Pozdrav, ovde mozes videti sve uslove putovanja za sve zemlje. Navedene su sve opcije. I menja se redovno u skladu sa najnovijim uslovima. Covid-19 - услови за путовање | Министарство спољних послова WWW.MFA.GOV.RS

S obzirom da mogu da snimaju u oba pravca jednim radarom, kako to da nema akcija snimanja motorista ? Time bi hvatali i tablice pa mogli da pisu. Nisam cuo za takve akcije do sada. Ne moguce da niko ne bi punio dzepove

Cini mi se da ne mogu da naciljaju. Skoro smo komentarisali da drugara nikad ne zaustavljaju, a prolazi pored njih na skuteru od 50cc. Nema sanse da ga ne bi resili, pogotovo kad su u skodi. Edit - evo i jedne stare teme

Pozdrav, dok cekas da ti neko iskusniji da odgovore, ovde imas slicnu temu. Podeljena su razna misljenja i verujem da ces dobiti informacije koje ce ti biti od koristi.

Meni smesno haos, jer vidis kako vreba. Iz mog iskustva su to bili stariji ljudi. Tipa 55-60god ( da se ne uvredi starija populacija foruma ). Koliko sam skontao u onu rezu na kolicima staje ne samo 5 dinara nego i veca cifra. A Lidl na kasi daje plave zetone da se ubace u kolica umesto novca. I onda carevi pokupe plave zetone i dolete do tebe kad ostavljas kolica. Kao daju ti zeton, a uzmu tvoj dinar. Ja par puta prosao pored, vratio kolica i bio u fazonu, evo cuvam ih za vas. Brzo ubacite zeton, oni popizdeli

Ovde se slazem sa tobom skroz. To je bezobrazluk. Par dinara necu uzeti iskljucivo u radnjama u kojima dozivim da mi oproste par dinara kad ih stvarno nemam ili mi ne razbiju 50-100dinara zbog 2-5 dinara. Zasto zavrcu pumpe, jedino ako njihov sitni mozak misli da se tako revansira zbog velike cene goriva. Pa je fora utata ne dadoh ti ceo iznos. Da je srece da sve veleprodaje uvedu stavljanje kovanica. I to 20dingera minimalno. Nego kad smo kod toga, jesu vas navatavali ljudi sto drze plavi zeton od Lidl kolica ali uvek nekako krenu na ljude koji imaju kovanicu u svojim ? Ona varijanta tebi gura plavi zeton, a od tebe uzima kolica.

Po meni ovo je ok mentalitet. Zadnjih par meseci radim u apotekama i ne bi verovali koliko ima ljudi da udju i traze masku. Maska kosta 5-8dinara, lik izvadi 10-20dinara, uzme masku i ode bez kusura. Pa gde je tu logika ebemu mu misa. Pa ili onda uzmi 2-3 maske pa eventualno ostavi 1-2 dinara. Ili uzmi kusur pa ces imati sitno za sledecu masku. Fakticki na cenu proizvoda ti si jos 100%-120% ostavio na poklon. Nisu ovo neke pare, ali se skupe na kraju meseca. Drugar jedan dok je jos bio student (2018-2019) izvede eksperiment i par meseci za redom svu tu sicu koju dobije u novcaniku, od 1 do 10-20dinara stavi u kasu. Na mesecnom nivou mu ostajalo 700-800dinara. Jbg, tad si za to mogao na 5-6 kafa da odes a ne da ostavis po pultovima jet te sramota da uzmes ili ne maris.

Samo da dopunim. Broj overenih ugovora varira od grada do grada i opstine. Za Novi Sad je potreban 1 overen ugovor. (740din za oba potpisa. Cena ista kod svih skoro). Za poresku idu kopije svega, pa i ugovora. Originali samo na uvid. Original se posle predaje u SUP-u zarad uzimanja vozacke i ostalog po potrebi. I ove obrasce PP3 I PP4 mozete skinuti sa neta pa popuniti pre odlaska.

