Zlatko, u dobrom pravcu ides ali kao sto kolega rece malo treba doraditi... Citam upravo da te je povreda omela [emoji52], uvek gledaj da ojacanje ne deluje kao zakrpa, u okolini nema ravnih ivica, potrudi se da umanjis " kockastost", uvek prvo pravi sablon od kartona, vise oblika dok ne budes zadovoljan! Farbanje u originalnu boju je uvek dobra opcija ako dodato " bode oci" Inace, uzivanje je videti ovu Hondu. [emoji4] Sent from my SM-A500H using Tapatalk

Teze ce temperatura i eksploatacija razbiti 50 nego w40 gradaciju, na to mislih G.Ziko... Zbog temperatura i preporucujem viskoznije ulje, bas mislim da jasno napisah....

@zika56,Nisam pogresio, i donji 10 i gornji 50 odgovaraju nasem podneblju zar ne?

Pa da, leto nam ide i preko 45c, grad i spora voznja... Teze je "razbiti" 50 viskoznost... Taj je raspon taman za nase podrucje po mom misljenju.

Hhhhh, prevideo si! 10w50 napisah, elf nema 15 viskoznost u proizvodnji...

Nemam vise lajkova ali baaaas je napredovala tehnologija covece! Kristal cisto, kao digitalno nacrtano! Odusevljen sam....

Pre jedno 20ak dana sam morao motorom "pokupiti" naseg kolegu @filipfg na deonici puta Kg/Batocina, inace upoznali smo se sat vremena pre ... Noc, on me je sacekao u mraku kraj puta, u svoj gunguli ja ne mogu otkljucati kofer kako bih mu kacigu dao! Vozila kraj nas prolaze sa preko 100km/h, meni kroz glavu prolazi, i ako mu nista tada rekao nisam, ovako se gine covece! Kljuc sam izvukao da kofer otkljucam, motor znaci ugasen a ne moze kao TDM npr. kada je zakljucan volan da ostavis poziciju! U mraku smo, nevidljivi! I tako, dodat nosac i katadiopter upravo nazad na nosac tablice, dva napred na tocak! Detalj od 100din kostanja koji moze glavuj sacuvati! Stopaljka nazad i pozicija napred posto je fabricki LED dobili su "panic" blicer i prekidac direktno sa akumulatora... Necu se vise dovesti u situaciju da budem nevidljiv kraj puta! Razmislite o tome drugari pre nego sto skinete "ruzne" katadioptere...

@bocca_bastard, elf mototech 10w50, vozih ga u cbf600 i cbr600, nisam stigao prikupiti kilometara kao sto rekoh negde iznad ali zvucno i na menjacu odlicno! Cenovno takodje (meni) privlacno...

Licno, voleo bih da titulu dobije G.Expendable @expendable, ne zbog kvantiteta vec zbog kvaliteta i nacina ophodjenja! Blag i strucan, voljan da pomogne i znanje ne sebicno podeli... Za Viteza materijal!

Sala drug! Sala... Ima i smajli... @Astral, A i post je odgovor na ono gde sam citiran, nemoj sebe nalaziti...

"Plusevi" prikupljeni u "naj posecenijim" temama dovode nove clanove i uopste one koji traze resenje svoje motoraske muke u zabludu i daju "tezinu" osobi koja je jednostavno dovoljno sposobna da na internetu iskopa sliku nage devojke i da istu postavi na moto forum! Pogleda "reputaciju" i poveruje otkucanom koje je postavljac uz put na internetu naucio pretrazujuci erotske sadrzaje virtualno u nedostatku realnog, frustracija jaka ali ne dovoljno da na XHamster postavi sliku motocikla, cisto iz revolta

To je turing "GT" guma, nemam licnih iskustava ali prenecu utiske prijatelja koji ih na 1000f hondi vozi... Motor od 260kg i 130ks ih potrosi izmedju 8/10000km, mesovita voznja grad/otvoreno, drugi set se vozi upravo, uliva poverenje, drzi kao "sport" a traje kao "GT"... Na TDM-u mislim da ce trajati i nesto duze.

Titule su tu da se neko izdvoji, tako ja to shvatam i to ne zelim, razgovor je pravi kada su svi ravnopravni... Meni je ovo titula, to sto sam pomenut mi srecu donosi i saznanje da nisam u prazno pisao, neko je citao znaci! Preko 10 godina sam ovde, pisalo se svasta, nekada sam bio pogresno tumacen, nekada pohvaljen ali sam uvek sa postovanjem misljenje dao i tudje uvazio, bez ijedne otkucane ruzne reci... Tako da jos jednom hvala, cast mi je biti u drustvu motorasa, to je nagrada... Samotnjak sam sto se voznje tice, nikada na skupu bio nisam, voznja je nesto moje, moja sloboda, moja strast... Ne delim to, sebicno uzivam u prirodi i masini, vozim kuda hocu i kada hocu, nekada predjem 500km dnevno, nekada 50, nisam materijal za "copor" Elem, da ne offujem, moj je predlog da, a ako vec mora, titulu dobiju svi aktivni clanovi (preko 8/10god) koji forum drze "zivim" i odrzavaju njegov kvalitet kulturom izrazavanja i iskustvenim pisanjem... Ne vitez, vec "Inventar foruma" ali nesto kreativnije, verujem da ce tako vise ljudi biti motivisanije za razmenu iskustava, to je kao neka potvrda i virtualno "tapsanje po ramenu" Izuzeti neozbiljne teme tipa "but i guz", "devojka dana" i vecinu u opstim temama koje sluze za sakupljanje broja postova... Pozdrav Nenad.

