Ne stigosmo da se upoznamo... A skoro razmenili poruke na PP... I smejali se kako i na PP piše totalno zbunjujuće... Bem ti život... Iskreno saučešće porodici.

Mile, isto tvrdim. Pogotovo od kada sam skinuo Mitas i stavio ponovo pirelli str. Kao da sam zamenio motor.

KTM 790 Adventure WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM KTM 790 Adventure, 2020. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 22000 km, Mladenovac... Objavljujem za druga jer nema još kvotu. Prodaje ga član Foruma @h0use, moj drug David. Motor je u odličnom stanju, kupljen nov u Srbiji Stvarno dobar primerak.

Vidim. Ne zna da sam skreće u šanac. Znam bar jednog takvog.

Prelepo. Mislim da sam 2022. vozio dugo pored Soče, kada sam išao od Gorice ka Mangartu. Nestvarno lepa reka sa specifičnom bojom.

Bio tri puta ove godine kolima. Doduše februar i mart. Kada se ide porodično a vreme "nije naklonjeno", kola mogu biti faktor koji će omogućiti da se dobro provede. Pogotovo sada kada je špic sezone prošao, pa neće biti gužvi. Ni na granicama a ni za parkiranje po Krku. Veruj mi da sam u vašoj situaciji da bih išao kolima i to opušten i srećan. A Gorski Kotar u jeku leta zna da bude baš hladan, a kamoli sada...

Drago mi je jer se ekipa koja je zaljubljena u HR primorje uvećala. Samo videćeš kako odmiče vreme, sve manje ćeš praviti detaljan plan, i prepustićeš se da tebe (vas) motor nosi. A kuda do krajnjeg cilja, manje bitno, samo je uživanje i opuštenost bitna. Mnogo mi drago da je sve proteklo fantastično, jer svako od nas ima to neko treperenje neizvesnosti ili čak i straha kada su neki putevi u nepoznato okruženje. Svaki naredni put, (što bi rekao @el classico) se samo povećava guštanje... Nisam hteo da pametujem, ali sam bio siguran da ćeš Hondom biti više nego zadovoljan. Vozio sam svojevremeno Burgman 650, tako da ti maxi skuteri su tako dobro sredstvo za touring, da je to neverovatno. Ali jbg, zine dupe čim ima mogućnost da se skrše pare. A vožnja touring pa touring. Samo napred i vidimo se... Čekam nove dogodovštine...

Bravo Mišo. Povod puta, sve zajebancije usput, povratak. Definitivno put za pamćenje... Baš mi je drago što si se "aktivirao". Prija mi taj tvoj narativ, evo u pola 3 sam raspoložen i opušten zbog ovog tvog doživljavaja...

Imenjače, samo vozi i piši... Svaki putopis je odraz našeg ličnog ugođaj i doživljaja... Znači, opušteno...

Extraaa. Definitivno sam od onih kojima nikada neće biti dovoljno HR primorja. (Opštepoznato). Tako da mi prija vaše putovanje kao da i sam učestvujem. Ali tvoj stil pisanja daje specifičnu "boju"... Produbljuje užitak. Samo napred...

Važi. Super.

Ljudi, nemoj da brinete o pumpama. Poneću, u stvari uvek je u motoru Airman kompresor na 12V. Prepravljen da kontakt budu 2 štipaljke za + i - . Znači može na svaki akumulator da se zakači. A ja ću da pogledam za smeštaj šta ću, pošto nemam šator, niti bilo šta od opreme za kampovanje. Al idem svakako.

4) Tumbe

Bravooo. Ne znam šta mi je draže, putopis ili to što si se pokrenuo? Ali se nadam da je zamajac dovolno pokrenut da ne staje... Samo cepaj drug...

Kako napreduje tehnika, izmedju mog motora i mene je sve čvršća veza...

Ovo da vidi @Motorcyclist. A ne da se mlati s'onim SV i banditosima. Ko da je meksikanac... Inače @h0use, top izgleda.

Sa srećom. Najbolji mogući izbor. U ovoj poplavi ludih cena mislim da je CRF top No1 motor, u odnosu cena - kvalitet i šta dobijaš za svoj novac. Za par stotina evra razlike, se ne isplati uzimati polovan.

@draki, super. Tvoje pisanje je uvek začinjeno sa dosta podataka, tako da ako nekoga zanima ta destinacija, dobiće pregršt korisnih informacija. Živ bio i samo napreeed!!!

