Izvini, al moram da kažem...
Već su ti rekle kolege, dok ne skineš glavu/cilindar, sve je gledanje u pasulj... Zahvali se majstoru, teraj motor kući (prosto, skupa ti popravka), pa lagano traži drugog, ako ne znaš sam da rasturiš, i pogledaš.
0 kompresija ne može odjednom. Treba pregledati...
Jutros u 5 stigao iz Pivnica. Prezadovoljan ! Skup je u subotu bio izuzetno posećen, već je bio problem za parkiranje uveče. Muzika odlična, domaćini su stigli sa svakim da se pozdrave, ispričaju, hrana vrh !
Jedva stigoh kući, od umora...
Ne znam za te krajeve, ali možeš slobodno u Vrnjačku banju. Od subote patrolu nisam video, a topove slušam svaki dan, od 2 popodne do 1 ujutro...s vremena na vreme, prođu tjunirani motori. Meni ne smetaju, čak i volim da ih čujem, jer sam na odmoru, autom, bar da me mine želja...
Evo, zadnjih 45 minuta čitam o ovom motoru, ja ga ni uživo nisam video....mnogi ga hvale, dobre ocene... Ah, da, ne kupujem ja, već Aleksandra !
Šala mala, možda nekad, za godinu dve, ko zna.
Znači, u pravo vreme sam parkirao motor, već deset dana je u garaži. Čekam lanac i lančanike. Moraću i db kiler da tražim, a i migavci i far su mi led ...
Neki rele štekće...skini sedište, ako ima vidljivih relea, stavi ruku preko njih, drugom daj kontakt, i osetićeš koji štekće. Dalje, na tom releu, gledaj šta je problem: slaba masa/struja, labav kontakt, loš rele (hladan lem) itd...