Pa cuj... tamo gde ja idem nema izbora oko nocenja. Ako gledam cenu, onda je bolje da ne izlazim iz kuce, tu (za sad) ne placam prenociste. Ja sam posle prvog visednevnog kampovanja ove godine (u julu) dao vise doktorima nego sto kosta pristojna vreca i cetvorosezonski sator. Pa svako neka bira sta zeli.

Ne skracuj nista Gorane!

U planu je 12-ti novembar, ne ranije. Da smo se brinuli previse o lepom vremenu, islo bi se u julu. Svake godine se ide polovinom novembra pa na dalje. Ako vreme ne dozvoli 12-ti bice 19-tog, ako ni tad onda 26-tog i tako dalje. Tema dolazi za par dana, samo da se jos neke sitnice izdogovaraju. Hvala na strpljenju i interesovanju!

Daj reci koju rec o motoru? Kakvi su ti utisci?

Nije Stampar, katastrofa bi bila kad bi imalo veze sa Stonerom! Pokusavao sam da nadjem tvoj broj telefona i nisam uspeo. Posle krenula voznja... i tako. Jos me zatekne Zeljkamp u Loznici i sa vremenom je bio kraj. Na prolece dolazim ponovo jer zivis u neverovatno lepom kraju. Ostali su mi Tronosa i Trsic za posetu (ono sto znam, sigurno postoji jos lokacija tamo za koje ne znam).

To je ovaj zuti, jel' tako?

Taj je!

Nemam problema sa dimenzijama vrece, samo sa temperaturom. Ma mozda ni sa tempreraturom - setih se da sam po podne pred odlazak u Kucaj svratio do Cuprije da obidjem kucu i pokosim dvoriste koje nisam sredjivao celo leto. Onda sam mokar seo na motor i produzio u Strmosten. Mislim da sam vec prvo vece imao blagu temperaturu, a svako sledece je bilo za nijansu gore. Ne znam da li bi me i najbolja vreca na svetu sacuvala od lude glave - kao sto je poznato iz jedne bajke, od lude pameti se ne moze pobeci. U svakom slucaju, u sledecu sezonu planiram da udjem sa cetvorosezonskim satorom i Mamuth vrecom za do -22 A nasao sam i dosta "zrtvica" za kampovanju po samoj planini, tamo gde se uvece zateknemo. Moze li biti lepse??

Prosek je oko 30000 ali je bilo i vise. Motor mi je preko leta jedino prevozno sredstvo, auto ne vozim. Svaki dan do posla i nazad imam preko 50km, plus obaljanje nabavke za kucu, plus planirana putovanja, plus... Nije to tako puno.

Sezonom sam delimicno zadovoljan. Prvo ono cime nisam zadovoljan: imam upisanu gomilu lokacija unutar Srbije koje nikad nisam video i koje sam planirao za ovu godinu. Na zalost, brojne komplikacije sa zdravljem, poslom, hronicnom besparicom su ucinile da se to premesti za sezonu 2012. Spisak ostaje na desktopu za proucavanje i dopunjivanje. Sa druge strane, presao sam oko 25000km, sto je ispod mog proseka, ali opet dosta. Napravio nekoliko voznji koje su mi donele ekstremno zadovoljstvo - voznja do Banje Koviljace i Bijeljine na pocetku sezone, neopisivo lepa voznja po Bugarskoj tokom jula i fenomenalnih nekoliko dana Kucaja tokom septembra. Te tri voznje su uklonile gorak ukus 2011-te. Tokom zime grejace me saznanje da u sledecu sezonu ulazim sa odlicnim motorom, novim gumama, kupljenim koferima i TCX Infinity GoreTex cizmama. Raduje me i sto tokom zime ostajem bez par velikih kredita koje placam vec pet godina. Nazire se svetlo na kraju tunela

Samo originalna sajla sa kojom ces biti miran sledecih nekoliko godina. Sve ove domace budzevine... pa moze, ali da imas rezervnu UVEK sa sobom. Mislim da je cena originalne sajle za tvoj motor reda 15-20e sto nije puno za mirnu glavu.

