Verovatno jedina mana Afrike je kratko i neudobno sediste. Definitivno nije za duze putovanje dve odrasle osobe, za vozaca je prava muka. Cini mi se da je Transalpovo sediste nesto malo duze i za nijansu udobnije. Sem toga, potpuno opterecenom motoru sa (dve osobe i prtljag) nedostaje malo snage. Da napomenem, ovo pisem kao neko ko ima dobro preko 100kg, verovatno neko ko ima ispod te cifre ovo nije jako izrazeno. Mrzim sto cu ovo da napisem, ne volim kad neko preporucuje svoj motor - ali ako imas mogucnosti, probaj neki BMW 1100GS. Ako ti je namera da putujes sa suprugom, ako ne zelis previse da silazis sa asfalta - uzmi ga u obzir. Cena nije mnogo visa nego za dobru Afriku, mozes da ga imas za oko 4000 ovde. Pri tom mnogo vise obrtnog momenta za opusteno krstarenje sa dve osobe i prtljagom. Sediste je jako udobno i ogromno - moraces da se okreces i proveravas da li ti je supruga jos uvek na motoru!

Tema je malo out, ali ako pogledas prvu poruku videces da je naveden kriterijum - cena je nebitna, relevantno je samo ono sto se dobija. Sta bi ti uzeo iz pojedinih moto kategorija, a da ne razmisljas o ceni?? Recimo, koji su japanski konkurenti za KTM 990SMT, BMW R1200GS, BMW S1000RR, Ducati Desmosedici RR ... i jos mnogo Husqvarni i Aprilia koje su sampioni u svojim kategorijama. Zanimljivo! I ti bi onda Boki, pre uzeo Fiat nego neki Rolls-Royce, jer Fiat proizvodi u vise primeraka??

Lanac? Steta... Inace oba izgledaju fantasticno.

Hm.... zlobnici bi rekli da je crash.net pravo mesto za Stonerove izjave. ^_^

Rezlultat:

Lorenco se igrao sa doktorom... Odusevio me je kako ga je obisao - onako kako to Rosi radi drugima Usao mu u liniju, isterao do kraja, a kad je zabar potpuno izasao sa idealne linije, dao gas i nestao. Ma sigurno je doktora bolelo rame. (hint: nije pobedio)

http://www.fromsport.com/v-0/8/164/v-96586.html Za trku.

1. Lorenco 2. Stoner 3. Rosi

Jesi li ovo citirao Stonera??

Ja vidim sve slike, od prve do poslednje.

Pocinje prenos FP3: http://www.fromsport.com/v-0/8/148/v-94820.html

E pa, Ducati nije doveo najboljeg vozaca, vec vozaca sa najvise pobeda. Stoner je otisao u Hondu.

Jos nisam cuo da je neko rekao da stoner nema sportsko srce!

Na svim slikama VFR1200, vozili su ga vozaci koji imaju 60kg sa punom opremom. Nemam nista protiv, naravno, ali voleo bih da se ja slikam na njemu pa da se oceni koliko je motor zaista gabaritan.

Bukmarkuj i ovaj: http://www.fromsport.com/ Mnooogo je bolji od ADHE-ta. Probaj Mina!

Ajde bre pisite nesto da se predje na sledecu stranu!

Ako resis da prodajes posebno kofere, zainteresovan sam

Zanimljiv komentar sa ADVRider-a:

Ja obicno palim bez sauga. Sacekam par sekundi da se pozatezu lanci bregastih i da krene da radi normalno -i vozim. Inace, BMW za boksere zabranjuje zagrevanje u mestu. Cim se upali - vozi, ali par kilometara pazljivije.

Pa posle nekog vremena... sta mislite, kako se nosi japanska cetvorka protiv KTM, BMW, Aprilia i Ducati cetverca?

MCN, sa testiranja ove Aprilie u Jerezu:

Za masne ruke neprevazidjena je Panol pasta, a posle nje sapun. Mohikanac: nitro razredjivac

Da ne kopam sad dimenzije, moze li ovo da pomogne?? http://www.louis.de/...id=RD07&lang=en Ako ne, da napisacu ovde dimenzije.

Jos je rano Novembar. Hoces li ovog puta do vrha??

http://www.motogp.com/en/videos/2010/MotoGP+Rewind+from+Phillip+Island