Nisam te razumeo Mislio sam da imas neku aplikaciju za cenu putarine na tvojoj ruti Ja imam ovu, ali se ne snalazim najbolje http://diodia.com.gr/greece-tolls.html

Na kojoj aplikaciji? Ja jutros uplatio 40€ Idem do Kefalonije. Ja imam neki sajt gde kao moze da se vidi, ali se ne snalazim...

Hehe, Dado Topic, Makedonija

Daj link

Ja sam Ariete stavljao na burgmanu, i primetio sam da je posle manje od godinu dana ispucala "guma" Vozim ovu kawu 15-tak dana. Prvi "pravi" motor. I eto, kao totalni neznalac da iznesem utiske. Msm da su najrealniji, jer ste vi vozali mnogo motora, a meni je prvi. Lepo stanje, u prvoj boji, od opreme kineski stitnik ruku, povisen Givi vizir, crash padovi sa strane, nosac kofera i kofer, punjac telefona, drzac (samo sipka, na kormanu), za telefon. Drzac za suvozaca na rezervoaru, mada moja lepsa polovina ili ima kratke ruke ili sam ja debeo Odlicne gume, zamenjen lanac i izservisiran. Registrovan 11 meseci. Znaci nisam imao nikakvo pocetno ulaganje. Generalno, svidja mi se jer izgleda, nekako, zdravo. Utisak je zasnovan na cirka 1.000km. Pola gradske, pola voznje na otvorenom. Iznecu i kasnije svoje misljenje, jer ne planiram da ga menjam. Bar 4-5 godina. 1. Vrlo udoban. Ja sam nesto oko 177cm visine, 86kg tezine, i mogu reci da i posle celodnevne voznje me ne bole ledja. Boli me trtica-guzovi, ali to se resi onim jastucetom. Sta vise, na burgmanu sam sedeo mnogo zavaljeno, i posle par sati voznje, bolela su me i ramena, gore u vratnom delu i trtica. Takodje je bilo fabricko sediste. 2. Potrosnja je na otvorenom jako niska mada, nisam preso 110km/h. Ispod 4/100. Max dohvatih 160kmh. Hocu reci, odusevljen sam potrosnjom. Nisam se nadao. Grad je malo preko 5. 3. Jako zivahan. Cesto me iznenadi. Sta mi se ne svidja. 1. Stvara neke vibracije vrv zbog 2 cilindra, ali se navikavam 2. Mnogo je osetljiv na gas. Malo vise ubrzam, i eto me na zadnjem tocku. Kad pustim gas na nekoj brzini, nabije me ka rezervoaru, kao da kocim. 3. Nema indikator za stepena prenosa. Po gradu se desi da nemam pojma u kojoj sam brzini 4. Kad prikocim, mnogo ponire. Mnogo nabada u zemlju. Kao da je premekan Sve ovo gore moze da se zanemari uz navikavanje. Staž. Ono sto planiram jesu: I dikator za brzine, prosirenje copave, drzac telefona, crashbar, bocni nosaci i koferi, zadnji blatobran i produzetak prednjeg blatobrana. Mada po kisi i mokrom ne vozim. Citao sam ovde da se ne preporucuju svetla za maglu zbog losih namotaja. Kod mene su namotaji menjani prosle godine, a maglenke mi na motorima izgledaju bas do jaja. Da ih ipak preskocim???

Nisam strucnjak, ne razumem se, mozda se neko i nasmeje jer je to znao. Ali, negde sam procitao da more, zapravo, nije plavo zbog morskog dna, vec zbog neba. Naravno, bistrina vode igra jaku ulogu u svemu, ali da plavetnilo potice od boje neba... A kad preovladava "zeleno" je od algi i zivog sveta...

Upravo se i meni ovo desilo u sredu. Overio kupoprodajni ugovor, uplatio porez, taksu za novu saobracajnu i na salter u mup... Mućak... Ja majmun, nisam video da u kupoprodajnom nije upisan broj motora. Kaze teta sa saltera da ovo ne valja. Moram da uradim aneks ugovoraaaaaa. Ja opet kod notara, notar kaze da mora. Ne priznaju samo pecat preko rucno upisanog brooja motora. Prodavac mog motora nam je sastavio ugovor i to izostavio. Ja nisam ni proveravao, znamo se, i eto Morali smo da placamo aneks. Otisao u MUP opet i sada je vazilo... Naravucenije, ne moze na "kucan" ugovor-ovlascenje, dopuna olovkom... Mora ankes.

Mozda je to i najbolja opcija Proba, odvozi, i posle nekog vremena vrati na fabricko

@the_doctor Pa ti na ovo samo postavis one bravice i mozes lagano kofere da stavis. Btw, ima li da se kupe samo te bravice? Znate na sta mislim? Dve kukice i ono na ste kaci kofer

U zdravlju se vozio. Gazis ti dobru kilometrazu

Koliko kosta taj crash bar? Pasuje li na stariji model iz 2007?

