ajde bre Bozo 2.30 ujutro je a mene ceka moj Dakar vec u 7 .

Risto meni se cini da ti Dometovi voze familijarno Dakar jer od starta ih je trojica sa razlicitim startnim brojevima . Ljudi zna li neko na kojim drogama ovaj Coma ?

Navatah net preko GPRS-a napokon , brzina mu je poput obrade podataka majmuna sa Dakara . Da Saki nije leteo pa ga nisu primetili na kontrolnim tackama . Bravo majstore , svaka ti cast !!! Jos jednom vas molim da mi posaljete krajnji rezultat nasih od danasnjeg dana 063 212 595 , jer mi je net u qrc.

ovo ti je vreme kada su startovali jutros

Danas ih je otpalo 15 za sada . Krenulo 201 u trci 186 . Mora da je etapa zivo zlo . Molim vas da mi posaljete poruku kada zavrse , baba me izbacuje iz kuce a ovo je jedini kompjuter u selu . 063 212 595 . Unapred hvala!!!

Drugari sta se desava? Krenuo sam na moto turu i ternutno sam u nekoj dzungli i uopste nisam obavesten . Jedva nadjoh kompjuter ovde. Cekam brz odgovor . Od dakar sajta ostala samo prasina , bar kod mene .

Treci dan relija bice izuzetno tezak jer ce specijalac biti dugacak 551 km . Polako ulaze u Patagoniju gde dolazi do promene terena koji ce traziti nove sposobnosti vozaca . Trasa pocinje da bude brdovita sa dosta dugackih krivina . Orjentacija ce im biti jezero uz koje ce voziti a vodici brojni ruzicasti flamingosi . Obavezno pogledajte video dana na naslovnoj strani sajta da bi stekli uvid o kakvom se terenu radilo u protekla dva dana . Evo i link za danasnju etapu . Gabor startuje u 7.29 a Boza u 7.55 pa plus 3 vremenske razlike . Sretno momci !!! http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/300/r7_5-parcours.html Da ne zaboravim ovo. Danas ce startovati 201 motor sto znaci da je vise od 10 % vec otpalo .

Najprije cestitke Gaboru i Bozi na velikom projektu, kapa do poda. Drzim deckima palceve da dodju do kraja i da ne bude povreda Moram te samo ispraviti ovo sto sam citirao, ne radi se uopce o istim motorima, dapace razlika je ogromna. Vizualno motori jesu jako slicni, ali postoje 3 verzije KTM Rally 690. Tvornicki vozaci voze kompletno tvornicki motor, teamovi koji imaju podrsku tvornice ali su privatni voze KTM 690 Rally Factory sa dijelovima sa kompletno tvornickog motora dok privatnici(Privatiery) voze Rally Factory replicu 690 koji se proizvodi u kontingentima od 2 puta godisnje i moze ga se kupiti preko KTM ovlastene mreze, ali se treba na vrijeme prijaviti da se udje na listu. Ja ne znam da li Stanovnik vozi kompletno tvornicki motor ili samo sa dijelovima sa tvornickog motora, ali znam da je odbio punudu voznje za neki od tvornickih team-ova jer se tu trka za placu i riskira se zivot 100 %. Pals Ulevalsetter(ne znam dal sam dobro napisao ime) je isto takav lik, koji ne zeli voziti za tvornicku momcad i pici svoje kao privatnik sa velikom tvornickom podrskom. isprike na duzem postu i sretno deckima u daljnjim tekmama pozdrav Mislim da si me bukvalno shvatio kada sam rekao iste motore . Dobro da nisi razumeo da svi voze jedan motor pa menjaju startne brojeve zbog slikanja . Nisam ulazio u tehnicke stvari motora jer gde bi ova prica otisla . Svako svoju makinu sprema na najbolji nacin i u skladu sa finansijama jer je ovo jako skup sport . Vazno je samo da oni zavrse ovaj reli , sto je po meni najveci uspeh . Gabor zaista vozi odlicno , nadam se ako sve bude u redu zavrsi u prvih 30 .On je covek profesionalac ogromnog iskustva . Sa Bozom je druga prica . On je vise nego odlicno plasiran . Procitajte gore Battin post pa ce vam sve biti jasnije . Ili ce vam biti lakse ako zamislite sebe da u martu jedne godine pocnete da vozite off road a u januaru sledece vozite Dakar i budete u sredini . Ja sam 100 % uveren da je Boza najveci amater tamo sa najmanje iskustva ali u vrhu po fizckoj spremi , mentalnom sklopu i racionalnosti . Po skromnosti je sampion Dakara , garantujem . Dobio sam jutros dve slike od njega pa da ih podelim sa vama . Gabor i on izgleda da imaju istog fotografa pa ce vam druga slika izgledati kao obrada u photo shopu .

Da ti pravo kazem ja nocu obavezno usporavam na semaforu i pored zelenog svetla. U Mirijevu isto postoji ulica za igranje te vrste ruleta. Zato kada budete nekad u Mirijevu obratite paznju na raskrsnicu kod Jugopetrolove pumpe odnosno kafane Saric.

Boza mi je pricao za Mirana Stanovnika da je odlican za dine i dubok pesak . Despres i Coma mu lako beze na pravcima ali kad dodje dubok pesak i dine tu ih Miran sustize . Tako je bar bilo na zadnjem reliju u Dubaiju .

