@lestra Koliko mi je bila ruzna kada sam je video, strasno...medjutim, u pravu si, ne valja ni sve da bude crno, zbog mraka, kise itd. Sad smo se srodili, hehe !

Vidi da nije selna od creva popustila pa se sliva sa zadnje strane, do rupice. Ako je bas na rupici, hitno je. Ne mozes svaki cas da gledas u posudu koliko ima antifriza. Ako dugo vozis sa curenjem i dolivas, moze se desiti da novi semering ne pomogne, pa mora i osovinica da se menja. Bolje proveri.

Kad imas 1500 evra i to ti je maksimum koji trenutno mozes da dobacis, onda gledas skutere/motore do max 1100 evra ! Da, da, tako je. Treba ti para za prenos, mozda registraciju, mozda laki servis, gume itd. I da ti ostane bar za dva rezervoara da se malo vozis. Ovo je dobronameran savet. Ne znaci ti nista da puknes sve pare za masinu, crkne npr akku ili neka druga glupost, ti ga gledas, malo ti fali da se vozis, ali...samo se nerviras. Bolje nesto jeftinije, u dobrom stanju, pa kad padne jos neka lova da je stavis pod sediste i zamenis za bolji.

Pa koliko trazi ? Daj neke generalije, godiste, stanje, fotke itd.

Prvo, kredit je mnogo dobar. Ako ste drugari i ispostujete ga do kraja, odlicno. Mada, sta ako nesto zvekne 3, 4 meseca kasnije ? Drugo, ako je dobar, bas dobar primerak, nije mnogo bitna ni godina proizvodnje, ni kilometraza. Trece, al ga oduzih, mislim da bi u keshu prosao bolje (jeftinije), al treba ga imati... Ne znam da li sam ti pomogao, ne znam puno o motorima, ali sam sa kolima imao dosta slucajeva gde stariji auto bude extra, a mladji izakan. Odo u off...

I ja sam pocetnik kao i ti, jer sam napravio pauzu na dva tocka od skoro 30 godina, tako da ono ranije ne racunam. Sa Liberty 125 za dve sezone 11.500 km u Bgd, kuca posao 30 km plus ostale voznjice. Za proteklih godinu i par meseci, da kazem jednu celu sezonu jos oko 11.000 km sa Scarabeo 400. Tu je bilo, pored gradske voznje, malo i van grada, Velika Plana, Novi Sad, Vizic itd. Sve ukupno 22.000 km do sad...dace bog, bice jos km...nadamo se...

U pravu si, znao sam da je nesto na M..slabo se razumem u marke.

"Nema lose vreme, samo losa oprema"...negde sam procitao, hehe ! I meni je ladno u 5 ujutro da krenem na posao, moj kolega radi od 8 i dolazi motorom. A ima i bolju opremu...

Samo pare za bus kartu, i skuter...

Ne znam ni tebe, a ni prodavca. Ali vidi, razmisli (bar bi ja tako uradio), skuter je registrovan, ispravan ( ne treba ti prikolica), mozda ne treba nista da se ulaze, tipa servis, gume itd. Ne znam, jeste velika razlika u ceni ali... izvini na off-u, mozda lupam, svako zna ipak svoje...

Ma nama skuterasima ako bude bucna na 200, 250 km/h, jbga, smanjicemo brzinu ! Salim se, videcu, probacu i najverovatnije uzeti. Ne divljam sa skuterom, zavrsice posao.

MT Targo, za male pare zadovoljan. Prednosti : dobra unutrasnjost, priprema za pin lock, zastita za nos i bradu. Mane : fale suncane naocare, na vecim brzinama >120 km/h bucnija.

Kada su prosle godine bile u prodaji u Lindi, gledao sam je i bio sam sumnjicav...neki lik je probao, gledao itd, a ja sam razmisljao da za te pare ne moze da bude dobra. Par dana kasnije nadjem na nekom hrvatskom forumu tekst (isti kao ovde, o utiscima) gde na kraju ide objasnjenje kolege da je to, koliko mi se cini, MT kaciga, ne secam se bas. Kao sto za Ideu ili Tempo/Maxi odredjeni proizvodjaci plasiraju robu "bez marke", tipa Premia, tako i ovi prodaju kacige bez "brenda" firme, za dve trecine pune cene. Cak je bila i slika i firmirane, i ove, razlika samo sto je skuplja "ofarbana", sjajna itd, a sve ostalo isto. Najverovatnije cu je uzeti. Imao sam Givi modularnu, dva broja vecu, koja se unutra raspala. Kupio sam novu MT Targo Shell razer koja mi savrseno stoji, ali mi fale suncane naocare, koje su na prethodnoj odlicne. A cena ? Pa ne mozemo svi da vozimo Panameru, Majbaha itd. Ova spada u cenu od 100 evra...toliko...

Koja je snaga skutera (pitam zbog auspuha), da li je karburator ili ign, i da li je pravio neke probleme u radu motora ?

Kako je @Markone88 zakljucao svoj oglas u sekciji prodajem, tj.poklanjam, a tamo ne mogu to da ucinim, a i da ne otvaram novu temu, ovim putem zelim da mu se javno zahvalim na danasnjem poklonu !

Sinoc sam kasno stigao, i posle dve rakije nisam uspeo...da li je do mene, ili do sljive, ne znam... Probao sam sve kako si mi rekao : skinuo zip, raspakovao, prebacio na sd. Medjutim, sa uredjaja ne mogu da pristupim kartici. Ovako sam radio kada sam ranije ubacivao igo u android. Medjutim, ovde nece. Danas sam ceo dan na poslu, probacu opet veceras, pa se javljam.

Lep kofer, i odlicna cena ! Ne treba mi, imam dva, samo da pohvalim...

Hvala puno. Sad sam u Zvorniku, cim stignem kuci isprobavam, pa javljam.

@boza_kg Hvala puno !

Nemoj pogresno da me shvatis, pitao si kolege, svako je dao svoj odgovor, pa i ja svoj, ali ti odlucujes za svoje pare sta da kupis.

Ne znam gde da smestim ovu navigaciju, ako postoji ista (nisam nasao) ili slicna, molim admina da je spoji sa postojecom. Upravo sam dobio ovaj uredjaj koji je kupljen i koriscen u Australiji, i ima samo te mape. Verujem da je i zastarela, ali ajde da pitam ovde, da li neko zna koje mape se koriste, kako se ubacuju, da li (ako je komplikovano) neko od kolega to radi itd. Svaka pomoc dobrodosla...

Glasam za x7 . Proverena masina, ostalo su finese...

Evo ja se javljam za rukavice, ako nije kasno. Medjutim, trenutno sam u Sarajevu, vracam se veceras za Bgd, i odgovara mi tvoja lokacija. Radim na Severnom Bulevaru a zivim u Zarkovu, tako da su obe lokacije o.k. Ako moze broj na pm da te zovem veceras kad stignem, da probam, ili sutra, ne znam koja meni velicina odgovara.

@Aleksandar 001 zaboravi sve ispod 250 kubika. U temi za predstavljanje rekli su ti, sto se tice skutera, nista ispod 250. Razlika je velika. Ima pametnijih od mene ovde koji ce ti bolje objasniti razlike. Imas tri vrste masina u skuteru. Prvi do 200 kubika, jednostavan, za solo moze po gradu, u dvoje je mucenje; drugi, do 400 kubika (ne znam tacne nazive, a i ne trebaju ti) odlicni za grad, dosta dobri za van grada, mogu i dvoje komotno. I treci, master, od 400 pa mislim do 650 kubika, mada ima i od 850 neki. To je i prejako za grad (meni nije, taman), sa njim mozes i za Grcku u dvoje. Ja sam poceo sa 125 kubika, uglavnom sam se vozio po Bgd, ponekad klince do srednje skole, ali uglavnom sam. Za dalje, to je mucenje. Ne zbog krajnje brzine, vec zbog udobnosti. Idu bajkeri i sa vespama od 50 kubika, ali solo... Burgman je meni licno mnogo lep skuter, ali...ja bas nisam strucan sta je lepo a sta je skupo za odrzavanje...