Nije bas ni tako. Evo ja na primer, razmišljao sam da mi sledeći motor posle sv650s bude vstrom jer hoću da probam taj tip motora, i zato što poseduje agregat sličan ovom koji sada imam na mom motoru. Da bih uzeo neki dobar iz prve generacije, moram da platim sada preko 4000 evra za motor star 10-15 godina, sa blizu 100000km na satu što mi je neprihvatljivo. Onda sam počeo da razmišljam da kupim nov jer jedino to ima smisla na ove cene polovnih, ali dok se uzme neka dodatna oprema bez koje on nema smisla, to je već 8500 evra. E onda odem da pogledam trk502 i počnem da razmišljam, šta će meni 70ks kada se vozim sam, 50ks završava posao, biće mi jeftinija registracija, platicu ga manje, i mnogo je lepši od VStroma... Da ne širom sad priču, svako treba da razmisli sta želi od motora i kako će da ga koristi, i neka se tom logikom vodi pri kupovini.