A mož' da bude i obrnuto, ako su USD viljuške.

Đenova i Rim su potpuno različito koncipirani gradovi po pitanju saobraćaja. Ja sam proveo 5-6 dana vozajući se po Rimu i ni jednom se nisam zaglavio u gužvi. Zato što su rimske saobraćajnice su mnogo šire od onih u Đenovi.

Uopšte nema veze da li ima prostora ili ne, bitno je da se lanac neravnomerno istegao. A to si video i sam po različitoj zategnutosti pri obrtanju na štenderu. Samim tim lanac je za zamenu.

Evo ovako. Ja do sada prešao oko 2000 i utisci su mi: -mesta ima ihahaaa ; -ona dva sedišta u podu su neverovatno dobra stvar, ne smetaju ničemu (jer je pod ravan) a kad ti ustrebaju - tu su za sekund bez da zauzimaju prostor u garaži ili negde drugde; -zadnja klupa je na klizačima,tako da se skroz priljubi uz prednja sedišta, a može da se bira između spuštanja naslona i podizanja sedalnog dela; -što se tiče vožnje, malo je krući auto kao i svi Opeli ali daleko od toga da je neudoban. Još kad se malo natovari - samo "pliva" ; -posle 3000 obrtaja vuče kao lokomotiva, do 3000 malo je lenj; -veliki servis (zupčasti, pk, vodena pumpa, filteri vazduha, klime i ulja, ulje, semering bregaste i još neke sitnice) sa rukama oko 20000 u Opel servisu "Ristić" u Beogradu; -potrošnja plina po Beogradu oko 12,5-13 litara. Pri tom ja nisam neki nežan gradski vozač. Na otvorenom oko 10. Boca od 48 litara.

Pogledaj ovde http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/52996-dugo-zeljeni-rim/page__view__findpost__p__912743__fromsearch__1 mi smo išli 2010-e.

Koliko ja znam, Brindizi je najjužnija luka za trajekt ka Grčkoj.

Zavisi koliko hoćeš da odvezeš Italije. Imaš od Trsta, preko Venecije, Ankone, Brindizija do Barija. Od severa ka jugu-pa biraj.

Ja videh danas oko pola jedan oboren skuter na ćošku Nemanjine i Svetozara Markovića. Tri saobraćajca bila na raskrsnici, skuter na sred kolovoza a od vozača skutera ni traga ni glasa. Doduše, ispred socijalnog stajao kombi hitne pomoći, pa je moguće da je bio unutra.

Prva ljubav zaborava nema! Neka je sa srećom prinova.

Još kad bi izdavali ateste, a ne da ni oni ne znaju šta i kako. > Naravno, još jedna situacija za "peglanje" problema pomoću jedne ili više crvenih.

Kao i sve kod nas, biće: "tresla se gora - rodio se miš". Ćutiš i ukurviš se dok prođe prvi nalet a onda kao i sve kod nas: -na rate; -sa oprostom kamate; -legalizacija za 100 evra; -ne moraju zimske osim po snegu... A onaj ko je na početku sve platio da bi bio ispravan?! Ko ga 'ebe kad je glup!

Moja je 1,8 16v benzinac. Naravno, sa plinom. Uz to, našao sam vrlo očuvan primerak što su mi u servisu i potvrdili. Dobar motor, utegnuta na trapovima, ne zveči, ne lupa... Ne stižem nešto da se vozim, ali sam napunio toroidnu bocu i do sada prešao po gradu skoro 300 km (ona je valjda 30 litara) i još ima plina. Ako joj je potrošnja 10 po gradu :jee: :jee: . Ja sam za svoj dao 3100 i milim da je teško naći ispod 3k a da išta vredi. A Xsaru za te pare i jeftinje možeš čak do 2005-og da nađeš. U svakom slučaju, sa srećom u potrazi.

Ako mene pitaš, kao sveži vlasnik Zafire, svesrdno je preporučujem. U odnosu na Xsaru ima veći prtljažnik, kliznu klupu, dva sedišta više, sedalni deo na zadnjoj klupi se podiže, tako da može potpuno da se privuče prednjim, preklapa joj se naslon suvozačkog sedišta, naravno i nasloni na zadnjoj klupi... Prednost Xsare je digitalna klima, jeftinija u nabavci, donekle bolja oprema...

A jel ja dobro tumacim ovo uputstvo da zapravo moze da se sipa ulje gradacije 75W-90? Ne. Ide motorno ulje i ono "kupa" i kvačilo tj. lamele. Nikako ne sipaj menjačko.

1. Da. 2. To najlakše možeš da vidiš po ispuštanju ulja iz kartera. Izmeri količinu, pa uporedi sa podatkom iz uputstva. Ako su količine približne - to je to. Ako nisu, uradi kao što sam ti rekao.

Ne, nego imaš dva šrafa, jedan dole na karteru a drugi na ramu tačno iza prednjeg točka a ispod cevi auspuha. Označeni su brojem 21. http://clip2net.com/s/4JTMi6

Elem, ja zaboravio a i ne stiže se od Momaka, posao oko registracije Zafire završen na opšte zadovoljstvo i u najkraćem roku. Još jednom - hvala Lošmi!

Meni danas ukrali kvake sa kapije. Pola kila mesinga, stoji na kapiji od 1934-e i danas se našao majmun koji će da ih ukrade. Zadnje vreme došlo, ovako nija bilo ni za vreme onog rata.

Kao što Lošmi reče, ja kupio auto. Zafira benzin-plin 1.8 16v. Hvala svima na ponudama i u zdravlje.

Dražo, tvoj auto mi je odmah zapao za oko, ali tih 55-60 hiljada svake godine... :'(

Ona je bila jedna od primarnih opcija, ali za tu veličinu i broj sedišta ima nesrazmerno mali prtljažnik. Nikad dva dobra.

Sve je ok, nemojte sad da i oko ovoga pravimo cirkus. Hvala na ponudi, imao sam Vektru do sad i ona je veća od Fokusa.

@ Ramirez Hvala u oba slučaja.

Teška vremena. Na žalost.

Zelja, ja rekoh plafon do 3500. I taaj C max je preko tog. Jbg. znam gde su mi limiti.