Probaj da ga gurnes dok je u brzini. Ako okrece, nije zakovao. Anlaser moze biti

E, kako sam promenio motor, i pita cale moj, kako, sta o motoru, i pita koliko trosi. Ja mu odgovaram, da manje od 4/100. Kaze cale, pa tebi i auto trosi mnogo malo, sta ce ti motor Rekoh, cale, nisam ja is'o u Kladovo poslom, vec da uzivam

Pre kupovine sadasnjeg, bio sam da pogledan i neke nove modele. CB 500 X, je dosta visok i mislim da je beneli bolji za duza putovanja. Udobniji. Honda mi deluje kao neki blagi enduro, dok beneli kao adv. Evo par mojih slika cb 500 x i nc 750 (on izlazi iz tvoje kategorije, ali je mnogo udobniji)

Malocas dosao iz Kladova, put je odlican, ali vidim da je duzi i sporiji...

Danas moja najduza voznja ikada na dva tocka. I prva novim (drugim) motorom. Nis-Kladovo-Nis. Cirka 450km, i oko 8 sati umupno sa pauzama. Mogu reci put dobar, kolovoz dobar, uslovi za voznju odlicni. Malo mi smetao udar vetra, koji me pratio, po gotovu, od Zajecara do Kladova i nazad do Zajecara, ali prebrodio sam Kladovo vrlo zanimljivo mesto. Interesantno, bolji polozaj sedenja od Burgmana K8, ali tvrdje sediste, pa me guzica bolela vec posle cirka 150km i 2 sata voznje. Morao sam na kratku pauzu. Na Burgmanu me boleo vrat i ramena vec posle 3 sata provedena na motoru. Ovde taj problem nisam imao ni posle 7 sati voznje, ali me guzica ubila

@wragg Danas presao oko 450km. Isao iz Nisa do Kladova i nazad. Prvi "pravi" motor. Jos uvek se upoznajemo

Sadasnji ti je L0, a prosli K4. Ne sme da trosi ulje. Moj nije trosio ni gram, a imao 74.000km

Hvala

Rešio. Kawasaki Versys 650, 2007 Hvala na predlozima

Pa upravo. Ovo se uzima da ti savest bude mirna, a ne da u slucaju kvara prodjes fraj Sigurno se prijavlo dosta sa tom opcijom, i cao. Mi smo trziste losih i istrosenih auta. Ovde se to ne isplati. Navukose klijente sa finom cenom i besplatni slepanjem. Sad digli igru na visu lestvicu. Ne branim njih, i ne suprotstavljam se tvom misljenju. Ali jednostavno ne postoji nista, kao npr, besplatan rucak... sto bi rekli Ameri... Sad ce i Atlas to da primenjuje u paketu od 8.000, par god, i oni ce da promene politiku...

Izvini, ali ovog puta nisi u pravu. Osiguranje, recimo, nije uplatilo 100 korisnika, vec npr 10.000. Od njih se pokvarilo 100. Da ima matematike debele, ima. Mada, nije matetatika. Klasicna statistika Neko napisao gore. Svako osiguranje od toga zivi, ne od "ne isplate stete". Koliko njih prijavi zdravstveno na puti, koliko se razboli? Isplacuju u dinar, a kada se zalis, i obrazlos, doplate. Kao, recimo, meni. Udario me taxi na parking, isplatili stetu, zalio se, doplatili. Auto samo ispolirao. Ja to, vozzi i slično, uplacujem da budem "miran" Evo, ni Vozzi nije kao sto je bio. Ja sam bio prezadovoljan. Caletu se potopio auto, posto se aplikacija vezuje za coveka, a ne za auto, prijavim da sam ja vozio njegov, dodje slepka i poveze kuci njegov auto. E, sada, ono naj spominjanije. Promenili su uslove. Sada uz evropa paket, ne voze kuci (iz bilo kog razloga) vec do servisa, i finansiraju stetu do 200e. I to moze biti mač sa dve ostrice. Npr. Strada alternator, realna cena cirka 300e, Grk (primer, posto nasih najvise koriati za tamo osiguranje), kaze opravka 700e. Ipušio ga i vlasnik i osiguranje. Juce uplatio drug "Altlas" cirka 8.000din, voze kuci iz bilo kog razloga, ili ucestvuju u popravci do 500e. Ali je 8.000din cena osiguranja... A sto se tice vozaca slepki, taj tvoj prijatelj gore... Znam ih dosta. Ni jedan nije "jadan" lopov do lopova. Kapital napravise. Dan danas rade.

Jbt, mene kosa nikad nije volela Skoro ceo zivo se sisam na keca. Zena me natera (pre 15 godina) da za svadbu imam maaalo kose i toje to