+1

U pravu si. Od 2021 je ovaj model. Jedina razlika u odnosu na prethodni su LED farovi i malo drugačiji vizir. Mislim drugačiji je što ne odgovaraju rupe za učvršćivanje vizir. Inače viziri maltene ne razlikuju. Ali i halogeni far svetli fantastično na RT.

U pravu si. Specifičan osećaj ko nije vozio velike touring motore. Ali zato kada je kiša ili hladno, neverovatno je koliko štiti. S'druge strane neverovatno je koliko se motor lepo vozi sa suvozačem. Ima RT tu specifičnu dozu izbalansiranosti... Na kraju krajeva sve je do ličnih potreba... Te potrebe određuju trenutak kada se kupuje takav motor...

Bravo Bobi... Prepoznatljiv stil i vedar duh... Pročitao sam u dahu još jedno vaše putešestvije... Sretno i vidimo se uskoro u klubu...

Trakcija na zadnjem... MC23 upolovačen, a drugar sa novim trekerima... Sviđa mi se snimak, uhvatili ste mnogo toga karakterističnog za Maljen... Ja sam bio sa drugarima sledeći vikend, 15.11. Fenomenalno vreme, oko 17°C bilo. I to je bilo the end za prošlu godinu za mene... Ali kreće nova sezona, tako da viđamo se... E da, na snimku mi se jako dopalo kako izgleda vožnja 390. Baš tako sam i očekivao, da će biti vrlo vrlo sposoban motorin... E sad, jebiga, naše individualne sposobnosti su takve kakve su... Ali je mališa potentan... Još jednom čestitam za kupovinu.

Probušila se meni zadnja E09 dakar. Vozio lagano nekih 30-ak kilometara do kuće. Ništa se nije batalilo, ni guma ni felna. Izvulkanizirao je i vozio još iha ha...

Istinu zboriš. Negde u novembru kada se već svašta ispadalo na Maljenu bili smo na vožnji tamo. Ja sam pirelli napred i MC23 pozadi, a drugar sa trekerima. Baš sam popizdeo što ne zamenih gume. Ruta od Ravne gore ka Velikom Maljenu. Onaj deo kad izađeš iz Graba pa kroz šumu sa velikim usecima. Pa onda ona poljana. Jebote to je trajalo i trajalo, muka živa za mene. Rvem se ko grešnik s' dušom. Drugar sa trekerima gazi kao da je suvo... Nema diskusije. Treker za naše podneblje uz odnos cena kvalitet, najbolja opcija.

@andrej. , mislim da su za tebe E07+, ili zamena za nju je ENDURO TRAIL+, je odlična alternativa. S'obzirom na mesto gde živiš i da nemaš baš planina i kamenitog terena, a usput si dosta i na asfaltu, ovo je sasvim logičan izbor. Nemoj da bežiš od Dakar verzije. Samo manja mogućnost bušenja sa bočnih strana. Doduše, tvrda je i za montažu, ali kod vulkanizera oteraš i nemaš glavobolju.

Mile, to je to otprilike... Maltene isto razmišljamo... A ovo što kažeš za XT+, 100% tačno. Meni na Maljenu na 890 strašno se kidali kramponi... Tako da mi od mitasa samo MC23 ostaje kao opcija. Prvenstveno za zadnju.

Isto ovako razmišljam. Potpuno. Skinuo E07 na 4.000km. A pošto imam i touring motor, onda mi lakši izbor za enduro gume. Ne trebaju mi za 690 putne...

I da, koliko se brzo troši zadnja pirelli mt rallycross, uopšte nisam nigde osetio da je bolja od MC23. Prednja kao prednja. Vozim još pirelli. Prešla oko 5.100km i OK mi je. Kažem, meni izgledaju MT21 i MC23 poprilično slične gume po ponašanju, a mitas neuporedivo više prelazi...

@Skandi ja sam prezadovoljan. Doduše, nisam se namenjao vazda guma, ali imao sam E09 dakar, E07 + fabričke na 690, a i pirelli mt 21 rallycross, i mitas MC23 rockrider sam isto vozio na 690. Sada konkretno, sigurno ćeš videti veliku razliku između E07 i MC23. Ja se pretežno vozikam po Maljenu i putujem do tamo 50+km, malo seoskim putevima, malo džadom. Za mene bolji MC23 u svakom segmentu od E07. Pošto sam letos uzeo pirelli, komplet, menjao sam zadnju posle 1700km. Sa mitasom MC23 već 3.500 i još može bez problema... Pazi, nije za poređenje sa tracker u blatu i na baš mekanom terenu, ali kažem ja se bakćem više po kamenu pa mi i ne smeta toliko... Ali isto tako, neuporedivo će više km izdržati od tracker ako se vozi i asfalt. Jbg, toliko od mene... Napisao sam iz mog ugla, ne mora da znači da drugi imaju isto mišljenje. Svakako, ja sam za sebe odlučio za ubuduće: Od novembra do aprila tracker, a ostalo MC23... To mi nekako najlogičniji izbor za moje potrebe...

