Ok, posto je ovo moj prvi motor, nemam sa cim previse da uporedjujem (osim sa skuterima i sa Ducati monsterom 659 na kom sam polagao). Skuteri su smesni, dukati mi je pretezak i raketa je sto me je plasilo. Ovaj motor je skroz druga prica. Ja sam 185cm, 65kg i sto se tice visine sedista, ovaj motor mi je taman. Uzecu od @Paljaosnovne tacke i napisacu moje utiske (samo podsednik, ovo je moj prvi motor i verovatno nemam pojma o cemu pricam ali ono, to su neki moji utisci, presao sam 250km, od toga 20-ak na fruskoj gori po nekim sumskim putevima sa rastresitom podlogom i sa malo blata) Ergonomija: Visina sedista mi je okej, posto sam poprilicno krakat, cesto primetim da se guram pozadi na sedistu, ali trudim se da to kontrolisem i da sedim sto blize rezervoaru. Sediste mi je UZASNO neudobno i posle 45 min voznje mi je uzasno neudobno. Kapiram da cu morati da menjam. Probao sam da vozim i malo stojeci i imam osecaj da mi je upravljac suvise nisko i da se mnogo grbim (tako da kapiram da cu morati i podizace da uzmem). Kada sedim, upravljac mi je na okej polozaju, sve mogu da dohvatim. Primetio sam da sa rukavicama cesto masim migavce i kacim sirenu sto je malo sranje u gradu Kvalitet: Iskreno, nemam pojma. Ne deluje mi kao da ce da se raspadne, kada vozim nista se ne trese previse, ne lupa i slicno. Zavrsna obrada deluje okej. Sta ja znam (sta zna mali sta je 300kg) Agregat: Posto je ovo moj prvi motor, kao sto rekoh, nemam sa cim da uporedim. Ali ono sto sam primetio je da mi ne fali snage, moze da me izvuce gde god, po gradu je super. Kada sam vozio to malo po Fruskoj Gori, super me je izvlacio kroz blato i uspone (cak i u drugoj). Imam osecaj da je jako startan, gde god da mu dam gas, hvata i krece. Nemam osecaj kao da ce ruke da mi iscupa, ali ide. Potrošnja: Posle 250km, 2.7l avg/100km; Duplo manje od mog punta svakako Ogibljenje: Kao sto rekoh, nemam sa cim da uporedim ali nisam imao nikakvih problema. Prelazak preko rupa mi je okej, motor me ne baca kada prodjem kroz rupu, lepo amortizuje. Kada sam vozio 'off' nisam primetio da sam nestabilan i da ce svaki kamen da me lansira sa motora. Sta ja znam. Gume: ? Ono, nisam poginuo. Jedino sam primetio da ne skidaju blato vrlo brzo kada prodjes nego ostane medju kramponima. Kvačilo: Bas je lagano. Ali ono, i dalje mi motor malo trza jer ucim kako da koristim. Kočnice: Ozbiljno pitanje, kako se zapravo koci na motoru? Na FG sam ugasio zadnji ABS (prvo sam vozio sa) i osecao sam se vrlo komotno po rastresitom terenu, da prokliza malo ofc, ali ne osecam se nestabilno i osecam da zapravo kocim. U gradu tripujem da mi zadnja kocnica ne radi. Kao uzasno, uzasno, uzasno sporo koci zadnjom. Naravno, znam da se zadnja koristi za kontrolu pravca i manju regulaciju brzine i da treba da koristim obe kocnice (sto i radim) samo sam ocekivao da ce zadnja vise da ujeda na putu. Da li da se trudim da sto vise kocim motorom kada prilazim semaforu npr + obe kocnice? Takodje, da li neko moze da mi preporuci neke kurseve u Beogradu za sigurnu/defanzivnu voznju + neku enduro off skolu ili smatrate da je to trosenje vremena i novca? Imam poznanika koji vozi iskljucivo staze pa bih njega cimao za savete i neke prve korake u tom pravcu. @aca-pnOdakle si narucio skid-plate? Sve u svemu, poprilicno sam zadovoljan, ne plasi me motor kao sto mi je dukati bio strasan i dosta mi je upravljiviji od dukatija.

Zvao sam danas Stojanov, za prvu turu je prosla homologacija, sutra carina i bice do kraja nedelje. Druga tura, za sada isto kraj maja.

