-
Broj tema i poruka
1251 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: nafetS
-
sve sam omašio... Klince nemam (još), tema o hondi, a ne jućub video. Ćalci, samo lagano i za 20ak godina ovako
-
19 termina po 45 minuta, ako smem da te ispravim. Počinješ da učiš posle polaganja tek, realno, pogotovo ako nisi vozio 50cc koje si imao pravo. Ima instruktora skraćuje časove ili ih upiše kao da su održani, obrati pažnju. A na motoru moraš da se osećaš prijatno i komforno, sve osim toga je šuplja priča, zameni školu što pre nije neka zavrzlama velika, vozi nešto gde ćeš jedva čekati sledeći čas
-
Do 30 dana možeš i u agencijama za regu, sve preko, oni ne mogu da ti izdaju reg nalepnicu i moraš u MUP, do 2 meseca od isteka. Nisam siguran, mislim da nikad nije bilo 3 meseca i da nije mogao produžetak nego kad odjavljuješ tablice nisu pisali "kazne"
-
Više mi je akcenat na drugom delu rečenice. Prvi je samo pro forme da se zadovolji. Nadam se da će to dete imati podršku u procesu oporavka i da će se izboriti sa tim traumama.
-
Dajte da mu se sudi pošteno i da ga onda streljamo!
-
Čim bude prilike sledeće godine za turu, odradi šta si ove godine zamislio, biće lepo sigurno. Krivo mi što nisam mogao da dođem kad si bio u Bg, nadam se sledeći put! Hvala na pozivu!
-
ovaj model je N/A, nije turbocharged
-
Brother from another Duck(er) Shared album - Stefan Djordjevic - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL
-
Bač, lapsus tastaturis :D
-
Bluetooth komunikacija - jeftinija varijanta
nafetS je odgovorio članu Efendija Skalin u Dodatna Oprema
@zika56 to i kažem, ista komunikacija samo kinez nalepio ime "herobiker hero2" Par me je izašao 7200. Sad je jedna oko 50-60 dolara, u paru nema ispod 100, ovlaš pogledao. -
Bluetooth komunikacija - jeftinija varijanta
nafetS je odgovorio članu Efendija Skalin u Dodatna Oprema
A ja istu ovakvu imam, samo "Herobiker" @Nole Bg za 7200din, prošao bez carine, sam u martu kupio par ovih herobiker sa alija. Sad gledam, poskupelo i to 100% https://photos.app.goo.gl/ZxtxpEjFr7xaxbjv8 -
Imam podupirač, namontiran već, fala I fala za odgovor. Bezčunkovaću ga, gadan je skroz
-
Drugovi sapatnici, jel neko koristi givi pl3112 nosač bočnih kofera? Uz njega sam dobio čunak, koji služi da se utakne u auspuff, da ne duva u kofer. To taaaako ružno izgleda (bravo ti ga bravo Givi za dizajn), pa da pitam može li i bez toga, ili da negde napravim to isto od prohroma i da napravim nosač, da to izgleda ko svet. U pitanju je deo br 15.
-
@estelda ne offujemo, možemo neku drugu temu vezanu za prognozu, ja se takođe nadam istoj zimi kao prošle godine, samo mart mesec nisam nosio, oktobar, novembar i decembar preko 4000km napravio, tek položio, pa mi ništa nije smetalo. Ovo što sam napisao je ono što sam pročitao, RHMZ je dao prognozu (ne ulazim u tačnost iste). Bolje da prihvatimo da će biti loše vreme, pa će svaka vožnja biti čist ćar.
-
da te razočaram... Prognoza skroz suprotna negoli prošle zime. Biće duga zima, hladna i kažu snegovito.. Apropo teme 8000 sa diverzijom i hvala joj na svakom kilometru, prva sezona i dosta se naučilo, imao sam planove, al se izjalovilo, bitno da su te muke prošle, nadam se da će sledeća godina biti kilometronosnija (ako ne postoji reč, polažem autorska prava). Strom ubio već 1000 za mesec dana, jutros bio prvi servis (ko hoće nek čestita ).
-
Apropo ključeva od @maxx sam video dobar fazon, ona traka za oko vrata, na nju ključeve i traku o retrovizor, kad silaziš sa motora to ti privuče pažnju.
-
@wiggin jesi skočio?
-
Ove sam naručio, isto 120mm dužina, jeftiniji su, sad koja je razlika, videćemo... Buy KOSO Heated Grips for 22 mm handlebars with switch integrated in the grip | Louis motorcycle clothing and technology M.LOUIS.EU Buy KOSO Heated Grips for 22 mm handlebars with switch integrated in the grip at Louis Moto for a great price. Top brands ✓ Great selection ✓ No risk ✓ Free returns ✓ Svi su rekli da sa koso nema greške, tako da... nema greške , bitno da se greju ćevapčići
-
naručeno iz Luisa Koso grejači ručica dužine 120mm, valjda ne treba 130. Bio juče do garaže i zaboravio da izmerim (debil), ovde nisam našao (nisam gledao).
-
Druže, sve u ovlašćenom servisu radiš, po predračunu, posle odobrenja osiguranja, najmanje cimanja. Ako se ispostavi da treba još nešto da se radi, šalje se dopuna osiguranju i servis i to popravlja. Možeš kod svog majstora, ako ima PIB, tj servis, pa da može da ti izda račun, al u tom slučaju onda i on može da ti da predračun za radove.
-
Što ne svih 8, to sve osiguranje treba da plati? Mora da dovede motor u pređašnje stanje. Ne moraš "delovati" po njemu, to je samo predračun sa specifikacijom radova, njihova ponuda.
-
Dobrodošao. Videh pisanije u temi za sudar. Iskreno mi je krivo, nadam se da ćeš to izgurati do kraja uz što manje živaca, pa da nastaviš da uživaš u motorašenju
-
jedna reč, a to su dve reči. Uzmi advokata. Sad malo duže... Natežu te u osiguranju jer nije velika šteta po njihovoj proceni pa ih briga. Advokat i on napiše zahtev, on pokrene postupak, zna koji su rokovi, u slučaju probijanja, ide drugim metodama (prijava NBS, tužbeni zahtev i slično). Što se servisa tiče, moraju da ti izdaju predračun, dovezeš kod njih kažeš ja bih ovo da popravim da vratim u fabričko stanje, oni ti izdaju specifikaciju radova i delova.. Nikako ne kupuj unapred delove, teško ćeš (nikako) naplatiti od osiguranja. Takođe neki servisi naplate 2-3 hiljade procenu štete i izradu zapisnika za osiguranje, i to se refundira na naplati štete, možda možeš da ih tako pitaš u servisu?
-
Jasno, samo kažem stanje, onako kako sam ja upoznat. I na autobusu piše lasta, pa ne leti.
-
ni blizu ovoga koliko ja znam, komšija je radio, jurio ih da mu daju par hiljada, da ima šta da sipa u auto, pa pozajmljivao da mu ne bi auto stajao, vozio po 15-16 sati dnevno. Otišao da raskine ugovor, oni ga zavlačili, te šef nije tu, te ovo, te ono, blokirali mu nalog odmah, ali hteli da mu naplate 3-4 dana najam auta. Ista priča kod bilo kog goniča robova. Bila je tema gde je kolega pisao kako je išao na obuku za GSP i na kraju odustao jer su ga odmah izbacili na ulicu da vozi, sva odgovornost na vozaču, bez neke obuke, a šef samo juri normu, boli ga uvo.