Malo je off ali moram da vam ispricam anegdotu . Posle 2 sata lutanja i bauljanja po pescari B@ne i ja nadjosmo napokon izlaz . Videvsi asfalt dobih zelju da poljubim zemlju ali me balege na putu odvratise od te ideje . Krenemo voznju asfaltom i put nas navede ponovo u Grebenac . U selu nigde nikog , radnja u kojoj smo se odmorali ranije je zatvorena pa naletesmo na jedinu otvorenu . Ulazimo unutra da kupimo osvezenje a za pultom kosoka zena . Kroz glavu mi prolete misao : Boze moj , gde li smo mi izasli ? Nemoguce da smo bas toliko zalutali i da mesto Grebenac postoji i u Aziji . Resih da joj se obratim na srpskom . I ona zbunjena pojavom dva maskirana tipa poce da muca . Saznadoh tada da je iz Vijetnama , da se udala i sada zivi u Srbiji . Pada nam kamen sa srca , jos uvek smo u nasoj voljenoj zemlji .

Ali pravila postoje da bi se rusila . Uostalom i podizanje motora je ponekad stvar tehnike a ne samo snage .

Mozda ne bi bilo lose da u dodatnu opremu na motoru nabavimo neku sipku metar ipo ili dva duzine i kada krene u rikverc udariti par puta po krovu , verujem da ce tako razumeti poruku .

Prvo i osnovno pravilo : Kupi motor koji sama mozes da podignes ako nedaj boze negde izgubis ravnotezu .

Slazem se sa Cehom u gro stvari . Opcija vise grupa sa vozacima pribliznih mogucnosti je prava . Svako od nas ceka taj vikend da uziva u voznji kakva njemu odgovara a ne da bude smoren i pod teretom . Veza nije losa stvar ali iz iskustva znam da odvlaci paznju sto nije pozeljno na putu koji iziskuje 101% koncentracije. Ima jedan jednostavan nacin mada bas nije ekoloski . Neko iz vodece grupe poseduje auto lak i na racvanju puteva strelicom obelezi pravac kretanja . Opet cu se vratiti na nedelju . Posto sam bio u grupi sa kros motorima imam zelju da kazem nesto . Za pocetak da znate da niko od krosista nije imao majicu sa natpisom follow me . Po pozivu i saznanju da je Johan slomio nogu obavestio sam ostatak grupe . Zeljko(kros) je okrenuo 10 brojeva telefona pokusavajuci da kontaktira drugare sa kolima koji su po njegovoj proceni bili u selu blizu nesrece . Bili smo u dilemi sta raditi jer kakvu pomoc mozemo pruziti bez auta . Nosili smo se misljenjem da grupa koja je zaostala mora proci pored njega , medjutim oni su izabrali drugi put i tako ga zaobisli . Dok je Zeljko pokusao da stupi u kontakt sa nekim ko bi dovezao njegov auto od Devojackog kafea B@ne i ja krecemo nazad . Medjutim od izvora dva (sto) putica i mi se gubimo u pescari . Kros ekipa se vraca nazad i nalazi Johana udobno zavaljenog sto iz slika mozete videti . Svaka mu cast na pribranosti i vedrom duhu posle svega dozivljenog . Nije mi jasno zasto uvek traziti krivca za nesto sto se desilo a da pri tom se ne zna pravo stanje stvari . Moramo ice napred i traziti nacin da se to nikad ne ponovi , nikako nazad . Pozdrav svima do sledece voznje !!!!!!

Drugari , mislim da ulazimo u pricu bez kraja . Niko nikoga nije terao da jurca . Svako je svojom glavom odlucio hoce li offovati ili ne i kojom ce brzinom to raditi . Igrom slucaja Johan se povredio ali isto je mogao slomiti nogu igrajuci odbojku kod Devojackog kafea . Siguran sam da je ovo za njega veliko iskustvo ma koliko bilo gorko . Ko je bio smoren od offa mogao je odustati u Susari ili Grebencu i vratiti se nazad asfaltom . Vidim da neki pitaju zasto su neiskusni krenuli da voze u pescari . A gde bi trebalo da vezbaju off ? Mozda na kompjuteru ili simulatoru kod kuce . Johane , drago mi je da si se javio i da si ostao vedrog duha uprkos povrede . Zima dolazi tako da imas vremena za oporavak . Zelim ti sve najbolje i na prolece jos mnogo lepih moto tura .

Super si prosao . Vidis da iskustvo off-a pomaze i u gradu . Juce te bas poteralo . Prvo murija u Uljmi onda taj indijanac u BG.

Ko je kod vas u firmi zaduzen za slike ? Ajde ajde pozurite slikeeeeee

Nikola nemoj da mi offujes temu ;D . Kineska bol dupeta je potpuno ista kao i nemacka , veruj mi .

Evo da dodam mada je Saxi dosta toga rekao . Tice se offovanja . Mnogobrojnost , razliciti tipovi motora i mogucnosti pojedinca da vozi ovakav off su problemi sa kojima smo se sretali u pescari . Prvo jako smo zgusnusto krenuli i na svakoj manjoj prepeci bili u repu drugara(drugarice) ispred nas. Ipak je potrebno vece rastojanje jer kocenje nije bas pozeljno na ovakvom terenu . Koncentracija mora biti 100 % jer mala greska znaci pad . Svako treba da zna svoje mogucnosti . Ne treba pratiti nikoga vec naci sebi ritam u kom ces uzivati . Citanje puta je od velike vaznosti jer su prepreke(blato,granje,dubok pesak) veoma ceste . Ja moram priznati da sam zaista uzivao mada smo B@ne i ja imali zahebano putesestvije . Pokusali smo traziti Johana ali bezuspesno . Bio sam uveren da svaka staza u pescari vodi negde ali sam se brzo razuverio . Ni sada mi nije jasno ko je tuda pravio put . Na kratko smo upali u zonu sumraka ali srecom sve se dobro po nas zavrsilo . Da sam bio sam verovatno bi i sada bio u pescari . Jako mi je krivo zbog Johana , zelim mu brz oporavak i jos hiljade kilometara . Ocekujem i od njega neki post da znamo kako je i kakvo je njegovo vidjenje svega sto se desilo . Svaka cast grupi koja je krenula da mu pomogne motorima kojima je prakticno nemoguce voziti po pesku . Doduse krenuse misleci da je 2 km a oni izvozase 50 . Veliko iskustvo za njih tako da ih ocekujem na off-u sledeci put od samog starta . Drugari , drugarice iliti braco i sestre , i ove nedelje sam ponosan jer sam bio deo ove grupe . Pozdrav !!!

Sada dodjoh kuci posle treceg poluvremena u Optimistu . Sve u svemu jos jedan perfektno iskorisceni dan . Delim misljenje sa Cehom , off je extremno dobra stvar samo ipak bi trebalo naci neki kros motorin . Voznja dosta sadrzajnija nego prosle nedelje . Johane zelim ti brz oporavak !

Naravno , mozes bez problema da krenes na put , imas dobar motor . Pozdrav

Zozon pravi domacin . Kod njega smo tek za 3 sata a on vec budan . Ajde baci pogled napolje i obavesti nas sta nebo kaze tamo . Pozdrav

Samo nam jos fali da svetski modni dizajneri pocnu da prave i kacige . Bas mi je nekako BLJAAAKKK . Zamislite krecete na putu . Kacite na motor samsonite kofere , oblacite armani moto odelo , obuvate piacoti moto cizme , stavljate prada kacigu i ferreove rukavice . Stanete pred ogledalo i provalite da vam oprema kosta dva i vise puta od motora . ;D

Sve pohvale , drugari . Iskoristili ste jos jedan divan dan za uzivanje u prirodi . Lepe slike i verovatno super druzenje . Vasi domacini jos jedan dokaz srpske gostoljubivosti koja je nazalost iscezla u vecim gradovima .

Goooddddddd Mooorrrrnnniiinnnggggggggg Pescharci ! Ustajanje , oblacenje , svadja sa zenom (za Dakija ne vazi) podmazivanje , priprema motora i polazak . Nebo za sada muljavo ali ide ka boljem . Temperatura idealna , za sada 17 stepeni . Pozdrav i gledamo se na pumpi !

Momci sretan put svima, uzivajte u brzoj voznji i ne zaboravite slikanje !

Lepa zdravica Daki , nema sta . Ajde bre begaj na spavanje uskoro se ustaje .

Ajde Nikolicu ne predlazi nista nego se sutra nacrtaj na Elpovoj pumpi posle pancevackog mosta . Red bi bio da zaprljas malo taj kawasaki .

Ohohooo raste broj zainteresovanih iz sata u sat a meni pravi problem u glavi . Offovanje ili kuliranje , pitanje je sad ? Jako teska odluka ali sam siguran da ce obe varijante biti extra .

Svecica 90 % !!!

Na pravom si mestu . Dobrodosao imenjace !!!

Bas lepo , dobro nam dosla i pozdrav!

Svaka cast , iskreno i duhoviti predstavljanje . Napisi barem koji to motor krasis mislim tip mada lepo i zvuci his bike . Pozdrav i dobro nam dosla !!!!

Daki druze koliko vidim ti ne zelis da offujes u pescari . Brate moj , kako mislis da mi prezivimo bez tvoje rakije , bananica i sendvica . Ne dolazi u obzir . Za one koji ne znaju na zadnjoj voznji u pescari Dakibanaki je prilikom svake krace pauze otvarao sport billy kofer i nudio pomenute stvari . Iz iskustva vam kazem birajte grupu gde vozi Daki , necete ostati ni gladni ni zedni .