tu.

To su majmuni, nema druge reci. Jedno je da voze po nekoj predvidjenoj stazi, a drugo da gaze gde stignu. Ako odem na planinu da setam i idem utvrdjenim pesackim stazama, necu da ih vidim ni osetim. Odes na zdrav vazduh a stoka zadimi, da ti grad sevne pred ocima. Jos ovi sto drze rent prodavnice, se dice i ponose dok zuje pored naroda, jer eto neko ce se naloziti pa ce biti para za njih. Skoro na Fruskoj gori naletele baje na nas kroserima, zamalo nas nisu oduvali. Naravno staza nije bila predvidjena za njih.