Mnogo bi bilo i PA tablice i zensko

Nije mi jasna ova diskriminacija nas muskaraca u odnosu na zenske vozace. Pogotovo ovo: "Ovaj put tema je moto putovanje, opremanje motocikla, organizovanje rute itd. Naučićeš kako da budeš bezbednija u saobraćaju. Imaćemo i specijalne gošće i poznata moto lica, a na radionici ćeš videti i vrhunske motocikle i specifičnu žensku moto opremu." U cemu je razlika izmedju muskog i zenskog pakovanja, planiranja rute itd? Sta, stavljaju pribor za nokte i uloske na vrh kofera? Planiraju pauze na putovanjima kod fensi restorana gde ima lepih WC-a zbog sto boljeg selfija? A tek ovo bezbednija... Kako? Vozi motor gola i svi ce da te uoce i posebno obrate paznju na tebe pa te vrv nece udariti?! Ne razumem.. Kako nema neka radionica koja je posvecena prvenstveno muskarcima a ima ova posvecena zenama?

Dal vozila bez TAGa vise ostecuju put pa zato imaju poskupljenje za 14%, a ovi sa TAGom manje ostecuju pa zato imaju poskupljenje 8%???

Evo ja sad zavrsio instalaciju i druge komunikacije i istestirao. Sve radi ok. Mikrofon se na interkomu cuje super, na tel. pozivu je preglasan. Zato sam mikrofon stavio ispod onog sundjera na obrazu, ali skroz napred. To ga je dosta utisalo, za interkom je ok a i poziv se odlicno cuje. Skroz sam zadovoljan. Jedino jos nisam testirao koliko dobacuje interkom. Navodno, prodavac kaze 1000m. Ja cu biti zadovoljan ako dobaci 300-500m

Pa moze i tako Problem je da kad je mikrofon blizu onda ima te smetnje. Kad sam probao pre postavljanja u kacigu sve se odlicno culo. Mikrofon blizu usta pravi te prekide priklikom glasnog, normalnog pricanja. Ako kao sapuces, onda je ok. Videcu jos ovih dana , mozda sam ja nesto lose postavio, mada nema tu sta da se mnogo pogresi. Ubudzicemo. Kome ne odgovara moze ove od 38eura da zameni sa onima od 250 i vrv nece imati nikakvih problema

@N.F.S.meni pre dva dana stiglo bas ovo sto si linkovao. Nisam potpuno istetstirao i montirao sam samo jednu kacigu. Odlicno se cuje, i poziv i muzika sa telefona i veza sa drugim komunikatorom. Jedina zamerka sto je mikrofon jako osetljiv i bukvalno moram da sapucem da bi me razumeli preko telefona. Ako pricam normalno stvara neku mikrofoniju i prekida. Razmisljam da stavim neki sundjer jos preko mikrofona da ga utisam!?

I posle se cude sto mi ne razumemo Nislije, Vranjance, juznu prugu... pa oni ni sami sebe medjusobno ne razumeju

Pa ne bih bas rekao da ste ludi, ali...

Neizdavanje fiskalnog?

@ZeleniZub Moze, moze, ionako mi nije sad zapelo da moram odma da menjam. Hvala

Jel probusene ili izduvane? I gde ti je zgrada, da se ne zajebem?

pristojna potrosnja za ozbiljan skuter, motor

Kolko trosi po gradu?

Ja mislim da je 100 eura mnogo za jedan dan treninga. Vrv znanje koje se stekne ima veliku vrednost i ne znam koliki su troskovi obuke, ali 100 eura je 100 eura. Mislim da je bolje da bude, recimo, 50ak eura pa da mogu na pocetku sezone da uplatim, odvozam, podsetim se i napredujem. Vrv bi bilo vise polaznika i na kraju bi se organizatoru kesa isto napunila a mi bi lakse odvojili 50 nego 100e.

Kazi devojci da ukoci pred lezeci, preko sina i da ne bije u rupe i ivicnjake, i da vidis kako ti stabilizatori dugo traju

Pa ima filozofije. Meni se svidjaju motori a vozim skuter. Upotrebljiviji mi je. 90% mojih voznji na dva tocka je u gradu. Svaki dan do posla i sve ostalo sto obaveze zahtevaju. Okretan je, brz, udoban,nema saltanja, malo trosi, ispunjava sve zahteve. Vikendom odem na neku duzu voznjicu, 100-300km i to sa putnikom-com i to bez problema. Tu bi mi bolje dosao motor al jbg. Motorom po gradu moze, al lakse je na skuteru. Za neki bas dalji put bi bio neophodan motor. Znaci, po mogucnosti i skuter i motor.

@the_doctor jel obican teksas ili imaju kevlara, aramida ubaceno sa unutrasnje strane?

Moj je isti kao vas, ovaj je malo drugaciji. Mozda je za People model

E to je pravi odgovor

Ne znam kako to za kisu. Pa i drugi motori imaju takve otvorene brave a ne zatvaraju se kolko znam @DusanMne Pa pre cemo se sresti nego da si iz , recimo, Kursumlije, Pracina, Negotina. I nemoj da se zajebavate sa tim slikanjem svako svog. Ako nestanu slike ostace samo tekst a to onda izgleda zajebano: vidi kakav je moj, a vidi tek kakav je moj

Mozda si u pravu, nemam pojma. Ako me sretnes negde u gradu ti reci, daj da probam moj kljuc kod tebe i eto, saznacemo

Mozes da probas kod ovih sto rade 3D printing, oni vrv mogu to da rese. Ali najjednostavnije nemoj to da zatvaras dok ne nabavis rezervni kljuc

Imas u Kumodrazu, prva ulica desno iza Farmaceutskog fakulteta. Sasvim korektni, ne drndaju osim ako nije bas neka budzevina

Mani ta zastita deluje samo kao zastita od nekog mehanickog ostecenja brave, da ne upada kisa previse, da klinci ne uguraju kojekakve gluposti unutra, pa mislim da je vrv ista kod svakog. Glupo je da kupujes drugu bravu zbog toga. Ne znam koj majstor bi to mogao da napravi. Nije to nesto komplikovano ali ne znam ko bi se toga uhvatio. Ja bih probao sam. Neki komad plastike pa lagano turpijicom dok ne upadne u bravu. A mozes da probas nekako da otvoris bravu nekim srafcigerom i da je vise ne zatvaras. A i gde je tebi taj dodatak kad je on sastavni deo kljuca?

Razumeo bih zalaganje da se ne pale svetla danju kad bi za neki krajnji cilj imalo borbu za neki visi boljitak za covecanstvo, kao smanjenje globalnog zagrevanja, smanjenje izduvnih gasova ili ne znam cega, ali da bi se ustedelo 50g goriva na100km ili par sijalica za par godina, to mi je bzv. Evidentno je da se vozila bolje i pre uocavaju kada imaju upaljena svetla, i ako su ukljucena svetla pomogla da se izbegne bar jedna saobracajka, ja sam za svetla. Ne verujem da upaljena svetla danju ikome smetaju i da ga ometaju u saobracaju.