Au bre, ostavim vas na 5 dana, izgori tema... Kad je trebalo da se jede i voza, svi junaci nikom ponikoše, a ovde se mere patke i ostale alatljike Elem, stromić prirastao srcu. Nekom je spor, nekom je ovakav, nekom onakav. Moje mišljenje i izjava za Dnevnik je da je meni taman. 4 dana x ~250km, bilo je i dobrog makadama, i lošeg makadama, bilo je i dobrog puta i lošeg puta, bilo je i autoputa. Svega. I vratio sam se kući => obavio je sve što mu je dato na zadatak. Sestra je bila sa mnom, tri kofera, kontao prva joj je tura, pa da je ne ograničavam, izboriću se nekako sa prtljagom, svako po bočni kofer, topcase za vodu i sitnice... I izborili se, prvi dan 5km makadama do smeštaja, prvi put sa suvozačem, nije mi bilo svejedno, al polako, metar po metar... Drugi dan je već bila dobrovoljna vožnja po makadamu do vodopada Blederija i stvarno uživancija. Treći dan je bio autoput, na autoputu max natovaren u prekoračenju, 6.5 litara potrošnja, očekivano. Jutros lagano Jagodina - Kragujevac - Bg, magistrala, penzionerski ritam, već dobro umorni od vrućina prethodnih dana, a i idemo kući, gde žuriti. Sestrin uzdah što se vožnja završila (nisam očekivao) i kevin uzdah (tome sam se nadao, da joj lakne) jer su se deca vratila kući. Bonus video: Shared album - Stefan Djordjevic - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL

Džabe što nisam lep, kad sam debeo. I vozim malog smora. Doktore, ima li mi spasa? Sent from my M2002J9G using Tapatalk

nemoj, upalio je svetla pre neki dan, a ja ispred, oprljio mi retrovizore, nagorelo staklo, uradio rentgen, ostao snimak na viziru

Pozdrav i dobrodošla! Trk u Deltu, možda im i dalje stoji jedna honda rebel, 500ccm, a2.. Sedište nisko da niže ne može, baci pogled

mora samo da se umre i rodi go. Kako posle remonta ne klapara -> znači može da se reši Elem i mali puca od snage, al ne mnogo. Čuje se korpa, al ni približno kao na velikom, tek tek promeni zvuk na povlačenje kvačila

Dobra? Dopuna: Šara na pneumatiku Sent from my M2002J9G using Tapatalk

Čuo sam da je za 50 kvadrata "štanda" bilo potrebno 500 hiljada dinara... Pa da li bi imao samo pazar toliki za 4 dana, a ne zaradu od koje to treba da plati? Ja u radnji dobio popust ko da je sajam EDIT: pričam o moto opremi, ne o prodavcima motocikala

@maxxpreporuka za shojkarai max gt pista 5 Džabe što se na glavi ne oseća, što ima vizir ko vetrobran na busu, što je prozračna..

Mislim da bi isto bilo neprijatno to da gledaš i bez kacige.

Da, kad sam već na temi... Subota oko 11 (između 10 i 11), na Banstolu kod crkve se nađemo, idemo da se vozamo po Fruškoj i posle na gulaš od divljači u Maloj Remeti. Ajmo stromaši, ko može i raspoložen, penzos vožnja, idemo da se podružimo.. Postaviću još vreme, kad budemo ugovorili tačno. Nezvanično okupljanje stromova

slažem se, ali moram napomenuti da je garancija jako usko definisana i da je pitanje šta od sve te elektronike, u slučaju gecrkt, možeš da zameniš bez doplate.. Ja sam ovde našao "računicu", nemam pečatnjak, ali mogu gde oću (Samo da mi istekne probna dozvola ), znam da je održavan propisno jer sam 100% uključen u to... Ovo je sve moje razmišljanje, poštujem i tvoje, svakako!

u zdravlju ga trošio!

Baš malopre sam se sa @Nenadbg88 dopisivao na ovu temu.. (i dobrodošao u "sektu", uđi, nemoj se izuvati ) Moj je izbor da ne idem u ovlašćeni servis po cenu garancije. Kad (ako) budem prodavao za 5 godina motor, da li će biti bitno gde sam pre 4 godine radio zamenu ulja? Možda je bitnije kupcu da sam tu razliku u ceni servisa opet uložio u motor jer sam ulje menjao malo češće sa malkice boljim filterom, ništa meni para neće ostati više, ali se vodim da ću češće i kvalitetnije održavati motor. Mislio sam kad sam uzeo motor da ću u ovlašćenom, da mi je to garant da je sve tip top, da vredi da na svakom servisu uzimam slobodan dan da oteram motor... Hiflo filter i skoro 3L ulja (prozorčić prepunjen) na 1k km servisu.. Pa majku mu. Smislio sam sebi bolju kombinaciju za održavanje, majstor od poverenja i teram tako.. U garanciju spada bukvalno samo da se motor razleti i to je to. Sve okolo nije pokriveno garancijom i idem tom logikom da ako se nije raspalo za 9k km ili pokazalo da ima grešku prilikom sklapanja u prvih par hiljada, da verovatno neće ni ubuduće. I u slučaju kvara, opet bih platio deo i ruke po ovlašćenim cenama.

