pa ja se bas i ne bih slozio....nagledao sam se ja grobova svih marki i tipova. Vidjao sam motore stare po 25godina u odlicnom stanju a ima i mnogo mladjih koji su jadni dresevi. Sve zavisi ko ti cime napuni glavu. Eto npr ja vfr ne bih kupio u zivotu jer je jedna moj prijatelj imao 2 komada...obe je vise gurao nego vozio. To ne znaci da je to los motor ali eto njemu se tako pogodilo. A sto se tice honde....evo imam u komsiluku jednu cbr1000rr stara 6 meseci....klipnjaca pukla na dva dela.

pojasni ovaj izduv ispod sedista

Sta bi bilo da zivimo stvarno u nekoj velikoj drzavi,kad ljudi za motor iz snova ne mogu da predju 300km.

hahhaha rece covek koji vozi teneru i fazera

Baš bih voleo da vidim jedan cilindar u V rasporedu ... Nigde nisam napisao da JEDAN i moze da bude u V rasporedu...kazem samo da mi odgovara bilo koji broj cilindara samo da nije neki V raspored. Naravno izuzetak su kruzeri, tu sem V2 masine nista drugo ne priznajem.

e jbg...izgleda da cu morati da vratim koferce

ma sve je to dobro samo kad nije V agregat. Nije mi bitno da li je jedan,dva,tri ili 4 sve dok nije u V rasporedu. Po meni jednocilindrasi su odlicni za enduro motore,nisu bas za duze relacije ali zbog obrtnog momenta su odlicni za off.

Srad se kvari?! E naslusao sam se svakvih glupoosti ali ovo je vrhunac. Ja stvarno mrzim srada zbog svog izgleda ali je definitivno motor sa jednim od najizdrzljivijih agregata. I 600 i 750 trpe ono sto mnogi noviji R-ovi ne mogu da zamisle. Ako nesto nije izdrzljivo od toga sto si nabrojao to je KLE

pa primetio sam ja da je to sve pozadi poprilicno mrsavo,zato sam i pitao

a da...jbt zaboravio sam...POZZ

koferce sam mu ja oteo danas...da nekeko nabudzim na tt. Izgleda pristojno.

Uzeo sam neko koferce sa plocom ali nemam nikakav nosac,da zavrnem samo na rep otpalo bi na prvoj rupi. Jel radio neko neki home-made nosac pa da su mu ostali neki nacrti ili jednostavno objasnjenje gde sta i kako zavrnuti?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KTM-Pegscratcher-Enduro-Jacket-Large-/140456304731?pt=Apparel_Merchandise&hash=item20b3d9205b#ht_500wt_1182

ne,ne,ne...napisao si pogresno. XL je jednostavno ruzniji motor. ;D

druze bez uvrede ali ova jakna kosta nova 220$...sto znaci jos manje eura

interesuje me...sta znaci kad neko ima neku kornjacu odredjeno vreme i kaze da je zadovoljan? jel to znaci da je vec odradila koji put svoju svrhu ili da se jednostavno nije raspala od nosenja?

zar nije isto sranje od agregata u XT i kod mene?.

moja jamaha ima 130kg:) znaci da najbolje ide

Ja sam na TT presao sa cvaje 250ccm. Prvi utisak je bio...ne daj boze koliko je ovo lenjo. Danas namontirani novi difuzori jer je na stare falshirao vazduh,Marko farbach doterao malo ventile...sasvim druga prica. I dalje nije kao cvaja ali je dovoljno jak da se isalte par brzina nazadnjem

to mu i jeste realna cena

gurka

Zato ja mudro ćutim i pratim temu govorim tiho i vodim psa sa sobom

pa zato ovi sto su vozili i nece da odgovore,jer su najbrzi sa odgovorima oni koji nikad nisu seli na pomenute motore

Koliko ja znam te jakne kod Rajka su sivene u bosni ili gde vec,imitacija dainese ili chega vec.... Do 200e moze da se nadje solidna orginalna jakna

Aco los link si stavio...