Jedini grad u CG u koji rado idem svake godine, makar na 3-4 dana da se provozam. Mišo, jako mi je drago da će se tvoje putešestvije pretvoriti u jedan divan putopis. Da nas ponovo resetuješ na iskonsku ljubav prema motociklizmu, bez svih pratećih pojava u današnje vreme koje (bez obzira na komformizam koji nude) guše tu čistu ljubav. Jedva čekam nastavak, i da dodam jako mi je ugodna kako pišeš o mestima u kojima sam bio nebrojeno puta. Bacaš neku novu svetlost uz koju dobijam neki novi ugao gledanja... I poruka svima koji će pratiti ovo Mišino štivo: Ulcinj ima restorane sa neverovatno ukusnom hranom i cenama na nivou unutrašnjosti u Srbiji. Ulcinjskim ugostiteljima je fokus na hrani i ukusu a ne na enterijeru i građevinskim poduhvatima. Ne zameraj Mišo na dužem postu, idemo dalje...

Pojačavamo količinu... Ako proradi kriza, javljaj... Može isporuka i pre leta...

Hvala Ćale na pozivu. Biće prilike, sigurno. Da, i ja sam čuo od naših Istrijana za tebe i @nemo, a sa Pavlom sam se čuo ali se ne upoznasmo. Iskreno, zadnje dve godine sam mnogo vremena proveo na enduru, a zapostavio touring. Tako da se vidimo već tokom predstojeće sezone...

Hvala svima... Realno, mnogo ljudi sa Foruma zna motor, sve je proverljivo i nema nepoznanica, tako da ja ne bih dodavao ništa više... @Darko Mihajlovic , naravno da se ne ljutim... Brat jednom - brat zauvek.

Super dan. Taman toliko vožnje da bude lepo. Sunčano prelepo nebo, bonaca... Veruj mi da mi baš prija videti ove slike, a i javila se i nostalgija. Uživaj, i šalji češće ovakve slike u ove zimske dane...

Oglas je nešto "zabagovao" pa ga obnavljam... https://www.polovniautomobili.com/motori/28028528/bmw-r-1250-rt?

Samo da objavim da je oglas aktuelan... BMW R 1250 RT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW R 1250 RT, 2019. godište, Touring, vozilo prešlo 83000 km, Lazarevac. Cena 13.400 € - Motori - Polovni Automobili

Ista situacija. Tu nam je na par sati, a nikako da Durmitor stavim na listu... Lep đir, lep motor... Snimci na očekivanom nivou od tebe... Idemo dalje...

1.Xnikolax 2. RankoBg87 3. Milomir 4. Skittles 5. Sharky 6. Павловићи 7. Biker Boy 8. Tumbe

Saglasan da treba i tu decu obići... Mislim da je i tajming dobar. Tih dana smo u tom novogodišnjem duhu. @Xnikolax, ovakve ideje ne mogu nikada loše shvaćene... Volja postoji, samo ćemo uskladiti vreme...

Pošteno, akrap dobro pristaje. Ali mi je ovo sto si visok 190, dalo dobar uvid u veličinu motora. A kako reče @Gliga i težina mora biti takva. Ipak ovo gabaritno uopšte nije mali motor. Vreme će pokazati, ali i dalje mislim da ovaj KLE ima potencijal za dobru prodaju u Srbiji. Jbt, sad videh da je na sivom totalno drugačije sedište. Dobra opcija, u zavisnosti od potreba...

@Robi, meni koliko se čini, tebi ovaj KLE dobro pristaje. Mislim ergonomski, uopšte ne izgleda kao mali. A izgleda da si ti povisok čovek. Tako da je to još jedan + za KLE. Samo nisam razumeo ovo za točak. I iz ovog ugla na tvojoj 1. fotki, auspuh je i nizak i ružan...

Stari KLE je jedan od pouzdanijih motocikala uopšte, u rangu sa V-strom 650 i takvim večnim motorima. Mislim da je @Motorcyclist naveo situaciju iz novijih vremena hiper produkcije. Vrema krštenih kvalitetnih i dugotrajnih motora je ostalo u 20-om veku.