Uvek ima neka vikend vožnja, uglavnom dnevna, bez spavanja. Biće sad u maju kampovanje u okolini Valjeva (Gradac), a dok ne stigne motor, možeš i kolima. Druženje je najvažnije...
Danas produžio regu za Audi A3 2007.god, 105 KS, 38.400 din, 1.premijski stepen.
Malo da dođem sebi pa teram Hondu na TP, javljam rezultate...
Da je mnogo, mnogo je. Jedan od razloga zašto motor nisam hteo preko 500 kubika, al jbga... Prošle godine 17, 600 din, sada će za 600 kuba biti preko 30.000...
Ja danas seo na Vuletovu Hajabusu, samo "da se vidim kako mi stoji" , teška u p.m. ne mogu volan da pomerim... U vožnji težina motora može samo da pomogne, ali zato parking, guranje, ne daj bože pada u mestu, e tu treba mišići... ER 5 sam mogao da guram ko biciklo, ova Honda je isto meni poteška...
Sorry za off...
Mislio sam sutra da probam sa ovom hemijom, što Neša koristi, sona kiselina i voda. Ako ne bude dobro, radiće Purol + pivo !
Hvala, ako bude trebalo, javljam se.
I ovaj deflektor ne znam da li sam dobro stavio, videću sutra ujutro kako radi posao. Sve je ovo novo za mene...
Znam samo da za neke stvari na motoru / kolima koji su teško pristupačni, nije mi problem da platim više za provereni kvalitet, baš iz razloga da se ne bi opet cimao sa rasturanjem. Kao i namotaji, npr. Skidaju se lako, ali te izdaju uglavnom u nedođiji, nedeljom popodne ..
Da napišem koju reč...
2009 Honda CBF 600 SA, kupljena pre mesec dana. Prvi rezervoar bio na pola, natankan do čepa, računam potrošnju od drugog.
1. gradska vožnja, 5.75 L/100 km
2. gradska vožnja, 5.5 L/100 km
3. magistrala 4.3 L/100 km
Za sada zadovoljan...