Ohohooo, pratim... Ovo će biti extra zanimljivo štivo. Sticajem okolnosti poznajem Hromčika a i Nikolu @wizard666 i Peđu @pedjacupavac koji su isto bili u Iranu i objavili knjigu o svom putovanju. Mislim i da postoji tema koju je postavio Rajko @Arakis o tom putovanju. Tako da mislim ko od nas (Forumaša) se odluči na put u tom smeru, će stvarno imati mnogo dobrih i korisnih informacija. Izvini za duži post, ali smatram da je dobro što se dobija jedna autentična i nadasve posebna destinacija za putovanje, kao alternativa. I naravno, sa moje strane naklon do poda, od izbora destinacije pa sve ostalo redom...

Top za početak ti je Kej. Od okretnice u 45 bloku. Siđeš kod Male Galovice i odatle do Boljevca je "poligon". I nasipom a i pored. Masa vežbi neophodnih za off, tu se može raditi bez problema, i što je najvažnije daleko je manja mogućnost od povređivanja, ukoliko dođe do pada. A gume isto ispusti na 1.0-1.1bar i piči. Ja sam tu dolazio (i sada dolazim) sa Pirelli STR i nije bilo problema.

Mapy.cz MAPY.CZ Nejpoužívanější mapový portál v ČR s celou řadou tématických map - základní, turistickou, cyklistickou, dopravní a plno dalších. Nabízí možnost reálného leteckého, panoramatického nebo 3D pohledu. Rozsáhlé množství obsahu, firem a turistických bodů zájmu. Umožňuje vyhledávání, plánování tras, měření a tvorbu vlastních značek. Evo i trek od subote. Ovo je manje-više trek koji je već (u drugoj temi) postavio @Alp , tako da sam ja "prošao njegovim tragom". Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Drug, na prethodnoj strani, sve sam napisao, odmah ispod tvog posta gde si okačio slike i pisao o gumama. Na niskom pritisku je super za vožnju. Na samo malo većem pritisku (npr 1.2 i viši) gume skakuću i još više klizaju da je meni maltene nemoguće za voziti. Problem mi je pogon, a još više kočenje. Možda ima i do toga da su ou ove Mitas-ke Dakar opcija. Dosta tvrđi plašt imaju i teorijski bi i ako se probuše mogu da se voze jer se neće pokriviti. A vazduh definitivno ne gube, jer gume i ispustam i doduvavam sa svojim kompresorčićem (Airman) tako da znam tačno na koliko sam ih ostavio. Mislim, nemam situaciju da radim sa različitim meračima pa da se pojavi neslaganje. E sad, da li se zadnja guma usled šlajfovanja (a bilo ga je) pomeri ili ne, ne mogu ti tačno reći, ali svakako nisam izgubio pritisak. Moje mišljenje kao početnika je da sa 790/890, u najboljem slučaju 30-ak% Maljena je laganica (ako uopšte tamo ima laganice). Mnogo "mina" krije, posle brze deonice iza krivine odjednom uletiš u kamen i eto "situacije", pa u vodu koja je prekrivena travom, crveno blato koje kliza, da ne pričam o rečicama ili šumskim kolotrazima, livadama prepunim kamena koji je prekriven travom itd itd... Ali, bez obzira na sve, ko voli prirodu i off road, na Maljenu ne može proći bez adrenalinskog i emocionalnog udara. Nebitno kojim trekom da se vozi...

Veličina M. Kaciga je vrlo malo nošena, miriše na novo još. Nema oštećenja sunđera, kacige, vizira. Ide crni i providan vizir uz nju i pinlock. Napomena: Otpao je ovaj deo za kopčanje koji vrlo lako može da se popravi, ali ja kacigu već dugo ne koristim i stoji samo. Čak i da se ne ukopča, kaciga ne može da spadne ili da se skine jer je drži D-ring kopčanje. Cena 300€. Kontakt whatsapp, viber, sms, poziv. 062 299 193 Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Od te nedelje, nije više samo Travelić. Već Travelić - Garmin. Obojica ponekad zabaguju. Zezam se naravno. Još jedan Travelić klasik. Samo cepaj...

Daaa. Za tvoj kraj, pored Dunava, i mnoštva zemljanih puteva, stvarno bi bilo uživanje voziti. I to onaj brži mod, rally fazon na Bački način.