Zahvaljujem Krokodilo, organizovao sam kupovinu, pocetkom januara prijateljica ide poslom u Bosnu, bice modrice za nekoliko zamena [emoji4]... Ispusticu prvo na 3000km da ga vidim, posle cu ga menjati na 4000. Sent from my SM-A500H using Tapatalk

Inace, mesto sundjera u farbari za pripremu pred poliranje mozete "na meru" kupiti skoc-brajt (koji je na abrazivnoj strani sundjera), po boji se oznacava abrazivnost, gde je beli ultra fino, svetlo sivi fini, ljubicasti takodje fino ali nesto abrazivnije.... ...dalje po abrazivnosti idu tamno sivi, braon i naj abrazivniji tamno zeleni (postoji i svetlo zeleni koji je fin) Pozdrav Nenad. Boco vrh uradjeno! Ostaje da odrzavas tako, pocece brzo da zute gore do cilindara krivine...

@Alekre, probaj sa aliexpresa "ceramic coating" za tretiranje felni... Bices prijatno iznenadjen! 3/4 eura 30ml, ja dve bocice potrosih, i ako ima sitnih ogrebotina ovo ih "popuni". Sive felne na ovoj kawi je preporodilo, kao da su lakirane, bacih bocicu da uslikam....

Videh danas ovu Hondu iz teme, stoji u hangaru prijatelja koji nije medju nama na zalost vise... Presla 146000km, upalih je "na trecu" posle bez malo godinu dana stajanja.... Koji je to motor ljudi! Radi zdravo i mirno, kao da nije ni gasena.... Ne prave ih vise tako... Sve same reciklaze i minijature plasticne...

Veoma ozbiljna tema, nisam u te vode ulazio... Putne gume po malo "pratim", moj je tempo takav da i na unutrasnjoj mogu voziti, ja trazim kompromis, da guma traje, da se osecam lepo (sigurno)dok je vozim, da me voda na putu ne zaustavi i da mi "govori" sta se pod njom dogadja...

@dvlns, uvazavam tvoje misljenje, iz iskustva pises... Ja nemam "metar" staze ali probah gume za istu u saobracaju, katastrofa! Prijatelj koji ih u saobracaju vozi je na njima Transalpinu odvezao, naj meksa komponenta, full slik, bez ijedne sare! "U glavi" mu je unela sigurnost kaze, vozio kroz sneg! Da ponovim, katastrofa! U najgorem rezimu po gumu i vozaca je koriscena, sem placebo efekta nista nije drugo pruzila, primer pogresne upotrebe...

Moje je misljenje da guma za stazu treba na stazi i da ostane... Trkaca svakakvih ima, evo eRova po oglasima sa spaljenim slikovima kol"ko os! Odusevljava se prijatelj na R6 koji ih vozi, 1,3 pritisak nazad... Podvija se pod felnu u krivini, motor ne upravljiv ali on se kao MarkeS oseca... Paljevine, kao i gume koje voze....

600mA puni ali sporije, ako je akumulator "zdrav" i on ce ga napuniti samo mu vise vremena treba... Neko je pravilo da se pune desetinom nazivne snage (10A punis sa 1A).. Zika ce verovatno preciznije upute dati...

To je ispod 30% napunjenosti za agm (koji je predpostavljam u banditu), kog god da je tipa treba mu punjenje...

G. Zika o kiselincu pise, nominalni napon AGM tipa a kod 100% napunjenosti je 13v...

16200 din je mene izasao par 160/120 sport force + ... Ne uzimaj kod "Bakija" one iz izloga, te ce ti prvo ponuditi, stoje tu baaas dugo a daju za po 1000 din jeftinije... Trenutno vozim pilotroad 5 na kawi, ulivaju poverenje i na mokrom ubrzava/koci dobro ali ne osetih duplo bolje performanse posto su za toliko skuplje! Videcemo u eksploataciji, sportforce sam po 10000km vozio... Pre njih sam vise polovnih guma izmenjao, one su cenom obesmislile kupovinu guma "koje je neko bacio"...

Ma kakav problem druze, blago je reci da ces se preporoditi... Ako si bio zadovoljan gumama koje na motoru videh sport force je guma koja ce te oduseviti! I znaj da ta guma pruza vise "gripa" nego sto se bandit moze oboriti...