Bila je neka prica za ovo, msm u temi za neki motor. Valjda je caka bila, da bi mogao da to uradi, morao bi da proizvodi univerzalne roll barove (iste specifikacije itd) pa jednom kad se testira to je to. Ali posto on covek nema fabriku i nije linijska proizvodnja, morao bi svaki roll bar da se testira. A posle testiranja nema nista od roll bara. Ako te ne mrzi potrazi po forumu, za tacnije objasnjenje

Sad sam se obradovao, nisam racunao na ova dodatna 2. Taman sam sa poreskom resio sve sto sam morao. Inace za sad idalje ide oporezivanje po Amsa katalogu

Probaj da pises proizvodjacu direktno ili FC Moto ako ih imaju na stanju. Meni su redovno odgovarali na sva pitanja. Tipa u 24h od poslatog mejla.

Za sve koji se zale na svetlosnu signalizaciju ljudi na putu. Resio sam problem.

Nije bas glupost. Relativno sam mlad, desilo mi se pre 4-5godina da odjednom nesto lupa na autu. I lupa tako pola dana dok sam vozao po gradu. Ja izadjem na parking, pogledam sve zivo, haubu otvorim itd. Ne vidim nista. Vozim ga 2 dana tako, ma ne vredi. Lupa malo malo, al za djavola ne kapiram sta. Dok posle 4 dana nisam zvao majstora da pitam i on mi rekao da proverim tockove. A felna seta li se seta i udara. Poenta - dzabe sto se cuje kad ja u tom momentu ni ne znam da se odvrnut tocak cuje. Ja sam mislio kad se odvrne ide pored tebe kao u filmovima

Kad se podvuce crta sta to znaci za ljude koji ce sad registrovati u narednih mesec dana ? Da li to znaci da prolaze roll barovi koji po izgledu odgovaraju i originalnim ili ?

Ovo je presmesno. Medjugradski prevoz u manjim mestima gotovo nepostojeci. U gradu busevi kasne haos. Zali Boze sto dadoh 5000 na godisnju kartu. Sta sam se puta smrzao zimus cekajuci bus. U redu voznje stoje 4 polaska, a vozi 1. Jos vozaci zajebavaju jedni druge - " Ala ces da najebes, ispred tebe ne idu 2, iza tebe 1" i ala je to smesno. Kad bi to sredili sve, imalo bi smisla ovo. Carpooling kod nas gotovo ne moguc u okviru grada. Najblize tome je sto imamo bla bla za medjugradsku

Meni je ovo haos. Postaje sramotno koliko ljudi traze pare svuda. Bokte smazo pa vise ne mozes iz kuce izaci. Dodje vodoinstalater, odradi posao, ljudi ga i pocaste na cenu. Odes u kafic, konobar ocekuje baksis bez obzira kako radi posao. Dodjem na salter brze hrane, lik mi samo pruzi kesu kroz prozor i onda ide teleci pogled kad zastanem i sacekam 20-30din kusur. Mislim se druze sam porucio, sam dosao po to, sta bi ti. Evo sad cujem i za tehnicki a ovo nije prvi put. Ljudi se ponasaju kao da drugima pare rastu na drvetu. Ajde nekad kad imas zelju pa pocastis nekog bez da to ocekuje. Inace ako neko planira da registruje, Grin auto ima akciju sad. Ako se zakaze online registracija, ubacuju besplatnu pomoc na putu i dobije se 1000din za gorivo vaucer.

@lestra Kakvo iskustvo, da li mozes da podelis ? Da li si bio u obicnim patikama ili moto patikama ?

Kako da izmisle ako se sve belezi i snima ? Nisam cuo da se neko zalio da su ga oborili a da je bilo sve po ps-u. Cuh najvise da ima dobrih tehnickin pa zazmure na neke stvari. A ni to mi nije jasno kako, ako se opet sve snima

Imam pomalo veze sa pp i medicinom. U sustini se ovo odnosi na postulat - "Uradi onoliko koliko znas, odnosno koliko si siguran da mozes". Svako je u obavezi da pomogne kada naidje na unesrecenog. Jer svako ima mobilni i moze da pozove 194. To je cela poenta. Ako ne znas da pruzis kpr ( postupak ozivljavanja coveka), duzan si da pozoves hitnu i das osnovne informacije o situaciji. Takodje, ukoliko ne znate sta treba da radite, mozete dobiti uputstva i direktivu putem telefonske linije. Na to se i misli kada se kaze da je svako u obavezi da pomogne. Nego ima ljudi koji samo prodju, onda onih koji prvu pomoc svoju nisu nikad ni otvorilii videli sta je u njoj itd. Dzabe nama obuke i kursevi.