Ja sam danas bio u Stojanovu da kaparisem crf300L za kraj maja, nije moglo pre i to mi je i odgovaralo jer nisam u zemlji do 20.5. u svakom slucaju. Dobio sam i popust jer sam rekao da mi odgovara kraj maja. Dali su mi za 5500. Rekli su mi da ce isporuka da kasni 10 dana zbog sranja u Sueckom kanalu, ali da druga dostava (sredina maja) valjda stize na vreme.

Da li neko zna nesto o ova dva motora Kawasaki KLE 500 A2 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki KLE 500 A2, 2003. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 43700 km, Niš. Cena 2.650 € - Motori - Polovni Automobili Kawasaki KLE WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki KLE, 2007. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 43000 km, Čačak. Cena 2.900 € - Motori - Polovni Automobili (ocigledno nisam odustao od KLE-a ) Otisao bih da pogledam, pa mi trebaju neke informacije.

Ja dobio gratis pinlock i 20% na i70 pre mesec dana. 2019 pravljeno, vrv hoce da oslobode magacin. Skroz su korektni zapravo. Pitaj ih slobodno za pinlock, vrv jos traje.

Video sam taj, da li je to realna cena/da li neko zna coveka koji vozi ovaj motor. Takodje, nisam siguran da li da gledam 2017+ zbog tahometra + abs-a? Ocekivano i to mi je kao donekle kao i okej.

Zdravo ljudi, da li znate nekog da mozda prodaje polovnog crf250L? Ne bih kupovao novo za prvi motor, a odustao sam od KLE-a jer je ogroman motor i crf mi deluje kao prezabavna masina. Video sam je uzivo, nisam vozio doduse, ali deluje super zabavno.

E pa da i mene vuce f650, ali ja sam ogranicen na A2, a f650 je na 37KW (makar ovi noviji) tako da nista od toga, a strom i versys su svakako jaci motori. Kle mi bas deluje kao middle ground, a koliko sam ispratio putopise, gliga ga bas gazi, tako da sumnjam da cu morati nesto jace/vise off da uzimam u narednom periodu.

Ja sam pre par dana uzeo HJC i70, ja lako navucem na glavu, ali se bas namucim kada hocu da skinem. Osim toga, ne steze me i sl, mogu da je nosim normalno.

Meni je problem bio sto je motor uzasno tvrd, bucan i neudoban. Nisam mogao da vozim vise od 30-ak minuta. Ne svidja mi se takav polozaj sedenja.

Totalno smetnuo sa uma.

Zdravo svima, Zovem se Lazar i imam 25 godina, proslog leta sam položio za A2, A1 imam od 2012, nadam se od sledeće godine A kategoriju. Već neko vreme pratim forum ali se do sada nisam registrovao. Trenutno radim (kao devops), studiram (studirao astrofiziku, sad neko programiranje) i živim (ovo kad imam vremena) u Beogradu i nadam se da ću moći da se preselim negde gde je malo mirnije. Nisam nešto preterano puno vozio motore, polagao sam na ducati monsteru (A2, ludilo, ne želim nikada da vozim to čudo više), a pre toga sam vozio skutere (Imao sam A1 duže vreme) i u par navrata neki dual sport koji drug poseduje i to mi je bilo poprilično zabavno. Pozdrav svima i sve najbolje. Srećno na putu!

Zdravo svima, prošlog leta sam položio za A2 i sada gledam da pazarim motor. Ne sviđaju mi se sportski tipovi motora (polagao na ducati monster-u) i zato gledam da kupim nekakav enduro koji bih mogao da vozim i malo off road (ne baš po blatu, samo po neasfaltiranim putevima). U svakom slučaju, gledao sam malo čega ima na sajtu za prodaju i gledao šta mi se uklapa u budzet i šta smem da vozim sa trenutnom dozvolom. Ono što sam video da mi se sviđa i da bih vozio je KLE 500 i aprilia pegaso 650ie (koliko kapiram manje više ista stvar kao i bmw f650gs). Budzet mi je oko 2500e jer sam ostavio ~1000 za opremu (kaciga, jakna, pantalone, rukavice, cipele, eventualne dorade na motoru i sl). Da li mislite da su ovo ok motori za početnika i da li bi možda bilo ok da pogledam još nešto? Ne žuri mi se toliko, ali bih voleo ove godine da kupim motor jer odlažem već neko vreme. Pre toga sam vozio skutere (Imao sam A1 duže vreme) i u par navrata neki dual sport koji drug poseduje.