Doletim do kuće da probam bez filtera vazduha, neće. Stavim stari filter, čist, bez ulja, isto... Nešo, stativa... Emalm video - 6 EMALM.COM

Kako ću ga slatko zapaliti, ako je do njega

I da, prvo paljenje, hladan motor, to je jedva...lovim ga na malom gasu da sastavi. Posle svaki put ekstra upali, trokira, a kad se ugreje, na punom gasu radi normalno.

Hoću Nešo, nisam zaboravio, u stvari od silne nervoze sam i smetnuo sa uma...a sinoć sam ga skidao kada sam ponovo prao klapnu, i vratio ovaj, fabrički nauljen... Za par sati, nadam se, stižem kući...

Evo novih informacija, vezano za Skarabudž... Juče, pre posla, popričao sa Daretom, on sumnja na gorivo. Već sam bio ispraznio rezervoar i na nis-u sipao stotku. Ide dobro na jačem gasu, na leru se gasi. Da se ne ponavljam... Jučerašnji povratak kući sa posla je bio najgori do sada. Ler nema, odokativno do 3, 4000 obrtaja trese se kao traktor. Čak se dva puta na semaforima upalila crvena efi lampa, koja se gasila kako krenem... Nisam stigao ponovo da ga rasturim, ali je proverena bobina/kabal/lula/svećica. Ne znam lambda kako se proverava. Raskačim je, na kontaktu mi NE prijavljuje grešku, upalim bez nje, isto se dešava ! Ugasim, spojim lambdu, upalim, sve isto... Nemam više ideja, ni vremena. Ako je neko od majstora zainteresovan da popravi (normalno, za pare), tu sam, može i na pp. Ako ga sredim do četvrtka, bože zdravlja, idem na put, i moto skup. Ako ne (šmrc), gledamo se drugom prilikom...

I ja sam se kleo u efi...malo troši,lepo ide, pali na čvrgu... Prvo ode termostat, pa rikne, u stvari još uvek ne znam šta je riknulo, kad je pun elektronike... Sad bih najviše voleo neku uljaru, vazdušaru, jedan ili dva cilindra, i jedan karburator...bar bi se vozio, bez brufena, apaurina i ostalih šarenih pilula...

Podržavam akciju, tj. prodaju. Ako može domaća rakija od šljive i sjenički sir, a sigurno je dobro čim se dugo prodaje, što ne bi mogao i domaći sok. Bravo !

Masu sam sredio, sad kad sam ga rasturao. Ne verujrm da je do ćope i kill sw, ali proveriću. A za ostalo, moram opet da ga rasturam...

Da ne pišem više u drugoj temi... Skarabeo me zezao lepo ovih dana. Na puštanju gasa puca iz auspuha, i gasi se na leru. Promenjeno gorivo (100 oktana), očišćena klapna gasa, tps, dizna čista. Sve isto. Sinoć zamenim i svećicu. Vratim staru Denso, običnu. Ide lepo, ne trokira, prima lepo gas, više ne puca, ali se i dalje gasi na semaforu. Zeza me ler dizna... Evo, jutros do posla, svaki semafor se ugasi... Ostalo mi još samo ovaj Repsol da prospem, i da turim opet Eneos... Nemam više ideja. Baterija dobra, punjenje o.k. Gremlini u akciji...

Nema...

Pozdrav !

Kolegu su, u prošlu sredu, opkolili tri policajca na motorima. On ionako vozi polako, video rotaciju iza sebe, pomerio se u stranu da prođu, a oni njega blokirali. Si registrovan ? Da. Imaš dozvolu ? Da. Pokazao, sve u redu, "prijatan dan"...

Pozdrav !

Pozdrav, i dobrodošao !

Bravo momci !!! Sve čestitke za poduhvat !

Igoritza Kada sam kod mene probao otvoreni auspuh, dobio sam lep zvuk i na leru, i na gasu, dok je na štenderu. U vožnji puca, gasi se, ne može brže od 80 km/h... Vratim fabrički, sve normalno. Zbog (valjda) lambda sonde motor dobija druge parametre i ne radi kako treba. Ako je i kod tebe isti slučaj, traži negde originalni auspuh od nekog 400/500 cm3 modela. Samo lonac.

@abarth_maniacv Tvoje su, samo da vidimo kako da ti prosledim. Ako ti treba još nešto, ne ustručavaj se, slobodno kaži. Nisam još ništa bacio, jedino je Farin otišao kolegi @Rik. U stvari, prosleđen je po kolegi, još ih nije preuzeo...

Posle ove km sa njima, znam da su krive. Međutim, i kada sam ih stavio, pre 2 godine, potpuno nove, sve balansirano, i tada je bio wobling, samo manji. Tad sam i digao ruke da tražim krivca...

Nešo, ti nemaš vremena da voziš, a ja nemam vremena da sređujem, lickam... Ako uzmeš neku Suzi, već viđeno (tri puta), brzo ćeš izgustirati... Jes da nije Suzi, ali je Scarabeo projekat za tebe, vrh ! Nećeš dići glavu bar 2 meseca... Registrovan 13 meseci, zdrav agregat, i presvučeno sedište. Je li dovoljno, kao osnova ? A ostalo...malo oko limarije, kilo gita, i litar farbe, sve rešava... I nije nov, nov, nov, i nema 18 hkm na satu, al ćemo napraviti ako treba !

Pozdrav !

@Arthasveć su ti kolege skrenule pažnju u drugoj temi. Svi su dobrodošli u raznim temama, i raznim diskusijama. Ali, kaži nešto o sebi, ko si, šta si, odakle si. https://forum.bjbikers.com/forum/128-pravila-ponašanja/ Možda ti je promaklo, nije strašno...

I Vizić, i Belu Crkvu, Novi Sad, Veliku Planu., Ledince.. Cruiserse da ne pominjem, blizu su...

Znam, u pravu si, nije džaba jeftiniji od ostalih, nešto mu fali. Opet, dobro se sećam kada sam ja kupovao Libertija, sve cene od 550 do 700, 800 evra, ovaj moj na oglasu 280, registrovan. Čovek kupio drugi, ovaj mu stoji. Koja je cena, pitam ? Kaže, 250. Reko, kupljeno. Odem za NS, ništa nisam gledao, napravio 30 metara sa njim, pali, radi, ide, šta da zagledam za te pare...ajmo za prenos. I slatko sam se izvozio sa njim 2 i po sezone... Nema tu pravila. Neko drži cenu, kaže, ne dam ga ispod xx para. Brate, i nemoj da ga daješ, ni slučajno. Pa kad ode registracija, pa ode x stvari od stajanja...razumeš me. I ja sam prodavao kola baš, baš ispod cene kada mi je bila frka . Dal zbog kupovine drugog ili zbog para itd. A znam i da držim cenu, ako imam argumente, pa ko hoće. Isto, kupovao sam kola bez evra ispod cene (vredelo je), a i za bukvalno upola cene od tražene...

Možda je glupo da ovde kačim oglas. Tražim nešto za sebe pa mi ovaj "uleteo", možda vas zanima. Ne poznajem ga... Yamaha XC 300 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha XC 300, 2005. godište, Scooter, vozilo prešlo 25000...

Pozdrav, i dobrodošao !