Kakvo je inace pravilo sa kilometrazom i servisima ? Ako je recimo servis na 1000km zakazan, da li ti motor mozes da dovezes u rasponu od 900-1100km npr ili moras da ga centriras na 999-1001km ? Vidjao sam po temama da ljudi prekorace i 20-100km i nikom nista. Sta je ugovorno dogovoreno ?

Takva je trenutno situacija, u planu je i zenidba u nekom buducem periodu i jos neki troskovi. Navikao sam da jedino kompromisima ( sam sa sobom) mogu da postignem vise stvari u isto vreme. Jos se ucim i strpljenju, kako bi kompromisi imali smisla do kraja. Rekose iz Ns-a da bi mogli da povuku motor valjda iz Bg ili odakle vec ali nisam hteo da ih maltretiram obzirom da jos sve kalkulisem i stedim kes. U najgorem slucaju odvojicu dan pa otici do Bg-a i pogledati sve. Hvala za info i savete

Jasno, pogledacu i te motore. Nisam naisao na njih do sada. Hvala I definitivno cu ih i provozati redom pa videti sta i kako.

Kapiram, hvala za savete. Imacu A2 polozeno, 25-26godina. Do sad od iskustva - provozao par puta skuter, nista specijalno. Cela prica je krenula od zelje za skuterom da ga vozam po gradu i malo van grada. I to skuter od 125-250cc. Tu je izbor pao na PCX ili Kymco varijantu zbog velicine tockova. Medjutim sad nisam siguran da ce mi skuter odgovarati. I biciklu volim da vozim u gradu ali i na planini. Prosto da imam mogucnost razlicitih terena, jer nekad omasim i skretanje Te bi mi pre odgovarao motor i to ovakva vrsta koja ce istrpeti malo loseg puta. Manje kubikaze bih iz vise razloga. Prva dva su jeftinija registracija i odrzavanje, kao i potrosnja. Bar u naredne 2 godine to mi igra ulogu. Drugi jer mislim da je pametnije nauciti na necem slabijem. Od motora ne ocekujem da ide 140-150km/h jer ni auto ne vozim na tim brzinama. Te bi mi za prvih 2-3godine bila ok kubikaza do 250-300cc. Pored toga, devojka nije zainteresovana da se vozi na motoru, bar ne za sad. Tako da ni sa te strane nemam potrebu za jacim. Motor ce se voziti kako je i planiran skuter prvobitno. Po gradu vecinom, sa vikendima i na odmorima gde mogu negde dalje. Tu u glavi imam i po Srbiji ali i put od 700-1000km. (Grcka more, Evropa i okolne zemlje npr). Ako Trk 251 npr zadovolji to, vozao bih ga 3,4 godine pa kasnije uzeo nesto jace. U rangu CB500x. Koliko sam video po forumu, od takvog motora mi ne bi trebalo nista dalje. To je neki plan. Ne bih da uzmem nesto sto nece moci da odradi ove stvari a spiskam pare pa nemam ni za nesto drugo

Nije gabaritan na svu srecu. Ima 195cm i nekih 80-85kg. Jedino je problem da smesti noge. Nego dosta modela nemaju po radnjama, svi najavljuju dolazak april-maj. Pa cemo tad obici radnje i sesti na motore da vidimo.

Hahah njemu cu da porucim da uzme Cb500x / Trk 502 i ovako ima vise vremena od mene da zasteka pare, dobijem 2 motora po ceni jednog Hvala za informacije, kad dodje vreme da li bi bio problem da te pitam oko detalja i sitnica za Trk 251 ili ako bude prilike da pitam ljude koji su ga uzeli ?