Boza je stigao 128 , bar je za sada tako i u generalnom 112 . Saki extremno dobar . Svaka cast momci . Sada jos 600 km do mesta za spavanje .

Ja gledam u generalnom plasmanu da je Despres 12 a 2 . http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/200/classement/CGM.html

Iste motore voze Boza i Gabor , tako da mi njegov nije interesantan . A gde vide da je trenutno drugi u generalnom plasmanu ? Juce je bio 22 a danas je stigao 9 .

Jbg nemam vezu , zlopatim se sa ovim slepcima i njihovom obradom podataka . I kod mene je boza na CP2 na 99 poziciji . Coma me iznenadio , danas je zavrsio kao 5 a Despresa ne mogu ni da nadjem .

Izgleda da Afrikanci bojkotuju Dakar zbog selidbe u Juznu Ameriku .

Pa mi pratimo uzivo preko interneta sta ce nam novinari . Znaci to je manje/vise isti motor kakav vozi i Gabor? Nesto funky se desava. Gabor je bio 20'41'' iza prvog, a Stanovnik 21'12''. Boza je sporiji, ali vrlo ujednacen. Stanovnik vozi za ARMY TEAM SLOVENIA ?! Da , Boza i Gabor voze iste motore . Stanovnik je oficir slovenacke vojske odatle to army tim . Covek je spremam kao zver .

Danas je najduza etapa 837 km ali nije najzahtevnija . Specijalac je nesto kraci nego juce 237 km ali zato posle imaju klaj klaj jos 600 km. Ako imate vremena otvorite ovaj link i procitajte kako izgleda tipican dan takmicara na reliju . Nimalo naivno . http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/docs/part_journee_type_us.pdf

Mich ovo si bas slikovito objasnio ;D . Ipak crash bar je cudo . Super voznjica drugari .

I ja se nadam Dakar zarazi narednih godina . Pa koju bre hondu vozate kad je Boza sa njom na Dakaru ;D ;D ;D??? Poslacu mu pozdrave od vas , odatle je i poceo . Sami ste svedoci o kakvom se momku radi . Pozdrav celoj ekipi tamo , extra vam je bila voznjica po snegu .

Druze ja mislim da si se ti nesto presao oko te plastike . Poznavajuci Radulovicev nacin rada upoznat sam da je za skuplji od 20-30% . Ova cena koju si ti napisao je prakticno jeftinija osam puta od cene u Srbiji , sto je prakticno nemoguce . Proveri to malo bolje , bar je meni sumnjivo .

Ma nije pumpadzija kriv nego Bozi se svideo odmor . Svako od takmicara ima 15 minuta za tankovanje a on je malko produzio pauzu . Naravno tih 15 min ne ulazi u vreme koje je postignutu na cilju .

Greska je nastala i vuce se po svim sajtovima zbog jedne stvari . Kada se Boza prijavljivao za Dakar negde u januaru 2008 morao je izmedju ostalog da prijavi i motor . Tada je vozio i sada jos uvek hondu xr650 i sa njom je planirao da izvoza ovaj Dakar . Posto je stalno u kontaktu sa slovencem Miranom Stanovnikom koji mu je dosta pomogao oko prijave i mnogo drugih stvari rastu mu ambicije i kupuje od njega KTM-a 660 , koji je ovaj vozio na prethodnom Dakaru . Sa tim motorom je vozio reli u Dubaiju (njegov prvi reli) kao mali trening za Dakar . Medjutim opet se javlja problem . Brod sa motorom kasni i njemu preostaje samo da vozi hondu ili nadje novog KTM-a. U fabrici nije bilo ni komada pa je teskom mukom i srecom nasao jednog u Portugalu , vozen samo na Pax reliju , presao 3000 km. Taj motor kupuje , menja sve sto treba na njemu . Radi se o KTM-u 690 Replica i njega trenutno jase . Samo da vam kaze da je Boza totalni amater tamo i zato njegov plasman predstavlja veliki uspeh . On je krenuo da ispuni svoj zivotni san i u tome je uspeo . Nikad se nije takmicio u krosu ili bilo kojoj moto disciplini . Sve radi jakom voljom i izuzetnom fizickom spremom . Izuzetno je racionalan i verujem da ce nastaviti pametno da vozi u visini svojih mogucnosti . Nastavljamo i danas da bodrimo nase junake . Gabor ima dobro vreme i ocekujem da ce danas biti jos bolji , ipak on ima dosta iskustva .

Evo upravo dobih od Boze kratak sms , pa da podelim sa vama : Jako sam umoran od voznje . Veoma je opasno jer se nista ne vidi od prasine koja je podignuta ispred . Teren podseca na Vojvodinu , ova etapa sve ravno . Izgubio sam ravno 10 minuta na tocenju goriva, to me je malko usporilo . Prezadovoljan sam sa brzinom kojom sam se kretao .

Drugari zaista veliki uspeh za prvi dan . Mnogo vise od ocekivanog . Zaista sam ponosan na nase momke . Pokusavam da dobijem Bozu na mobilni . Javljam cim dobijem neke vesti .

Svaka cast Miranu Stanovniku , posle prvog dana 3. pozicija , extra !!! I Saki je odlican za sada , Boza za mene vise od ocekivanog .