Ajoj, pa mili, zezam se malo. Ide 650, u skladu sa's mogućnosti. Ako imaš realna očekivanja od nje, ispuniće ih. Ne može 200 iz mesta ( a i inače), al da obiđe regularne putničke automobile koji nisu šumaheri, efektivno i efikasno Za klizanje po mokrom.. To može i sa kineskim skuterom od 50ccm, ja terao sprdnju od početka, nemojte nasedati na provokacije

ništa, sledeće, kad dođe vreme, kupi 650, pa vidi...

I ide sigurnije od trejsera, zavrneš gas, a smor te pita "jel ti to treba za odmah?"... Ne mo'š proklizati [emoji14] :autogol: Sent from my M2002J9G using Tapatalk

Zakon O Bataku u Smederevu?

@maxxmoraćemo neku test vožLJu da obavimo

Ja montirao puig vizir par dana posle Maxxa, meni je super, pisao sam da nemam pritisak vetra više na ramenima, tiše je dosta, ni kovitlanje vazduha. Al zato suvozačiica nije živa, kaže glava joj igra kad malo izviri da gleda preko ramena, ubi vetar, a nije sa starim vizirom Ne možeš svima ugoditi, čak i da oćeš, a nećeš Da, i kad se optereti sa još jednom osobom legne zadnji kraj, onda vizir baš smeta, dođe na sred vidnog polja, baš mi bila patnja na uzbrdicama, bukvalno put ne vidim pa ko labud izvijam vrat.

Može li širi biti? @BokyBoy Seba nosi negde crashbar-ove na plastifikaciju..

Meni je pokazivao mali strom dobrano preko 5, skoro 6.. I dok sam ja naučio da ga vozim i dok se on razradio. Samo vozi i uživaj, odradi prvi servis, pa isprati Sa srećom ga trošio Sent from my M2002J9G using Tapatalk

Kao jedan od sapatnika na putešestviju, malo šta je prethodilo ovoj turi. Daleko od toga da imam nešto nakuckano i sređeno, ovo je sve iz glave. Krenuću skoro od Kulina Bana, jesen 2020. položio za A, kupujem malu diverziju (yamaha xj600), vozim se, učim, izmišljam šta da radim na motoru na kome nema šta da se radi. Planiram 2021. da ću da se razbucam od vožnje, ali život ima druge planove. Majka mi se na proleće razboljeva i završava u bolnici, posle par meseci operacija, oporavlja se, ali meni je jako neprijatno da duže odsustvujem od kuće, uvek razmišljam da li treba neka pomoć i slično. Vožnje mi se svode na poludnevne, malo tu oko Bg, par dnevnih (Golubac, Bajina Bašta..). Na tim vožnjama mi puca sajla kvačila, uskače ekipica, šlep motora, naručujemo OEM sajlu iz jamahe, to se čeka 3 nedelje. Konačno je keva bolje, a ja sad sedim bez motora (na 3 nedelje, al meni ko večnost), pundravac u dupetu, svega mi se nakupilo, pritisak mora negde izaći, celo leto mi je motor bio izduvni ventil. Momenat kad nam se priče ukrštaju, zove me kolega i kratko samo: "Vladislav prodaje stroma". 268ms kasnije (moram kupiti brži komp, ovaj mi je spor), poruka Vlajku, dogovaramo da se vidimo. 7 godina sam u firmi, znamo se sa hodnika i nisam imao ideju da je on motoraš, još da vozi stroma. Kad sam se sračunao šta i kako, ispalo je da mogu da dobacim do novog stroma. Tu presečem, iako mi je i diverzija dobra i pouzdana, al o stromu maštam dugo, to mi je nekako iz čitanja na forumu i onoga kako ja zamišljam moje avanture idealan motor, iako ga nikad nisam vozio. Razmišljam, "šta ću ako sednem na stroma i razočaram se? Ma ko ga j*, probao sam, idem da kupim novog i mora da bude crveni!!!". Apropo puta.. krenulo kao Vlajkova ideja za solo turu, ja odmah pisao dane, uvalio sam se skoro bez pitanja... Gotovo sve, već sam na putu. Nikad nisam išao negde motorom da prespavam, a da nisam u Bg ili Ns, meni sve to novo. Šta spakovati, šta poneti, ma nema šansi da mi sve to stane na motor, šta ako fali nešto, češljaj po forumu ko šta nosi na put, šta ja autom nosim, pravi spisak, prekrajaj... Haos u glavi, samo čekam da me sudbina demantuje u poslednji čas, strah da ću morati da otkažem.. Nikako da dođe taj april, da se kreće više, gde god, samo da se vozi. I vozili smo, zajedno, lagano... stay tuned.

Nešo, mnogo sreće u potrazi! Čuo sam šta je bilo za malog smora, baš mi je krivec, pošto ti se toliko svideo

Kursulla, meni pojas dosta pomaže, ima čvrsti deo koji ide na leđa i mnogo mi je lakše da sedim uspravljen na motoru. I možda da korman koriguješ, ako ti položaj istog već ne odgovara?

Ume strom i mokar da bude, ne mora samo suv Pfff, pa sa ovim je lako, vidi kakve raonike ima za gume [emoji23] Sent from my M2002J9G using Tapatalk