Privatnom linijom iz Hondinog predstavnistva u Dizeldorfu. Komad 8e, sto me je bas iznenadilo, obzirom da "divljaci" u Louisu kostaju od 6e pa na vise. Kad vec pisem, nabavio sam i mrezastu zastitu za farove (ne pitaj koliko kosta) takodje Hondinu, gumice fuzastera (7e komad), zadnji katadiopter (6e) i poklopac osiguraca (8e). Interesantno mi je da sve postoji na stanju i da se dobija bez cekanja. Mislio sam da uzmem i Acerbis Multiplo T stitnike za ruke sa Mounting kitom, ali stipa za oci - 150e. Ostaje za sledecu godinu.

Cim namestis na motor, daj slike!!

Boki, ne se ljutis, ali tebe ne bi produv'o vetar ni sa fabrickim vizirom. Ja strcim sa motora malo vise od tebe

Nista ne verujem bez slike motora sa vizirom! Sad sam zvao Gagija u Balosavu i kaze da postoji za RD03 ali da mora da se naruci. Cena 109e. E sad, ja sam po prirodi nepoverljiv i tesko verujem u dobre vesti tako da predpostavljam da oni u stvari prodaju klasican Touring vizir na koji nakaleme onaj mali dodatni.

Cek, cek, ovaj Touring Vario postoji za RD03??

Evo rrrrreseeeenja!

Pasuje li taj kofer na Givi nosace? I sad gledah www.louis.de, nije na snizenju!?

Sumnjam da ce biti ispod 200e. Obican vakuum Scott je 130, a dodaj sve ostalo na to...

Pih, drzi ga u dnevnoj sobi... Ovo je motor za spavacu sobu! BTW, zelim mu srecnu voznju!

Slike?

Radi se standardno na organizaciji BJB vikend voznji i za sledecu godinu, a priprema se i nesto vise, ali o tome kad sve bude spremno!

Po mom misljenju, cak i da se skupi nekakva vlaga u ulju tokom zime, zagrevanjem motora na radnu temperaturu vlaga MORA da ispari i sa ostalim uljnim parama izadje napolje kroz iberlauf. Nema sanse da se sa "vlaznim" uljem vozi 5000km.

E pa sad, nije da nemas olaksavajucih okolnosti. Imao sam identicnu situaciju kao i ti, upecali me dva dana pre polaganja voznje, imam B kategoriju. Sudija u LA je trazio vozacku dozvolu na uvid da proveri to sto sam mu rekao, fotokopirao je i prilozio uz ceo predmet. Sudija iz Kosjerica je odredio kaznu od 3000 dinara (5000 je minimalna kazna inace, 20000 maksimalna).

27 marta, koji broj?? 'Ocu da kupim!

Stigle su mi nove originalne Honda rucice. Kakav je tacno postupak njihove montaze, ali tako da stoje cvrsto na volanu, bez i malo okretanja?

Nekad je u svim auto radnjama mogao da se kupi Tip-Top set sa flekicama, lepkom i "rendetom" za ciscenje gume pre lepljenja. Ima li sada negde ovoga ili slicnih kompleta?? Juce sam na buvljaku u LA video flekice po ceni 5 i 8 dinara u zavisnosti od velicine. Kakav lepak koristiti za lepljenje ovih flekica??

Eh, kad se setim kako lepo proveden dan! Kad cemo opet?

Pozdrav Miha i dobrodosao!

Dva sata citam putopis i gutam svako slovce! Uzivao sam kao da sam bio sa vama. Cestitam!

Koliko sam pratio, Mrlja se zalio da su mu torbe prokisle, sto se meni nije dogodilo (za sada). Ostali su govorili o potencijalnom grebanju laka ispod torbi, sto se kod mene takodje nije dogodilo, a bile su mi na motoru skoro celo leto, na svakoj vecoj voznji. U funkcionalnom smislu nema problema sa njima, sasvim su OK. Ne vidim nikakav problem sa njima, sem sto hronicno nemam dovoljno mesta za dve osobe sa svim prtljagom.

Cek sad, koje su to organic?? U KDM prodaju semi-metal i sinter Nissin plocice (2500-4000din).

Mislim da nije tako strasno Ali sve je stvar ukusa i licne percepcije. BTW, na slici su i bisage i tank torba.

Ne znam da li si pod bisagama mislio na bocne kofere ili na bocne torbe. Ukoliko je ovo drugo, preporucujem Louis 70 model, i istu takvu tank torbu (probano na Africi). I bocne torbe i tank torba kostaju u Louisu po 29.90e.

Ali ja vec imam na motoru nova oba diska. Poreklom su iz Francuske, kupljeno u 3t Racing. Pomislio sam da je do samih diskova, ali recimo zadnji koci perfektno. Cim namontiram centralni stender, krecem sa sredjivanjem kocnica pa cemo videti

Ovo je pre za RD03