Za delove se prvo raspitaj u Delti - cene su ili identicne nemackim ili nesto nize! Nisam verovao dok nisam proverio. Jedino sto se cekaju do 5 dana. Ne slazem se sa ovim - mislim da su cak i jeftiniji od japanskih. Uporedjivao sam cene (klipovi, karike, lezajevi, lanci bregastih...) za Afriku i 1100GS i BMW je u skoro svemu znacajno jeftiniji. I kao sto rekoh gore, ne lupas glavu sta i gde - nadjes fabricki kod, zovnes Deltu i deo je tu za nekoliko dana.

Proceprkaj u Garazi/BMW pa ces videti ko vozi R1100R i kontaktiraj ljude - znam da ima par komada. Ima i kod mene u Lazarevcu jedan R850R koji mozes da pogledas&probas. Mozda bi ti neki GS vise odgovarao, veci je od R***R, ali generalno, BMW je evropska firma koja pravi motocikle za evropljane i svesni su prosecne visine coveka u Evropi. Hocu da kazem da postoje velike sanse da se udobno smestis na zeljeni motor.

Imas ga u Louisu.

Ne vidim zasto bi se odnos snaga promenio samo zbog tih 200ccm radne zapremine. Ubedjen sam da ce i sledece (tacnije: sledecih) sezone Honda biti dominantna. Sigurno su vredno radili i nece nista prepustiti slucaju. A Stoner je i dalje tu. Post tipican za Rosijevog navijaca: posle Rosija i bez Rosija nastaje kraj... Da, Stoner nece nikad biti zvezda ako to podrazumeva kreveljenje i plezenje na kamere. Ima tu dosta dobrih vozaca, konkurencija je i dalje jaka, ima sta da se gleda i tu mi Rosi i njegova agonija nisu nesto bitni.

Kad bi malo smanjili slike nesto bi se i videlo...

Dane, uzimaj mi jedan 0.30mm hitno! Preuzimam prilikom prvog vidjenja. I jedan koristan link: foto strip remonta anlasera na 850/1100/1150GS modelima. http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=207984 Anlaseri na ovim GS-ovima su inace francuski Valeo i koriste se na svim francuskim malim vozilima.

Kako da pricamo o razlici u ceni kad 550 mozes da kupis samo kao polovan? A ekran na 660 je veci za 0.8 inca ili 20mm po dijagonali. Zar je moguce da ga to cini televizorom? Salu na stranu, meni bas znaci 4.3" ekran - na mapama ima dosta sitnih detalja i veci ekran, ako nista drugo, olaksava projektovanje nove rute.

Uvodna poruka u temi je modifikovana i dodana jos neka stececna iskustva iz voznje u grupi.

Zumo 550 se ne proizvodi vise, zamenio ga je 660. Ne verujem da moze negde da se pronadje kao nov. Meni zaista deluje robusnije od 660, da li je tako - ne znam. Sa druge strane, 660 je brzi i mocniji uredjaj sa vecim ekranom. Da mogu da biram mislim da bih pre kupio 660 - kao sto cu jednog lepog dana i uraditi

Momci, ajde da pustimo tenerase da uzivaju u njihovoj temi, a da zezanje ostane u Paprika vs. Taraba temi?

Radi i sa slusalicama i sa telefonom.

Problema je bilo sa menjacima iz perioda 1994-1996. BMW tvrdi da su problemi reseni sa M97 menjacem iz 1997-me. Imam jedan sjajan tekst na engleskom o BMW menjacima, pa ga mozda prevedem i postavim u BMW podforum.

Moraces da smanjujes kriterijume ili povecavas cenu, a po svoj prilici i jedno i drugo. Ni jedan ne ispunjava to sto ti hoces, cak i bez obzira na cenu, ali najvise ces dobiti sa Garmin Zumo 660. U Nemackoj je oko 450e plus 90e za mapu SCG, kod nas cini mi se oko 70000 dinara sa sve SCG mapom. Srecno!

Dobro dosao! Temu otvori ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/83-bmw/