U drugoj temi na forumu se povela diskusija izmedju ostalog o sistemima napajanja gorivom. Obzirom da smo u 21-vom veku, sta mislite sta je danas bolje imati na motociklu - elektronsko ubrizgavanje goriva ili karburatore? Sta su po vama mane a sta prednosti sistema koji vi vise cenite? Ja sa svoje strane da kazem da vise cenim ubrizgavanje goriva i elektroniku. Pre par godina sam negde citao o tome kako Bosch testira svoje Motronik uredjaje - u realnoj ekspolataciji ne postoji sansa za tako teskim uslovima - od padova, udaraca, temperature, potapanja u kiselinu i jos kojecega. Procitao sam takodje i zanimljiv podatak na www.ukgser.com forumu da BMW UK nije poslednjih 9 godina prodao u Velikoj Britaniji NI JEDAN JEDINI Motronik uredjaj! Ono sto bi potencijalno mogle biti slabe tacke su nekoliko senzora na osnovu kojih Motornik donosi odluke, kao i konektori za povezivanje sa elektrikom motocikla. I na kraju ovog pasusa, cena kompletnog Motronika na ebay za BMW motocikle je sad oko 150e. Ako zanemarimo mogucnost da se Motronik pokvari, sta jos ostaje kao slaba tacka elektronskog ubrizgavanja? Regulator pritiska goriva i elektricne dizne za ubrizgavanje. Ne znam kolika je mogucnost da se nesto od ove dve stvari pokvari na putu oko sveta, ali znam da obe nisu kabaste i da bi mogle lako da se nose kao rezevni deo. Meni sve to deluje dosta pouzdanije od neznih membrana, cut-off ventila, loncica, dizni i iglica. Sta vi mislite?

Tebe ili mene??

Ma nista ne verujem.

Zasto ce na moto forumu?? Pa potrazi malo razloge njiovog boravka ovde u Putopisima, Garazi, Motorima... iznenadices se da ima mnogo lepsih stvari od novih tablica.

Mozda je to zato sto ovde ogromna vecina clanova dolazi da se opusti, procita nesto interesantno o motorima, druzi i slicno. Hm... pa kad razmislim, to i jeste namena ovog foruma!

Veliku paznju obrati na vrstu senzora na kom kamera radi! http://www.youtube.com/watch?v=7PAlaj2Ju-c

Za te pare bolje uzeti Acerbis.

Sta koristiti za ciscenje zica i felni? Kojim sredstvom tretirati gume preko zime? Koje polir paste koristite? Sta je najbolje za hromirane delove?

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/35151-honda-africa-twin-alu-koferi-i-nosaci-kofera-u-samogradnji/ Nemas jeftinije i bolje.

Svidja mi se M/C 70T TL M+S K60 Scout, prodaju se bas u dimenzijama za GS-a. Ne znam samo gde mogu da se nabave.

Oooo, pa vi mozete da predjete sa rezervoarom skoro 200km!

Preskupo je. BTW, imas temu o tome, pretrazi forum.

Ja sam na Africi imao sinter i za tri godine nisam primetio da se disk nesto strasno pojeo. Sinter su prilicno efikasnije. Opet cu ih uzeti za BMW.

Nije hteo to da napise Ali ja ne nalazim nesto vesti ni sta radi Ducati, a kamo li ostali. Ima li neko neki info sta se radi?

I od mene zasluzeni plusic! Hvala za ovo.

hahahaha... verovatno stanujes blizu neke nizbrdice za lakse paljenje! Pih... predjoh na petsto keca...

Gresis Kepo - on ZELI muke jer mu je potreban trening. Da je zeleo putovanje bez muke kupio bi Afriku. Poklanjanjem lezajeva smanjujes Sinketovu kondiciju.

Sinke je sportista, guranje Tenere je odlican kondicioni trening. Zato je njegov izbor razumljiv.

Taman posla prekinuta, ja idem pa makar sam. Samo je sad januar a vozi se u julu Sto se mene tice, kompletna voznja je satoraska, meni bolje ne treba. Ko zeli cvrst krov nad glavom, neka pokusa na osnovu plana puta da izbunari neki smestaj. Jedva cekam.

A hoces li i sledece sezone imati trosak za nove tablice i saobracajnu?

Cudno bi bilo da ne jacate... toliko guranje mora da da rezultete.

Sad si lupio i ostao živ. Tamo gde smo mi prošli sa "kravama", mnogi ne bi smeli da se usude da prođu ni sa cvajama. Pogledaj ovu temu: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/58282-otvaranje-enduro-sezone-2011/ Ih bre Jageru, pretera ga Ovo sto ste prosli cvaje ne bi ni premetile kao teren.

Videh na stranim forumima da bas preporucuju K60 za velike motore u broj manjoj dimenziji. Znaci za tebe bas prednja od 100 i zadnja 140mm.

Pa ne treba ti nicije iskustvo - porez je SIGURNO smanjen. U tvom slucaju sa >30000 dinara na 10000 dinara plus umanjenje za godine starosti motora. Samo sacekaj jos neko vreme da sve agencije dobiju azurne podatke.

Da, zaboravih, od pre par meseci Hex Code prodaje i adapter za korsicenje na 1100GS motociklima. Ista firma prodaje i zanimljive DVD-je: Removing Gas Tank, Changing the Fuel Filter, Changing the Air Filter, Installing the Gas Tank, Valve Adjustment, Throttle Body Sync, Brake Bleeding, Replacing the Alternator Belt, Changing the Final Drive, Checking the Spokes Zainteresovani vlasnici 1100 modela, mogli bi zajednicki da narucimo ovo? Na sajtu pise da je cena 25$, sto znaci oko 20e. Adresa u Nemackoj: