Kako radi poziv izeđu dve stanice? Da li imaš poseban taster ili sve radi na "glas"? Koliko kasni odziv ako je na "glas"? Ako su samo dva motora onda obicno setujemo da se aktivira na glas . Ako je vise nas ili ne zelis da na drugom motoru slusaju razgovor tebe i suvozaca montira se taster ( push to talk) . Nisam primetio da nesto kasni . Veza je idealna .

Saxi najjaci biznis ti je da sada prodas tvoj motor i za razliku kupis neki polovan a ostajes sa istim keshom kojeg si i imao ;D

Vrlo skupa stvar . Moj savet ebay . Ja sam kupio za 200 usd u extra stanju . Mada je to macka u dzaku . Ako je otisao videces tragove ulja na njemu . Dok ga vozis dosta ce ljuljati i jako je opasno u krivinama . Nemoj se zezati sa tim .

Neka je sa srecom Sale . Napisi bas tvoj utisak posle neke brze voznje . Vidim da ti je vizir na varaderu dosta visok zato sam siguran da ces biti iznenadjen kvalitetom zvuka . Ja koristim stanicu . Cini mi se da je Yeasu ili tako nekako . Prezadovoljan sa svime sto pruza autocom .

Jel to treba da se pere ?

Jel ovo kinez ?

A i to moze da se otkloni kratkim pritiskom na srednje dugme Na koje crno dugme ? Telefon uredno spakovan u tank bag-u duboko , u slucaju kise . Jedino ostaje da suvozacu otkinem kabal iz kacige ili iscupam napajanje iz upaljaca . Verovatno ne bi bio sumnjiv da nesto krijem .

Sale , koju kacigu koristis ? Nolan N-102,sada cu uzeti 103 i Shoei XR 1000 Ja sam autocom koristim na 102 i bio sam zadovoljan . Lepo si rekao da je mikrofon najvazniji , potpuno tacno . Mislim da su ga odlicno uradili , jedino mi malo smeta sto mora da bude bas na ustima . Najbolje se cujes tek kada ga usnama dodirujes ali tako je napravljeno da ga svaki sum ne bi aktivirao , sto i jeste poenta . Naravno i osteljivost mikrofona mozes da regulises . Moje odusevljenje je bilo pri upotrebi telefona . Niko ne moze da provali da sam na motoru . Jedina mana i suvozac slusa razgovor pa ponekad moze da bude problem ;D .

Malo cu ti offovati temu jer moram , unapred se izvinjavam . Napravio si veliki skok na R6 . Pamet u glavu i nemoj biti nervozan na gasu . Ogromna je razlika izmedju ta dva motora , znas i sam . Ajd sad o temi . Bez opreme nigde i nikad . Dobra kaciga , dobre rukavice i naravno sto vise protektora . Cizme obavezno , zaboravi nike patike itd ... Neka je sa srecom !!!

Sale , koju kacigu koristis ?

WOW nisam znao za pokret na Avalu . Niko o dousnika me nije obavestio . Ma ti si slikao Anu , kakav crni tenis , ne lazi bar nas matore .

Drugari u potpunosti se slazem sa Bikerboy-em i Mikkom . Treba izbegavati planine jos uvek . Mi smo do Debelog brda uzivali a posle toga ziva smaracina . Na nekim mestima nebi upotrebio reci put sa rizlom nego sljunkovita plaza . Mozete zamisliti kada sam uzivao u voznji Ibarskom sto mi se nikada do sada nije desilo u zivotu . Ipak ko se odluci za planine , oprez zbog rizle i zaostalog snega .

Vazno da je NNTom ok , motor se moze namestiti . Ove zuta traka sto ste lepili motor uklopila se do 00 . Extra izgleda !!

Ja na slici vidim i neku djevojku ili se Dimac naglo prolepsao ???

ma off road se ne racuna ;D

Kako da dodjemo ... vremeplovom ??? Salim se . Promeni godinu u 2009 i reli je DAKAR samo , PARIS je davna proslost .

2009 godina oko 6000 km .

Evo da vam jos malo pojasnim posto sam se cuo sa Balsom . Prvo ono najlepse . Riki se oseca dobro i sutra bi trebalo da krene za Beograd . Sto se tice incidenta . Prestigli su auto u kome su se nalazili sin kasapin i njegov otac . Ovaj nije hteo da se skloni u stranu i po obilazenju poceo je da svira . Kilometar kasnije su stali da raskrsnici da sacekaju nas troje . Tu se zaustavlja i shabacki kasapin i krece sa psovkama . Balsa i Riki sede na motorima . Zatim Riki iznerviran postupkom vozaca krece ka njemu i otvara vrata . Tu nastaje koskanje i posle toga dva uboda nozem u stomak . Riki pada dole a kasapin srecom staje jer je Balsa krenuo da vice : ALO, ALO , GOTOVO , GOTOVO VISE !!!! Izlazi i njegov otac iz kola i situacija se smiruje . U tom momentu nailazimo nas troje , pakujemo ga u kola jer je od stresa prebledeo i poceo da se tetura . Oni ga voze u ambulantu koja je srecom bila jako blizu . To je to . To je bila voznja na Rajac a nije mi jasno u kom kontekstu pominjes Baneta .

ma majstor je bio na trotoaru.....izbegavanje ne bi pomoglo....nasao me kao torpedo Samo da mi je znati gde si ti zverao ??? Ajde priznaj ....

Svi prisutni u incidentu su bili zamoljeni od Rikija momka koji je izboden da ne sire dalje pricu . Znali smo da ce ovako ispasti ali smo samo ispunjavali zelju drugara . Nadam se da razumete . Tacno je napisala Mina sta se desilo a precizno znaju samo Riki i Balsa .

To je ono "ja za njim pa cu da ga izvadim iz kola, pa cu da ga bijem, pa cu da lomim stakla i retrovizore...". Odlican primer do cega moze to da dovede. Primer koji ce biti referenca u buducim diskusijama tog tipa. Takodje je lep primer dao i kolega koji je povredjenog druga ostavio i pobegao. Pravi prijatelj i partner za voznju. Lalajko , zasto uvek igras na prvu loptu i ne saznas pravu istinu pa tek onda kazes nesto . Tvoj komentar je bez ikakvog smisla sa obzirom da je bezanje kolege glupava laz i nije mi jasno odakle im taj podatak . Uostalom nikad bajkeri nisu bili popularni u medijima osim kada se bave humanitarnim radom .

Vidim ja da je na pomolu drugi serijal problema sa Kymco skuterima , samo je autor drugi .

Kako si to lepo rekao : "picimo" kroz pescaru

Cetvrtak , radni dan , tura za dangube . Zato nas je i bilo samo petoro ;D

Ja koristim autocom vec 4 godine i zaista sam prezadovoljan . Ovo mi se cini jako slicno i povoljno . Malo me zeza jezik jer ne razumem niti jednu rec na linku sto si postavio ali po slici to je to . Kupuj !!!