1. Stoner 2. Rosi 3. Lorenco

Dobrodosao Dusane!

Tema je premeštena u Garaža.

Evo rezultata kvalifikacija:

Znam.

Srce bi me bolelo da na nov motor stavljam drugi izduv, koji ce da para usi i drnda, pa jos za to i da placam...

Na sajmu se u Madjarskoj se pojavilo nesto novo... izgleda naslednik iGo8!

Rezultat drugog treninga:

Za koji minut pocinje drugi trening: http://atdhe.net/16592/watch-motogp-grand-prix-qatar

Znas ono = izgleda sasavo, ali mene vise glava ne boli

Da se pohvalim, uz pomoc Crvenog Bana, stigao je dugo prizeljkivani Quchua 2 second III sator. Ne postavlja se bas za dve sekunde, ali desetak je sasvim dovoljno! Iznenadila me je velicina, zvanicno je za tri osobe, ali iznutra je neznatno manji od McKinley Oregon 4 za cetiri osobe! Pakovanje je bilo posebna prica - prvi put sam ga otvorio u dnevnoj sobi i trebalo je poduze obilaziti oko nejga dok sam naucio da ga sklopim. Medjutim, posle par filmova sa Yotube i pracenjem uputstva koje se nalazi na omotu za pakovanje uspeo sam. Sada ga sklopim mozda i za manje vreme nego sto ga raspakujem - bukvalno mi je dovoljno nekoliko sekundi - prosto i jednostavno! Izvinjavam se za ovo gumeno crevo na slikama, jednostavno se ne setih u zurbi da ga uklonim. Sator je dosta kvalitetno uradjen. Dvoslojan je, sto je najbitnije. Spoljni materijal deluje jako kvalitetno i izdrzljivo, a unutrasnji je prijatan na dodir Na obe stranice ima usivene dzepove za sitnice, i kukicu na vrhu za postavljanje sijalice. Ulaz je komforniji nego na McKinely-u jer nema spoljne komore (predsoblja). Na prednjoj strani, izmedju spoljnog i unutrasnjeg sloja je predvidjeno mesto za obucu. Naravno, ima zastitne mrezice protiv insekata i mali prozorcic za ventilaciju pri vrhu zadnje strane. Uz sator se u malim dzepovima na omotu za pakovanje dobijaju i vezice i metalni klinovi koji su opcionalni - pozeljno ih je koristiti kad je jak vetar ili kisa, da bi ste nasli sator tamo gde ste ga postavili , a ne na obliznjem drvetu ili krovu. Jedina mana su oblik i dimenzije spakovanog satora. Na Decathlon sajtu tvrde da je precnik satora 65cm, medjutim izmerili smo dobrih 80cm! U stvari, sator i ima 65cm spakovan, ali bez spoljneg omotaca koji je jako komotan i izgleda veci nego sto je u stvari. Ipak, uz pomoc mrezice moze lepo da se smesti u takozvani "Awacs polozaj"na resetke top-case-a ako ih imate. Na nekoj velikoj Maxi-ji ce stajati jos lakse, nego na mom malom Giviju. Sad ocekujem mnogo prijatnija visednevna putovanja po pustim prostranstvima Istocne Srbije (a i zapadne, sto da ne?). Ostalo je da se nabavi jedan dusek od velura 130x210cm i jedna topla vreca za spavanje. Jedva cekam da krenem na put.

Posebno mi je drag Lorencov uspeh (za sad) jer je u stanju da sa svojim delom tima nadje dobar setup. Ovo u svetlu one price "neces ti vise gledati MOJ setup pa neces biti tako brz!"

http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=43167.0 Ovde ima nesto, motor je slican tvom. Koristi se BMW Sunchro Tool, ali mislim da moze i sa standardnim vakuumetrima. N asnimku je objasnjenj postupak, sto je najbitnije. Verujem da Motoholic ima vise informacija.

Dakle, ocekivao sam da je Stoner na Losailu brz, ali veceras je zaista dao pretezak domaci zadatak ostalim vozacima. Vec u drugom izlasku je postavio svoje najbolje vreme, za koje se ispostavilo da je najbolje vreme veceri. Do pred kraj Rosi drugi sa oko 6 desetih zaostatka, a onda na scenu Stupa Lorenco i potiskuje Rosija na trece mesto, a potom ima pad. Pred kraj, Rosi pokusava sve da se vrati na drugo mesto, ali mu to ne polazi za rukom. Stoner vozi par krugova sa malim zaostacima u odnosu na svoje najbolje vreme i tu je kraj sesije. Da je kolega spdzila u pravu kada se radi o broju krugova koje Stoner pravi, dokazuje donja tabela.

Motori su uglancani i sijaju se! Na stazu prvi u sezoni 2010 izasao Lorenco!

Ne verujem da laze ni ta 2-3%. Sto je veca brzina, procentualna greska ce biti manja - vece je rastojanje izmedju tacaka koje GPS poredi. Procitajte u specifikacijama vaseg GPS uredjaja o velicini greske, tvrdim da je zanemarljiva.

A zbunjeni se pravi lud!

Malo sam ceprkao... ako nadjem jos, javljam. http://www.sportprovider.info/2010/04/motogp-grand-prix-qatar.html http://atdhe.net/16592/watch-motogp-grand-prix-qatar

Tema je premeštena u Opšte Teme. [liNK TEME]

GPS sigurno ne laze, poznato je da svi brzinomeri iz bezbednosnih razloga pokazuju vecu brzinu od stvarne.

Zagledaj malo pazljivije!

Gde kupiti veeeliko, kvalitetno kisno odelo?? Nedavno sam iskisao za medalju... Markone?

Ja ne mislim da je Buca u pravu. Ko pazljivo procita prvi post, videce da je sam prodavac predlozio da mu se na mail posalju podaci radi identifikacije i da ce onaj ko to uradi dobiti ponudjeni popust. Hvala mu za to, pogotovo sto to niko iz AMS/BJB nije trazio - covek je sam ponudio. Ono sto je Arakis hteo da kaze je da ce se ovakvi popusti kasnije regulisati na drugi nacin i to je to. Buco, procitaj ovu recenicu: Sta smo mi tu krivi??

Poslednjih par sezona ovde pobedjuje Stoner. Koliko se secam, prosle godine sa oko 9 sekundi prednosti nad Rosijem. Cini mi se da ce ove godine razlika na Losailu biti manja, ali jos u vek u korist australijanca. Sam Stoner kaze da je Gp9 Desmo bio snazniji i brzi. Sad imamo i faktor izdrzljivosti pa ne mora biti prvi onaj sa najsnaznijim motorom, sem mozda u prvoj trci koja se sa njim vozi. Vec u sledecim trkama ce se primenjivati druga taktika, jer motor mora da izdrzi bar tri trke. Vidim da Pedrosa nije postigao neka sjajna vremena na testiranjima, ne verujem ni da ce u samoj trci to promeniti. Mozda kasnije tokom sezone. Dosta ocekujem od Spies-a, mada iskreno, ne toliko koliko je dao Lorenco u svojoj debitantskoj MotoGP sezoni - prve tri trke pol pozicija, a trecu od njih je pretvorio u pobedu. Spies je ipak u satlitskom timu. Ja cu u svakom slucaju, pored Stonera navijati i za njega!

BTW, interesantan tekst napisan tokom priprema za put: I jos jedan citat iz istog teksta: