Pozdrav, i dobrodošli !

Migavci su kupljeni u Maxmoment-u, bilo oko 2.500 din par, a štitnici na KP, ne znam cenu.

Auu, tek sad vidim koliki je paket ! Pa oni nisu...u vinkli ! Izvini na maltretiranju, da sam znao, ipak sam trebao da dođem.

Najradije bih se provozao do Kg, sad bi krenuo, ali mi vreme nije sjajno, dal će kiša, dal neće...a ne znam dal se kawa "otima" ko skuter ! Nešo, ako imaš vremena, šalji sa otkupom (kako ti odgovara) a kafu pijemo prvom prilikom. Hvala

Pitaću drugara, pa javljam.

Au Bane, svi znaju da sam "bezopasan", samo ja nikako da skontam...

Da ne otvaram novu temu, vezano za volan, a da ne zatrpavam tamo gde sam započeo, u predstavljanju naših ljubimaca, nastaviću ovde. Valjda je u redu... Upravo stigao sa puta, i odmah u garaži da proverim dužinu sajli i creva. Kako je @Gordak985 i rekao, biće tesno stavljati od "Harlija" . Bukvalno mora da se proba. Volan definitivno menjam, sad jedino da se proba koji može da legne... Nešo @N.F.S. ako imaš više komada, da vidimo koji može ? Evo par fotki...

Ih, bre, @Atorn kad sam ja to montirao...al džaba, neće moje ženče sa mnom na motorče !

Pozdrav ! Kakva je priča (tj. cena) za ovaj model ? Neka fotka... Hvala, Blaža

Preksinoć u Zvorniku, Nešković pumpa, dizel 2.58 km

Beton cena ! Druga makina stigla, ima li zainteresovanih ? Može i oba u kompletu... Uskršnji popust, šteta da stoji, 1.550 evra ! Dva ključa, dva daljinca alarma, pancirna creva, brembo pločice...

Haha, ne brini, neće za 1.000. Sad sam dao za delove i ruke lepu cifru, i ne žalim. Moglo je da se ponudi i bez tog sređivanja, ali računam, bar na 3 godine mogu da platim jedan dobar pregled. Ovo je beton cena, jedan evro, ma jedan dinar neće ići ispod. Nisam u problemu, a ako budem, prodaću Kawu. A Skarabudž će opet da obiđe i Trebinje, i Banja Luku itd...

Druga makina stigla, ima li zainteresovanih ? Može i oba u kompletu... Uskršnji popust, šteta da stoji, 1.550 evra ! Dva ključa, dva daljinca alarma, pancirna creva, brembo pločice...

Kod mene na er5 su nove, ali ne znam koje. Ali sam zato i na Skarabeo, i Tojotu stavio iridijumske. Duže traju.

1.600 evrića

Hvala @BaneVuk58

Kako sam u frci, nisam ni video dužinu creva/sajle. Već sam na putu za Sarajevo, porodično. Od utorka gledamo...

Nisam još, sad imam dva auta, i dva motora ! Gazda čoek...

Nešo, može crni pod uslovom da bude 3.000 ! To što je malo izgrebano meni ne smeta, samo da proverim kući dužinu sajle... Hvala !

I ja sam razmišljao o crnom, mada nema veze boja, sada je sivi, boja alumunijuma. Cena je extra, hvala ! Kupljeno. Kad dođem sa posla, proveravam dužinu creva i sajli, valjda će moći da se uklopi. Ovaj prvi, hrom, i treći, crni, imaju malo drugačiji ugao. Ne znam šta mi je bolje ? Ili su isti, a drugi ugao slikanja.

Juče sam premerio šublerom, 22 mm, raspon kod mene valjda 780 mm, s tim što sam metar "savijao" po krivinama. Bez krivina je valjda 720 ? Na poslu sam, nisam ni proverio koliko ima lufta za sajle i creva. Taj volan je nov/polovan ? Može cena i na pp... Polako prikupljam informacije i cene za delove, sreća nema ih puno što mi trebaju. Za sada samo volan i disk. Može i polovan, al da valja. Neću budžiti ništa, koliko sam premerio metrom, disk je 280 mm, kačim fotku kasnije.

Pozdrav ! 98.godište, nema pokazivač goriva. Prethodni vlasnik je kupio polovno, sa drugog (valjda novijeg ER-5) sat/pokazivač goriva, i plovak. Sat je stavljen, plovak nije ugradio jer su mu rekli da nema instalacije. Žice nisu problem, ako ne rešim ja, tražiću pomoć od gosn Rajka @Arakis. Interesuje me, da li na ovom godištu ima mesto na rezervoaru za plovak (u šta sumnjam), ili treba da tražim drugi rezervoar ? Da ga ne skidam bzv, bolje da pitam. Ako treba drugi, odustajem. Jedino ako nađem u istoj boji, u istom, dobrom stanju... Hvala

Ako hoćeš skuter trkalicu, dođi do mene na test vožnju... A nije daleko ni od "olupine", hehe !

Pozdrav, i dobrodošao ! Kreni od akumulatora, proveri kleme da li su stegnute, koliki je napon akumulatora (nađi negde ispitivač/unimer), i osigurače.

Pozdrav @Dima23 i dobrodošao na forum ! Kad me je već kolega @bajker71 tagovao, aj da se javim. Vidim da si pogledao oglas, izdvajam ovo citirano što si napisao. Skarabeo jeste održavan, nije baš očuvan. Ima tu tragova korišćenja. I ja sam počeo sa Libertijem 125, da se podsetim vožnje motora, pogotovo kroz beogradske gužve. Napravio sa njim 11.500 km za dve sezone, i slatko sam se navozao sa njim. Kao što ti je Alexanto rekao, zaboravi za vožnju van grada sa malom kubikažom. Mislim, može, kolega Prgi je sa 50 kubika otišao odavde na hrvatsko primorje, obišao i vratio se bez problema. Ima još kolega koji su i sa 110 i 125 cm3 išli na dalje ture, solo... Libertija sam izgustirao, prodao ga u mnogo boljem stanju nego kad sam ga kupio, sa novim gumama, lancem bregaste, servisom itd. Bilo je vreme za nešto jače. Dugo sam baš na ovom forumu "studirao" šta da uzmem, a bilo je i dosta parametara koji su u igri. Cena održavanja (bliža Italija od Japana ), položaj sedenja (moj problem sa kičmom, odgovara mi kao na Libertiju), potrošnja (manje troši ajnšpric od karburatora), itd... Ovo su samo moja zapažanja. Na kraju, bilo je Kimko DT ili Skarabeo. Malo sam preterao sa pisanjem, da se vratim na temu. Za tvoju relaciju Nbgd-Zemun 125 je taman. Moja relacija je Bele Vode-Severni bulevar i nazad, nekih 14, 15 km groz grad x 2, znači min 30 km dnevno. Dalje, išao sam sa njim do Banja Luke, Trebinja, Kostajnice, po Srbiji itd. Sa Skarabeom nemaš problem da se smestiš, komforniji je od Beverlija, Druge modele ne znam, nisam vozio. Tehnički/mehanički je u mnogo dobrom stanju. Vidi, razmisli, od mene toliko...