Pozdrav, i dobrodošao !

Juče ceo dan na motoru, skoro 700 km (675), i ni jedna kritična situacija ! Ima nade za nas !

Boki, bio si u pravu za kofere, nisu mi ni trebali. Nego, ja uvek volim da nosim svašta sa sobom, kad idem malo dalje. Tu je alat, mini kompresor, set za krpljenje guma, vezice, duct tape, sprej za lanac, voda i svašta nešto... I to sve u ova dva bočna kofera. U centralnom dva ranca, mali sa kišnom opremom (bzv nosio) i veći sa garderobom (). Pametni ljudi nose pare ako nešto rikne. Nosim i ja, al volim da imam alat uz sebe... A do sada, nikad ništa nije riknulo na putu, ni sa Skarabeom, ni sa Kawom. Nije ni štucnula ! Ako nekog interesuje, cena 5.000 evra ! I da, za bočne kofere. Tek kada sam sa šabačkog auto puta izašao na ovaj naš, bratstva i jedinstva, ubio me bočni vetar ! Bacakao me sve do Bgd, četvore oči sam otvorio da kontriram.

Sa Kawom...

Ja samo danas "zgužvo" 675 km, u danu... Sorry za off...

Mnogi u motorne testere sipaju bilo koje ulje za lanac. Staro prerađeno, motorno, sae 90 i sl. Jednom prilikom mi je majstor u servisu za testere objasnio zašto treba sipati namensko ulje, kao npr Testerol. Sa bilo kojim drugim uljem, kada se "da gas", ulje samo sleti sa lanca, i ostane suvo. Namensko ulje se pod prstima razvlači, baš je lepljivo, i koliko go da "daš gas", nešto će ipak ostati na lancu. Što znači, za lanac na motoru samo Testerol, i nema problema...

Samo da se zna, danas sam ga mazao 3 puta ! Mislim na lanac... Jbga, 675 km danas, prskao sam sprej kad god se setim...

Ćao Sarajevo...

Odoh na čevape, a znaš gde su najbolji ! Trebaju koferi zbog dodatnih stvari...

Mali je spreman za put , a i ja...samo kafu da istresem

Pozdrav, i dobrodošao !

Admine, pomozi čoveku ! Čestitke !!!

Ma ne zameramo mi za fotke, već za godišta ( da ne pišem cene, one su u skladu sa godištem auta). Što neko reče ranije, ima li po Evropi auta od 500 do 1500 evra, da ovde ne pređu 2.500 ? Šalim se malo, automobili su extra !

Pozdrav, i dobrodošao !

Pozdrav, i dobrodošao ! Ja te već vidim na Gold Wingu... Imaš visinu, udoban je, nije trkalica, taman...

To znam ! Na koristim kliner (još), samo dodajem mas'...

Zdravo Veljko ! Početna strana foruma https://forum.bjbikers.com/forum/15-predstavljanje-članova/ Pročitaš četvrtu temu "kako se predstaviti" , i tamo otvoriš svoju temu. Ovde si sve lepo rekao, ali pogrešno mesto, nije strašno. Ali te kolege nisu videle tamo, zato i nema odgovora . E, tek onda kreneš prvo u čitanje o nejked motorima (ili nekim drugim), i konkretna pitanja postavljaš... Pozz...

Da pitam, al da odgovor bude kraći ... Gledam ovaj skutojler od kolege @Skittles, fabrika. Čitao sam ovde na forumu da su neki i pravili vakuum/modele, ili na struju. Drugi podmazuju ručno, na par stotina km, treći (kao ja trenutno) prskam sprej... Kako mi deluje, jedino sprej ne može baš da umaže felnu, ili grešim... Ja sam prošli lanac mazao menjačkim uljem i felna je bila blagi užas. Jedva sam je vratio u fabričko stanje. Zato sam sada i prešao na sprej. A, da, pitanje je, šta je dugovečnije, tj. da li "skraćujem" život lancu sprejem? Trenutno je neki Ipone na lancu.

Samo ne odustaj !

Jedna od jutros, u 6h, kad sam stigao na posao... Ladno, al standard !

Ljudi, dobro je, tema je "Kikinda", udes...

Isto kao i moja komšinica, vozi Folcvagen Atlas, model za USA (tamo je i kupljen), ogroman džip. Za benzinca smešna potrošnja, ne izlazi iz njega...

Da me ne razumete pogrešno, podržavam sve što radite oko motora, pranje, sređivanje itd. I normalno, lepo je videti čist i uredan motor. Sutra kada neko poželi da ga proda/zameni, sa ovakvom istorijom održavanja, neće mu biti problem. Ja jednostavno nemam vremena za takvu vrstu održavanja. I što kaže Voja, koristim ga da me preveze, od A do B, i gledam da bar tada uživam u njemu. Osnovno održavanje ne sme da izostane, čak sam i dokazao (sebi) da ga neću voziti ako nije sve kako treba... A vremena nam je sve manje...

Bravo, za vraćanje i pomoć !

E, tako se voze motori ! p.s. Sad mi lakše, nisam sam...