Isto to se i meni dogadjalo - kad ga povezem preko mini USB na PC sve je u redu. Kada ga postavim na motor i dovedem mu napajanje onim kablom sto ide u GPS a na drugu stranu u uticnicu 12V - prekida. Naravno, i ja sam pomislio da je u stvari problem u kablu - ali nije! ISto de desavalo i sa drugim i sa trecim kablom, dok je moj kablic na drugom GPS i drugom motoru radio savrseno. Znaci, problem je do mni USB konektora na GPS uredjaju.
Joska je dosao na sjajnu ideju, a Goran Laband je to ovde i realizovao. Otvoren je GPS uredjaj i za pocetak izbacena uticnica za TMC antenu, to kod nas i onako ne radi. Kros tu rupicu je izvucen savitljivi telefonski kabal duzine oko 20cm na ciji kraj je postavljena telefonska uticnica. Ja sam prvobitno planirao 3.5mm uricnicu i utikac, ali je ovo bolje resenje jer ima i osigurac.
Zatim smo rasturili jedan od onih kablova koji dovode na GPS uredjaj napon preko 12V uticnice.U stvari, od njega smo iskoristili sam pretvarac 12v > 5V i izveli novo ozicenje. Na kraj kabla je postavljena zenska telefonska uticnica i taj kraj je pricvrscen na nosac GPS uredjaja. Drugi je spojen na elektro instalaciju preko osiguraca. Sve deluje prilicno pouzdano i ne vidi se. Mislim da sam za duzi period resio pitanje napajanja.
BTW, komsija Aca koji mi je radio nosace kofera i kofere je napravio sjajan nosac GPS-a. Iskoristio je visak alu lima za samo kuciste u koje ide GPS, a sve to je pricvrstio na nosac unutrasnjeg retrovizora Golfa II koji ima zglob. Tako sad imam cvrst nosac kome mogu da menjam ugao tako da je okrenut bas ka meni i nema odsjaja sa strane.