Jump to content

Moto Zajednica

N.F.S.

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    10661
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: N.F.S.

  1. Mnogo je dugacko, nisam sve procitao[emoji16], post sam obrisao da se ne bi nastavljali. Slobodno iznesi celu komunikaciju. Preprodavci ne registruju i prevode na svoje ime. Poslah ti i win broj da i sam istrazis skuter. Sto se mene tice stavljam tacku, ti kucaj sta ti je volja. Ja rekoh sta sam imao, tajni nemam i previse pricam pa sam sebe ukopam. Karte uvek otvorene... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  2. Ne bih da offujem dalje. .. ....ali naj bolje prolaze oni koji se vode geslom " use i u svoje kljuse" niko mi nije kriv sto infirmacije o svojim motorima prosledjujem. Naroka se masina stop smoke, stop leak, oktan boost aditivama i u prodaju! Pises u superlativu pa se posle sa kupcem i sam kao iznenadjujes [emoji16]
  3. Ne poznajem doticnog, zvao je da pazari, uputih ga u stanje detaljno bez skrivanja icega. Takav sam ali na zalost cesto sebi na stetu! Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  4. Sve postujem sto si napisao i cim si to uradio racunam na smatras tacnim. Ja ne trazim potvrdu nikakvu, iznosim misljenje koje se sa tvojim ne slaze. Tebi su tvoji postovi sa sve slikama reklama i mene si time "kupio". Deljenjem slika i uputa stvaras klijentelu, to razumem. Ja iz drugih pobuda kucam. Nije mi namera da ti poslu stetim ali na neke greske odgovorim a na neke odcutim. Sto se mojih prodaja tice, zvao me je pre dva dana jedan od funkcionera iz Kladova kao kupac, stariji covek, cudno prezime (Arezina) zato zapamtih. Nije naravno clan foruma niti je svestan pisanja po istom. Prva informacija koju je od mene dobio je o zamenjenoj tabli i kilometrazi koju sam istrazio. Napisah prezimenom ko me je i odakle zvao a svedok razgovora je clan foruma koji se kod mene zatekao. Da ne idem sa teme, ostajem pri svojoj tvrdnji a sto se antifriza tice i razmere koja se trazi. Pozdrav Nenad.
  5. Krace nije moglo, dubimo pricu kao i sve ostalo. Pravi se "bauk" od proste stvari verovatno kako bi se ljudi naplasili i platili zamenu... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  6. Nema potrebe da ti ego ne dozvoli napredovanje, jasno je i ako me nisi pomenuo da moje kucanje demantujes, istrazio si malo po internetu i procitao o materijalima, hem. sastavu... Ja opet kazem da do -15 kako ga ti stelujes nije optimalna razmera za odrzavanje cistoce rashladnog sistema. Do skoro si pisao kako se u akumulator koji "ispari" elektrolit doliva kiselina sto je katastrofalna greska, tu sam ti takodje skrenuo paznju pa si mi svakakva objasnjenja trazio. Obrati paznju sta pises, ljudi ti veruju (ja sam medju njima) i cesto si koristan. Postoji i razlika medju nama, ja sam entuzijasta a ti majstor/komercijala, moji saveti ne mogu stetu naneti posto iste na svojim motociklima primenjujem. Ponavljam, servisni uputi vecine proizvodjaca kazu koji tip antifriza koristiti i u kojoj razmeri, a ja sem 50:50 drugaciju preporuku video nisam. Zasto izmisljati svoje procedure samo zato sto se alat za merenje tacke mrznjenja ima i predpostavke koja ce minimalna temperatura tokom zime u nasem podneblju biti. Taj alat sluzi da se meri degradacija, opadanje svojstva tokom upotrebe tecnosti u sistemu, da se istom odredi hitnost zamene npr. Sada se logicno namece pitanje sta ako se u startu sipa mali procenat antifriza (za -15 cca 20ak %)? Time se drasticno skracuje period zamene zbog male koncentracije aditiva koja pritom radom degradira svojstva. Vrlo brzo se gubi zastita koja je inicijalno bila postavljena na -15c, spusta se tacka kljucanja, podize tacka smrzavanja a inhibitora korozije nema dovoljno zbog jel"te blagog rastvora. Nije takodje tacno da jaca koncentracija steti zaptivkama i gumi, naprotiv. Sastav je takav da sprecava isusivanje iste i pucanje. Necu pojasnjavati dalje, ogradicu se istim stilom, misljenje je moje i kao takvo se moze prihvatiti/odbaciti. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  7. Podmazati je pod navodnicima, ne znaci podmazati u smislu da bolje klizi vec da ce metalne delove "presvuci" filmom koji nece koroziju dozvoliti...
  8. Nije bas ende... Razmera "pola/pola" jer preporucena od strane proizvodjaca (vecine)... Ne pravi se odnos prema klimi.... U manjoj razmeri inhibitori korozije su nedovoljni i sistem se brzo kontaminira oksidom, takodje, samo u razmeri 50:50 ili nesto slabijoj 40:60 rashladna tecnost moze svojom viskoznoscu "podmazati" impeler i osovinu pumpe...
  9. Meni moze i neki sw400/600, mislim od 2007godista da je onaj "poboljsani" model... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  10. Meni se obratio apropo mojih prodaja i kupovina drug! Nastavimo sa menjazama
  11. N.F.S.

    Wind deflector

    Ne busi se vizir, tim se srafovima "u sendvic" uhvati....
  12. N.F.S.

    TDM Srbija

    1200 se takodje da prepoznati po alu viljusci nazad i hidraulicnom kvacilu... Sada ces se voziti gospodski, kada pretices samo das zmigavac i gas, stepen prenosa nije bitan [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  13. Ja imam naviku da kabliranje razvodim kroz par slojeva termo buzira, nema "slobodnog" kroz vazduh vodjenja provodnika, ili kroz tanko "grkljan" crevo plasticnim vezicama fiksirano ili kroz buzir... Stavite naocare za sunce, slikao sam skuter kroz neki filter u mobilnoj aplikaciji
  14. Nije motor ali je na dva tocka i ja ga volim Telefon je odradio neki kao fancy fokus....
  15. Podrzavam! Ja bas volim da se izmedju "nas" menjamo, nekako mi javna zamena na forumu sigurnost uliva... Racunam da se nece "rizikovati obraz" pravdanjem tipa "daaaa, to je normalno lupanje radilice kod ovog tipa motocikla" Evo ja da pokrenem pricu, satelis 400 2009god, prva registracija 2011, u perfektnom stanju, do detalja ispravan, registrovan u zamenu za CBR1100XX, X11 ili CBF1000 od manjih motora u zamenu mi odgovara cbf 600 sa ubrizgavanjem model, f4 ili f4i (ne sport).... Doplatu dajem/primam.
  16. Ma vozi i uzivaj! Oglas neka stoji ne kosta nista... Bar je meni tako interesantno. Zove mr juce covek iz Kladova, nudi viljuskar od 2.5t u zamenu uz to kaze da ima proizvodnju toalet papira i on ulazi u kombinaciju za menjazu! Takve ponude da propustim? Ne procenjive razgovore vodim [emoji23][emoji3][emoji38] Uzdravlje... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  17. Meni za skuter covek nudi tdm900, 2002godiste, iste boje kao sto Markone_u prodadoh, registrovan... Mogu da ga uzmem i menjam za vfr, 1000e doplate sa tvoje strane, ako te zanima pusticu ti link do oglasa na PP. Pozdrav. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  18. Google nalog me podseti, na danasnji dan 2013 godine... 5:40h jutro, negde kraj autoputa
  19. N.F.S.

    TDM Srbija

    Kazem ja da su se vrednosti poremetile... Biti pedantan je kao ogroman krst koji na ledjima vucaras sa sobom, natovarise ga prljavi iz ljubomore i zavidi. Komentarisu ljudi sa cijih se avatara keze crtani likovi a za 10 god na forumu nema ni jednog korisnog saveta niti slike motocikla, samo podrugljivi komentari. Nastavi Astrale sa radom, uzivanje je citati a slobodno mi se obrati ako nesto zatreba, kao i do sada. Rado cu pomoci i ako je to nekima tabu, ne zamislivo da nesto sa voljom i ljubavlju radis a bez da ocekujes ista za uzvrat. Ja evo od jutros masinice za pecanje rasturam i podmazujem lezajeve unutra, zatim po kap ulja na roller silka... Pa novi recept za bojle, pecam na "dlaku" sarana sa Sinom dok iza mene porodica rostilja... Sreca se ne ceka, sreca se stvara i pravi ali imas i mogucnost da je drugome pricinis... U tome je razlika izmedju mene i ovih "sitnih" kojima su moji postupci ne shvatljivi ... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  20. Na sestoticama je zub manje napred "obavezna" radnja! Odmah po kupovini....
  21. Pa eto resenja za oboje! Nudi covek ono sto prodavac trazi... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  22. Joooooj bre. Saucesce drug, tuga... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
  23. Amater! @ThePainkiller Poslusaj "advanced" clana... Za godinu ipo dana kupio/ prodao 8 motora/skutera Svaki sam na sebe preveo i registrovao... Zamenio sam 30ak litara ulja, pazario 4 seta guma, istocio oko 15L antifriza, ako os prebroj dalje filtere ulja, goriva, kolicinu kocine tecnosti, lagere u tockovima, lance i lancanike, kocione plocice, sijalice, kofere, rollbarove i tapacirana sedista... Litri WD-a, politura i karnauba voskova! Hiljade i hiljade magicnih krpa Negde sam izgubio, negde dobio ali "tu sam" sto se cifre tice, u minusu je uvek ta registracija i prevod. Zanimljivo mi je to, "rush" dok sredjujem i delove nabavljam, raspitujem se, istrazujem... U startu ni jedan motocikl ne kupih da ga prodam ali svaki u oglasima zavrsi! Sebi cu raditi jednu lepu 1000F, znam da nema vrednost u prodaji i da samom kupovinom gubim, ali volim "kako se vozi" i masu/gabarite. Ovim redosledom sam od 06.2017 registrovao, uz motor i po jedan skuter cbr1000f, cbr600 f4, Leonardo 250, Bandit 600, orion maximus125, cbf600sa, tdm900, z750s, satelis 400... Posto sve ugovore,poreze, i resto racune cuvam (iz gore navedene grupe motora jedino je Markone88-ov Z750 bio registrovan kada kupih) evo sabrah cifru registracija i prenosa,poreza,nameta.... Nesto preko 200000 din, taman za tu 1000F koju bih pazario I da! Satelis je na oglasu, treba nesto raditi, registrovati Jbg, ne sedim na "ladnom betonu, ne pijem, ne pusim...
  24. Sada valjda i on razume koliko je glupo i drsko zvucalo kada je meni onomad slicno pisao a u mojoj prodaji, I dalje sam u soku kada se setim sta je sebi dozvolio da napise nekome koga ne poznaje. Ali eto, u slicnom je "sosu" upravo, doveden u poziciju da pravda postupke koji se drugih ne ticu a prodaje stvar koju je svojim novcem pazario i svojim radom doveo u bolje stanje nego pre kupovine. Mozda se jednostavno "navukao" na prodaju/kupovinu, nema tu niceg loseg. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja