Znam @shoyyka, znam, pratio sam sve što si napisao u vezi pada...ne mogu ti opisati koliko mi je žao što se desilo, i kako se desilo, na glupost, gledanje sa strane, bezvezan pad i još gluplji udarac, a tolika šteta na motoru...tuga. Opet kažem, najvažnije je da si ti dobro, valjda je i noga prošla do sada, a motor, jbga, gomila gvožđa, valjda ćeš naći neko rešenje... I da, žena je uvek u pravu !

Bravo ! Najbolje rečeno, i opisano. Boli te uvo šta će ko da kaže, normalno, samo da ne smetaš, tj.da voziš po propisima. Koliko puta sam uhvatio sebe da vozim 50, 60 km npr. na putu od ibarske ka Barajevu, i dalje, prema Kosmaju. Prija mi, razgledam itd, nevezano za to što je po ograničenju, znam i brže, ali mi prija... Što više voziš, gradiš svoje iskustvo, bez obzira na brzinu...

I kad vidim na kraju oglasa, "srećna kupovina"...ne znam, mene to odbija. Srećna tebi prodaja...

Pozz Sale ! Kad već planiraš tek sledeće godine da polažeš za motor, a i da se ponoviš njime, uzmi ove godine neki skuter do 50 kubika, da osetiš malo dva točka, da osetiš malo grad, da ti ne propadne ova sezona, a može dosta da se nauči...

Pozz drug, drago mi je da se polako, i sigurno oporavljaš. Čovek može da ima sve u životu, ali sreća je, kao što znaš, najvažnija. A ti si je, fala bogu, bratu, i ostaloj braći imao, taman kad je trebalo... Brz oporavak ti želim !

Nekada su taksisti u Bgd stavljali pod haubu zvono od tramvaja, pa se narod štrecao i gde nema šina... Šta mislite, umesto zujalice, preko relea ?

Zajedničko im je da su iz Japana oba (skuplje održavanje), starije verzije sa karbom. Da ja uzimam od 250 ccm3, uzeo bih lakši, tj. Yamahu. Da se ogradim, ne znam ni jedan, ali ti je neko u temi o Bugiju rekao da je ram Burgmana težak i 250 ide, ali...ili je to bilo za 150, ne sećam se. Nisam na tvom mestu. Prvi skuter, liberty 125, nazvao oglas (NS) na koga se vodi, kaže dečko, na ćaleta. O.k. šta mu fali, kaže ništa, pali, radi, ide... Cena na oglasu 280 evra. Pitam, koja je cena, kaže 250. Kupljeno ! Dolazim...odma papiri, i teraj. Drugi skuter, Skarabeo, nazvao, vlasnik je, radi do 22h, otišao u pola 11 uveče, samo poslušao zvuk motora, svideo mi se, kupljeno ! Sutradan odmah papiri... Niti sam koga zvao, pitao za savet, ništa ! Pročitao sam ovde more tekstova, našao računicu šta mi se najviše isplati i kupio... p.s. Dareta sam pitao (ne znam ništa o skuterima/motorima) šta da gledam, kaže, samo bez karburatora. Nema više delova, sve ih je teđe naći. Hvala mu na savetu, nisam se zeznuo.

Pozdrav Sale, i dobrodošao !

A da probaš ovde da otvoriš temu, okačiš linkove ka PA, ili gde si već našao oglase, možda se neko javi ko ih zna... https://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/107-pomoć-prijatelja/

Pozz Luka, i dobrodosao !

Nije tema umrla, možda trenutno nema ko da odgovori. Meni je glupo da neku temu zatrpavam ako nemam baš ništa pametno da kažem. Kao i sad, na primer. Pratim da gledaš da uzmeš skuter, i u dilemi si, ali nisam ni malo kvalifikovan da ti ja delim savete, kad ne znam. Ali bar da ti nešto napišem...samo polako, bez žurbe, pojaviće se nešto da odgovara... Pozz

Malo kasnim, izvini, obaveze. Sve sam to uradio pred moto skup u Trebinju, proverio kaiš, promenio filter vazduha (i nauljio), proverio ventile itd. On ide odlično sa orig. auspuhom. Jedino kada stavim protočni, pravi problem. Ne bih da otvaram temu za ovo, nije ništa strašno, da ne zamaram druge, neko će reći "uzmi akrapovič ili sl", to mi ne treba. Neću čačkati ništa, ostavljam onda sve na fabriku. Hvala !

Pozdrav @N.F.S., i ostalima u temi. Imam pitanje za tebe, a rekao si da ti ne postavljamo u pp, već javno, možda će još nekom zatrebati...a vezano za otpornik koji zamenjuje lambda sondu. Ja ne vozim bandita (a voleo bih ) već skuter Scarabeo 400i, i imam problem kada skinem originalni auspuh i stavim protočni (probao neku staru orig. Yoshimuru) na leru je odličan zvuk, na štenderima lepo prima gas, ali u vožnji počne da puca i ne može brže od 80 km/h. I stalno se gasi na leru. Vratim original, treba mi da ga vozim bar 10 km da se pretpostavljam lambda sonda očisti od gareži i da radi svoj posao. Da li možda znaš, da li je kod mene problem lambda sonda i da li bih rešio pucanje sa otpornikom ? Kupio sam 330 oma 2 wata (nemaju 320) i planiram ovih dana da probam, al prvo da pitam... Nabavio sam još jedan "kinez" auspuh da probam i njega, treba malo prepravki. Nije mi do nekog "dranja" iza sebe, već čisto da sačuvam original, zbog tehničkog... Još jednom se izvinjavam što pišem u ovoj temi, nije bandit, al je otpornik u pitanju, he he ! Hvala, i pozz Blaža

Mada, sad gledam na njihovoj FB stranici da se i dalje održava u Radovanjskom lugu...izgleda da je ovo neka stara objava...sorry za off

Drugar mi poslao objavu da se skup održava na gradskom hipodromu. Ne znam da li je ova objava stara (ne vidim datum) ili je stvarno izmešteno. Ako može pomoć, hvala.

@Arso Hvala za info. Taj motor sam kratko vozio kada sam imao nekih 15, 16 godina, možda i manje. Sada grabim ka 53-ćoj, nema teorije da se setim svega...bio je 250 ccm3, doboši, žičane felne, 12 V, a to etz možda da, a možda i ne. Posle došla jawa 350... A i budžilo se svašta, samo da ide..

Hvala !

Da iskoristim temu, ako može, Bela Crkva, kada će biti u planu, datum ? Hvala

Dobrodošao ! Imaš raznih opcija za upload slika. Ja bukvalno slikam ekran i nju okačim. Dosta manji format od originala, a vidi se...

Tako je.

Počeo sam da pišem, pa obrisao ( da ne pametujem) al ajde da probam, možda i pomognem. Kolega @rajmax63 je dao tačnu definiciju federa koji sam viđao na npr. prednji far korole ima sličan oblik, drži staklo fara. Zatim, federi za zabravljivanje filtera vazduha, na starim razvodnicima što drže kapu razvodnika itd. Sve je to "možda može" da se nabudži. Dok neko ne proba, neće znati. Opet, za takvu glupost dati 700 din, malo mnogo, a nezgodno je bez nje...

Uvek ima mesta ako nećeš zaštitnu gumu da vraćaš. Ja nisam hteo da se bakćem sa tim. Međutim, sad na putu za (i povratku iz) Trebinje gledam kolege koje imaju te led sijalice u farovima, to sija za sve pare ! Ja uđem u tunel (kod mene sve fabrika) i jedva nazirem put. Kada me oni stignu u tunelu, to SIJA !

Pozz @Cgorac Kada okreneš volan skroz levo, onda i ključ u bravi okreneš skroz levo (stoji popreko brava) i tada je volan zaključan. Ako zimi ne voziš, kupi "pametni punjač" (lidl, oglasi itd) i stavi ga na poslednji mod, nešto kao zimski san, ima u uputstvu. Da bi zatvorio poklopac rezervoara, treba da se vrati ključ u bravi rezervoara u početni položaj, ima pipak koji zabravljuje poklopac. Na levoj ručici volana imaš crni taster kojim podešavaš vreme, kada je upaljen motor, drži malo duže... Nema kurble. Ako možeš, skini prednju "haubu " (masku) i proveri nivo antifriza, gledaj da bude na max... Manual ti ne treba. Sve sitnije stvari ima na Yutjubu. Krupnije ostavi majstorima... Pozz

Nisam ih koristio, ali sam čuo da su odlične. Meni je problem ventilator, ne mogu da ih spakujem iza fara.

Sad mi krivo što sam ovako reagovao, kad nije išao snimak od početka dešavanja, već od pola...jbga, da @Marko Mk4 nije dao objašnjenje cele situacije, ko zna šta bi smo još napisali...