Upravoo to Ovaj brat , svaka mu cast, sto je prosao citav svijet na r1 , je cisti egzibicionista. Tako i neki koji uporedjuju xt sa ktm exc i tvrde da je xt to sto nije su isto malo

Mene interesira ko sto od guma planira da vozi na tari , ja nesto narucujem pa da vidim i iskustva ostalih.

Aj budi pametan i kulturan zajebant. Ojdoh da kupim jedan xt, jes da sam ih imao 2 i ttr pride sto je isto ali sam zaboravio sto sam ih prodao i kako idu

Pola motora u B klasi su na kurblu (:

poredite neporedivo

Naravno cekam misljenje Sensei Patka. Iko hvala na ponudi, ponezder ti one zute i kurblam ja sam

Naravno da cu poslusati pametnije. Ustvari neka prenoci. Koliko se secam Nidza sa 690 se namucio ali nije bio na enduro gumama. Kako god bitno je da sam dio cirkusa

Koma ja bih se okusao u B klasi ali mi pogolemo motorce .Po karakteristikama je puno blize malim nego velikim. Honda xr650r 60ks 130kg. Rad i zahvalan bih bio ako me mos prosfercovat. Hvala

Ma kada kocim xrom uvijek spustim noge i kocim i nogama

UUUUU dobro me podsjeti

Mnooogoooo zivotno vaznijih stvari od ove nije zakonom regulisano ili se zakon proizvoljno tumaci i sprovodi. Drug moj ciji klinac vozi kros trke je kupio enduro ktm i registrovao ga da bi dohakao organima koji su uvijek trazili papir vise prilikom prelaska granice.

Mile u zemlji u kojoj vazi pravilo "kadija te tuzi kadija ti sudi" nikakvi paragrafi ti nemogu pomoci. Sut sa rogatim nikada nije mogao ali ti probaj a ja ih znam dosta sto su pokusali da dokazu da su u pravu i u tome im zivot uzaludu prodje

Vidi Koma, za gorivo cemo lako. Nemo pive i rajke da fali

Kvarisa Zena i djeca su najveci covjekovi neprijatelji Pa makar i sa Tajlanda

Xr nekoci tj pokusava neuspjesno da koci. Vjesanje je nedefinisano tj ide motor dje on hoce a ti se bori da ga vratis na zamisljenu putanju. Fabricki karburator preliva i kad prelije treba ga upaliti. Kurbla je ok tj pali na prvu eventualno na drugu dok ne prelije a kad si na nekoj strancini dje visis vise nego sto stojis aj zakurblaj majcin sine sem ako nemas 3 noge. Ali svakog puta kad sjednem i odvrnem gas je kez od uva do uva Ps da ima alanser sve bih mu oprostio i nebih ga svako malo u oglase stavljao

Eeee nije interesantno odje Peglamo se u drugoj temi a ti prebacuj vamo

Koliko god da xr 650r ima mana, a ima ih dosta, opet bih ga radije nego lc4. Ovo kazem kao vlasnik xra koji ga prodaje da bi kupio ktm ali naravno ne sa lc4 agregatom

95% puta prolazi kroz albaniju i nije sav zavrsen,ja sam prolazio prije 9 mjeseci a cisto sumnjam da su od tad puno uradili. Nasi su napravili par km od Gusinja do granice i to je sve a preostaje im da urade jos jednu dionicu uz korito rijeke Cijevne pa do granice da bi se spojili na put koji prave Albanci .Sada se ide iz PG u Albaniju na granicni prelaz Bozaj prema Skadru i 500m posle granice se skrece na prvom kruznom toku i prolazi se ispod pruge. Tu je sve asfalt i ravno ,a posle par km pocinje penjanej u brdo i tu je takodje par km nov asfalt i siroki put do na vrh brda koji se nastavljao u siroki novo probijeni put kojim se spusta sa brda i neznam jesu li asfaltirali sto od tada.Sledeca dionica je bio ljuti makadamski put koji je trebalo da se prosiruje i koji postaje sve losiji i losiji dok se ne spustite u prigranicna sela blizu Gusinja koja imaju asfalt. Ja sam prosao sa ktm exc35o i bilo mi je zao motor na par mijesta koliko je kamena i loseg puta.

Ja cu ipak da pijem sljivu a ne pivo

oladite pivo, stizemo

Radeee majstoreee evoo odmah posle ovog citanja sam pozelio da podjem kod Vanje i dosadjujem se malo

Reno kangu 2 uspijemo da spakujemo xr650r i dr350 sa skidanjem tockova dok u kangua 1 sam vozio dr350 samo sa popustanjem volana.Pasat7 limuzina suzuki dr 350 skidanje tockova i viljuske prednje i zadnje

Nema spavanja , pisi

Iz mog ugla samo da pivo nebude mlako

oko 135